Очень красиво! Будто моделька :-)

Да, отлично!

Хорошо!

Эффектное фото!

http://s39.radikal.ru/i085/0903/2e/38bc76778cc8.jpg
Исследование на вектороскопе показывает, что тут всё красное или голубое

Цитата (Артём Светлов, 26.03.2009):
> http://s39.radikal.ru/i085/0903/2e/38bc76778cc8.jpg
> Исследование на вектороскопе показывает, что тут всё красное или голубое

и что єто означает?)

динамичное фото :)

Артём,ну чего выеживаться-то!) А фото класс!

Хорошее фото. Яркая иллюминация как снаружи, так и внутри.

Шикарно!!!

Я бы назвал это фото одним из самых интересных на СТТС, очень красиво передана динамика вагона, красив сам вагон...

Цитата (Артём Светлов, 26.03.2009):
> http://s39.radikal.ru/i085/0903/2e/38bc76778cc8.jpg
> Исследование на вектороскопе показывает, что тут всё красное или голубое

Это тест на уговость фотографии, читайте жж-шечку артема))

Хм, а софиты-то юзают! Как габариты. Но так даже красивей.

Пожалуй самый позитивный салон пионеров (нашлепки сидух более яркие+желтые поручни), не считая синесалонных первенцов.

Ну почему сразу выёживатся, я её просто измерил.
Эта фотография красноречиво говрит о том, что по вектороскопу в общем случае нельзя определить УГовость. Он может показать, что на фото мало разных цветов, но при этом она УГ не будет, а даже наоборот.

Мля !!!
Такой фотки я ещё не видел!
Спасибо! Просто нет слов !!! :О

Цитата (BatonMedved, 26.03.2009):
> Пожалуй самый позитивный салон пионеров (нашлепки сидух более яркие+желтые поручни), не считая синесалонных первенцов.

Простите,а где вы видите жёлтые поручни?

А фото жесть супер! Как из фильма-боевика какого-нибудь!

Спасибо автору, до сих пор я просто таскаюсь, если бы было можно я бы + 5000 поставил - такие фото здесь редкость!

Цитата (BatonMedved, 26.03.2009):
> Хм, а софиты-то юзают! Как габариты. Но так даже красивей.

Интересно, как к этим приборам относится ГИБДД. Красные огни спереди сомнительны с точки зрения безопасности.

С точки зрения безопасности куда опаснее АУ, маршрутки, наледь на дорогах, ямы, неотрегулированные светофоры, создающие заторы, а не софиты.

Зеленский съезд - тот, который выходит на Стрелку? Или я ошибаюсь?

Да, только через 3 остановки на рождественской и канавинский мост.

Начинаю вспоминать, что у вас ведь два съезда к Стрелке?

Было года 4 назад. Один грохнули в угоду автомобилям, сейчас тучи нависли над съездом к другому мосту...

Дело в том, что я учился в вашем городе 10 лет назад, естественно многое изменилось за это время.Этот съезд откуда? Объясни, пожалуйста, поподробнее, если конечно не затруднит!

Цитата (Lex, 26.03.2009):
> Этот съезд откуда? Объясни

По этому съезду трамвай №1 ходит (и теперь №27)этот съезд у самого подножия Кремля. Если ехать по Канавинскому мосту( со стороны вокзала), то единица свернёт налево и через три остановки поднимется по этому съезду. Вспомнили?

Lex, в общем, на Стрелку выходит Похвалинский съезд, а на этот выходит напрямую только на Скобу. Трамвайное движение - только на том, что на фото, то бишь на Зеленском.

Цитата (дмитрий из нн, 26.03.2009):
> сейчас тучи нависли над съездом к другому мосту..

если верить публикациям, то губернатор обещал не трогать этот(Окский) съезд, трамвайные пути будут делить автопоток. а сам трамвай останется как экологический чистый транспорт.
Я надеюсь, что они все поняли уничтожая движение трамвая с Похвалинского съезда, допустили роковую ошибку : как было плотное движение так и осталось. И трамвай вовсе не был виноватым, это не он создавал плотное движение. В цивилизованных городах АУ запрещают ездить по историческому центру города, парковаться, делать длительные стоянки. И только в лапотной России "трамвай мешает автомобилистам" и давай его повсеместно уничтожать. Интересно, когда-нибудь наведут порядок?

Да, лет через 40-50.
Вообще без маршрутов трамвайная линия не имеет смысла. 1,5 маршрута для окского съезда-это опасно мало.

Цитата (дмитрий из нн, 26.03.2009):
> 1,5 маршрута для окского съезда-это опасно мало.

Пока 21-й работает. На время рекоконструкции Канавинского моста сюда можно "зарулить" №1 и №27 (оба идут в разных направлениях, после того как поднялись в гору, правда, 21й будет дублировать единицу)А если комитет по транспорту ограничит движние АУ в центральной части города, тут кучу новых маршрутов можно сделать
"Мыза"-"автозавод". Мыза- Вокзал "Депо1-Парк Дубки" и т.д.
Можно восстановить линию по проспекту Ленина(а почему её сняли?-метро дублирует или почему?), можно построить других линий и доказать всей России, что экологически чистый транспорт экономичный очень: вагон живёт 30-40 лет и рельсы перекладывают один раз 50 лет.
Но... ни кому ни чего не надо.
Я белой завистью завидую: как хорошо живётся "татрочкам" в Праге, и как живут они у нас.

Цитата (Лев aka Буй, 26.03.2009):
тересно, как к этим приборам относится ГИБДД. Красные огни спереди сомнительны с точки зрения безопасности.

Да вряд ли как-то по особенному будут относиться, их всё-таки сложно с габаритами спутать. В Петербурге есть несколько "красных-красных" маршрутов (36, 45, 47), и никто не жалуется.

Цитата (МИХА-2, 26.03.2009):
> Пока 21-й работает. На время рекоконструкции Канавинского моста сюда можно "зарулить" №1 и №27 (оба идут в разных направлениях, после того как поднялись в гору, правда, 21й будет дублировать единицу)А если комитет по транспорту ограничит движние АУ в центральной части города, тут кучу новых маршрутов можно сделать"Мыза"-"автозавод". Мыза- Вокзал "Депо1-Парк Дубки" и т.д.Можно восстановить линию по проспекту Ленина(а почему её сняли?-метро дублирует или почему?), можно построить других линий и доказать всей России, что экологически чистый транспорт экономичный очень: вагон живёт 30-40 лет и рельсы перекладывают один раз 50 лет.Но... ни кому ни чего не надо.Я белой завистью завидую: как хорошо живётся "татрочкам" в Праге, и как живут они у нас.

Ну, замечтался... 1, 21, 27 да и хватит.

Цитата (McFly, 26.03.2009):
> Простите,а где вы видите жёлтые поручни?

Ой, я имел ввиду желтые рукоятки на ремешках.

Касаемо дублирования трамвая метрополитеном, похожее складывается на фрунзенском радиусе. Но я рискнул предположить, что пасспоток может на бухарестской наоборот даже вырасти для трамвая, т.к. и к метро надо как-то добираться - в спальном Купчино полно домов, а вестибюль будет не на каждом углу. Плюс там все-таки выделенка с Пионерами.

Ох, какой там ахтунг будет - в метро и так не продохнуть, а с утра туда еще добавятся тысячи с радиуса - проблема-то в том, что пересадок мало, и все в центре. Может тогда кому-то надоест давиться в подземке и предпочтут альтернативный 25 до центра.

Цитата (дмитрий из нн, 26.03.2009):
> 1, 21, 27 да и хватит.

Так, кто-то ещё не знаком с BAHN-ом )))

Так познакомьте :)

Цитата (BatonMedved, 26.03.2009):
> Касаемо дублирования трамвая метрополитеном

Мы говорим про Нижний Новгород...
А в Петербурге провели ремонт путей для 25 маршрута,современные ЛВС-ники там ходят, народу пользуется много, но он не дублирует пока линию метро. Надеюсь, что № 29, дублирующий ветку метро Московского проспекта всё- таки оставят в покое: правительственные кортежи могут и по обычной полосе проехать.

МИХА-2, а Вы тоже нижегородец?

Не, житель манхэттена, просто спутник его над нашим городом порой зависает :) а если серьёзно, то в профиле питер стоит

Цитата (Антон triangel, 26.03.2009):
> а Вы тоже нижегородец?

Я родился и вырос в Нижнем, когда исполнилось 16 лет, в тот момент, когда город получал новенькую, пахнущую краской "Татрочку", уехал в Петербург жить и работать.
Во время отпуска приеду в Нижний и объезжу все трамвайные пути.

Ждём-с, надеюсь он будет в июле.

Цитата (дмитрий из нн, 26.03.2009):
> он будет в июле

пока точно не знаю но намечается на июнь

Цитата (BatonMedved, 26.03.2009):
> Хм, а софиты-то юзают! Как габариты.

Софиты включаются вместе с маршуртуказателем. Отдельно их не выключишь. Ну разве что проводки кусачками перегрызть ;)

Цитата (Лев aka Буй, 26.03.2009):
> Интересно, как к этим приборам относится ГИБДД. Красные огни спереди сомнительны с точки зрения безопасности.

ГИБДД относится также, как и к маршрутоуказателям, коими софиты и являются.

Аффтор - аццкий сотона! Поздравляю! Совершенно офегенная проводка!

Самое красивое фото задницы трамвая на СТТС :-)

Цитата (Шпекавыг, 27.03.2009):
> Самое красивое фото задницы трамвая на СТТС :-)

Грязная и немытая от копоти задница - у автобусов ) У трамов - попа XD

Даже мне нравится!

Надо восстановить старую схему трамвайных маршрутов, но с изменениями в части дубляжа метро.

Насколько старую и конкретно что? Давай поподробнее

МИХА-2 и Антон triangel - Спасибо за объяснения!Не так уж часто за время учёбы пользовался трамваями, поэтому, подумал, что это Похвалинский съезд, а его оказывается похерили.Ребята, а сколько маршрутов у вас позакрывали (тролл. и трам.)?

Трамвайные: 11, 23, 26. Также ещё бывали: 9, 24. Ну и совсем давно: 12, 13, 16, 25. Также неизвестно о "дачном" маршруте №28.
Половина, если не больше, действующих маршрутов воздуховозно-пиковые.

Понятно, а троллейбусные? Или только трамвайные закрыли?

Совсем недавно из-за постройки метро закрыли 6,18,20,23; изменили №13.
Маршруты 1,8,19-по одной машине. Половина маршрутов ещё более путсые, чем трамвайные...

Цитата (дмитрий из нн, 27.03.2009):
> из-за постройки метро закрыли 6,18,20,23;

Эти маршруты мешали метро строить? Станция вышла на поверхность там, где они ходили?

6,13,20-да, 18,23-около метромоста в общем, ну и зацепило линию. Вовремя перенести никак же.

Цитата (дмитрий из нн, 27.03.2009):
> Маршруты 1,8,19-по одной машине.

На 1 две машины. На 8-м не смотрел. но тоже должны быть две. 19-ый - отдельная песня. В час пик там тоже бывает 2 машины
Цитата (МИХА-2, 27.03.2009):
> Эти маршруты мешали метро строить?

Не совсем так. В зоне строительства станции Горьковская оказалась тяговая подстанция, которая питает участок линии от дворца Спорта до пл.Горького. И пока эту линию снова не подключат, троллейбус там ходить не сможет. 18-ый закрыли из-за того, что по одной из его улиц было перекрыто движение из-за строительства подходов к метромосту. 23-й закрыли, так как он обслуживался 2-м троллдепо, а из-за перекрытия трассы 18-го маршрута троллейбусы лишились возможности проезжать к линии своего маршрута. Правда, если бы выделили деньги на строительство тролллинии по Проспекту Ленина от Пролетарки до заречки, этого бы удвлось избежать.

Цитата (Антон triangel, 27.03.2009):
> В зоне строительства станции Горьковская оказалась тяговая подстанция

Да уж. вот и отучат пассажиров от троллейбуса в самом центре города
А как только станция будет готова, могут и не восстоновить троллейбусного движения. как это случилось в... Праге. Там во время строительства метро убрали троллейбусное движение и не восстановили:содержать трамвай оказалось выгоднее, чем троллейбус, трамвай дольше живёт.

Да у нас хотя завтра половину маршрутов (1,5,8,16,19,21) закрыть, люди и незаметят...

Цитата (дмитрий из нн, 27.03.2009):
> Да у нас хотя завтра половину маршрутов (1,5,8,16,19,21) закрыть

У нас, конечно не так жутко, но власть тоже постепенно отучает людей от троллйбусов.

Вот блин, если бы не это фото, моё бы заняло первое место на фотоконкурсе :-)
Тем не менее от чистого сердца поздравлю с победой - как ни крути, а это значительно лучше!

Цитата (FlasH, 02.04.2009):
> от чистого сердца поздравлю с победой - как ни крути, а это значительно лучше! — FlasH

Спасибо! Честно говоря вообще не расчитывал что это фото так многим понравится, выложил его только потому что мне оно самому уж больно приглянулось.

А чего это второе колесо передней колпары как-будто с какой-то каёмкой? Или это так кажется?

Тока раскрашенные, т.к. этот вагон привезли с одной выставки.

Цитата (дмитрий из нн, 27.03.2009):
> Да у нас хотя завтра половину маршрутов (1,5,8,16,19,21) закрыть, люди и незаметят...

зачем закрывать 5 маршрут троллейбуса???а вот остальные в связи с пуском соц автобусов действительно пора прикрыть-эт ты дим-прав!

Прикрыть не пора, а придётся, т.к. кондуктора бывает и 100 билетов не набирают за смену, следственно з/п смешная... Лично я за тролл, он хотя бы не засирает наш и без того грязный воздух...

Ну так это наверняка потому что кондуктора леваком торгуют!
Я в Нижнем Новгороде был один раз, в 2004г., и могу конечно ошибаться, но чего-то мне не верится, что если закупают новые вагоны, то такие там воздуховозы и так мало платёжеспособных пассажиров.
Если кондуктора так паратизируют на электротранспорте, может быть стоит вам пробивать установку валидаторов (электронных кондуктров)?

Конечно не сразу всё утрясётся, не сразу найдут способ борьбы с зайцами, но зато сколько сэкономят на зарплатах кондукторам, если от них такие убытки!

Я ещё раз говорю, что конечно могу и ошибаться, но судя по тому, в каком упадке был трамвай, у кондукторов такая привычка и осталась (не думаю, что с такими трамваями и дублирующими маршруты ПАЗиками были у них достойные зарплаты).

Из всех фотографий на сайте, это, пожалуй, зацепило больше всего. Высший пилотаж!
/хотя зелёную я нажал только сегодня/

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.09.2010):
> /хотя зелёную я нажал только сегодня/

Интересно, как она вообще у вас оказалась? Учитывая, что все возможные и невозможные конкурсы уже прошли

Цитата (Антон triangel, 15.09.2010):
> Интересно, как она вообще у вас оказалась? Учитывая, что все возможные и невозможные конкурсы уже прошли

Какое отношение зелёная кнопка имеет к конкурсу? Конкурсная кнопка жёлтая.

а теперь крутое пике