TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-775 «Москва 2020» (МВМ) № 75205
  Москва 81-775 «Москва 2020» (МВМ) № 75205 
Мытищи, Выставочные пути АО "Метровагонмаш"

Автор: Konovser           Дата: 13 марта 2022 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.03.2022 03:02 UTC
Просмотров — 1009

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +96
Romach+1
Ezh_Vkh+1
Transport_moscow+1
Alexandr Matr+1
Влад Икарус+1
IvanPG+1
Трамвай Орск+1
SvaStone+1
Vladlen99+1
Silvish+1
Головизин Сергей+1
пассат+1
Кирилл Михайленко+1
nikwotnik+1
Ян Мухтаров+1
Daylight+1
Timofeiikarus+1
Empty Underground+1
Юрий Лихачёв+1
Сергофан+1
Ivan Voiteshonok+1
Andrew Gri-Shen+1
Enterpolitan+1
tertiodecimo+1
BSK_Official+1
Artegz+1
МаксD3100+1
Александров Николай+1
Палощ+1
anton121+1
Артём Алмазов+1
vandorlaa+1
Александр М5+1
Стальной Гвоздь+1
Андрей Захаров+1
Игорь Букатин+1
Лев Мощевитин+1
moscow_transportnik+1
NeoTroll+1
Андрей Татрин+1
Shpachok Miner+1
Hikitka+1
LEKTOR+1
Александр Рябов+1
Spector+1
Александр Шанин+1
Илюха_ЛэП+1
AVB+1
Дмитрий Денисенко+1
Абрам+1
Trevoreezy+1
Киpeeв Андрей+1
Nikolay Ryzhov+1
ЛВС-86К (8181)+1
AntoNN+1
atto+1
ER2-130709(01)+1
Keith Kaizer+1
Михаил_123+1
Луис+1
mosnikita+1
Пикет+1
Томич+1
Олег Бодня+1
frunzenecc+1
amfitri0n+1
Ivorn Frost+1
BaNDiT69+1
Сергей Валерьевич+1
Alexey Becker+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
D-Ch+1
Еся+1
tavalex2007+1
glizdinskiy+1
RTT+1
Alex Volferc+1
imgetawaycar+1
Herr Bär+1
NeVa+1
Никита Лапин+1
Endcer+1
Fjord Below+1
Озермос+1
Melodiaz+1
VadTrans+1
Slava+1
DANIIL+1
tramvajový ventilátor+1
Глеб_НН25+1
Владислав Лысов+1
468_andrey_383+1
Ilya Rudakov+1
Rio+1
Aztec+1
Артур Челомбиев+1

Москва, 81-775 «Москва 2020» (МВМ) № 75205

Депо/Парк:ТЧ-5 «Калужское»
С...:16.03.2022
Модель:81-775 «Москва 2020» (МВМ)
Построен:01.2022
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.11.2022)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:03.04.2022
Примечание:С 01.11.2022 — ТЧ-7
История

• 16.03.2022: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-18 "Солнцево"
• 20.03.2022: поступил в депо приписки ТЧ-5 "Калужское"

Информационная система

• Производитель: НПП "САРМАТ" (по ссылке более подробно)

Двери

• Производитель: "IFE" (по ссылке более подробно)

Тематическое брендирование

• 01.03.2023 — 09.2023: "БКЛ. Два сердца столицы"

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:+4/6 EV
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

20.03.2022 07:49 UTC
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск
Фото: 88
А где у него стоит понижающий трансформатор на 3000/825В? Или там могут на к/сеть подавать 825В?
+9
+10 / –1
20.03.2022 08:06 UTC
Ссылка
Фото: 275
Цитата (Валериан Устюжанин, 20.03.2022):
> Или там могут на к/сеть подавать 825В?

могут
+11
+12 / –1
20.03.2022 09:19 UTC
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск
Фото: 88
Ну то есть это он чисто по заводским путям только так ездит?
+2
+3 / –1
20.03.2022 10:22 UTC
Ссылка
Kreycer · Москва
Фото: 612 · Старший фотомодератор
Обкатывают перед отправкой на Киевское направление)
+8
+10 / –2
20.03.2022 13:21 UTC
Ссылка
Фото: 275
Цитата (Валериан Устюжанин, 20.03.2022):
> по заводским путям

да
+1
+2 / –1
20.03.2022 19:08 UTC
Ссылка
Илюха_ЛэП · Москва
Фото: 153
Вот о чем задумался - токоприемники эти обкаточные как-то к воздуху подключаются, или они имеют ручной привод?
+7
+7 / –0
20.03.2022 20:07 UTC
Ссылка
burevisnyk · Москва
Фото: 35
По фотографии не очень разобрался - трос от пантографа накидывается на тот же штырь, куда удочка в депо цепляется? Или нет?( мне показалось, что нет)
+2
+2 / –0
20.03.2022 20:16 UTC
Ссылка
Фото: 275
Цитата (Илюха_ЛэП, 20.03.2022):
> к воздуху подключаются

все верно, к пневматике состава
+5
+5 / –0
20.03.2022 20:18 UTC
Ссылка
Фото: 275
Цитата (burevisnyk, 20.03.2022):
>накидывается на тот же штырь
все верно, на палец надевается, от каждого пантографа идут провода по всему составу к пальцам каждой тележки
+3
+3 / –0
21.03.2022 10:14 UTC
Ссылка
ELeschev · Москва
Нет фотографий
Цитата (Konovser, 20.03.2022):
> Цитата (Валериан Устюжанин, 20.03.2022):
> > Или там могут на к/сеть подавать 825В?
>
> могут

На ВНИИЖТ тоже.
0
+0 / –0
21.03.2022 11:27 UTC
Ссылка
Stepch · Москва
Фото: 31
А зачем его катают на ВНИИЖТ? Это же вроде уже серийная модель.
Или МВМ все составы в Щербинке обкатывает?
0
+0 / –0
21.03.2022 11:34 UTC
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Это фото с территории завода. Обычная заводская обкатка перед отправкой заказчику.
+3
+3 / –0
21.03.2022 14:14 UTC
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Цитата (Валериан Устюжанин, 20.03.2022):
> А где у него стоит понижающий трансформатор на 3000/825В? Или там могут на к/сеть подавать 825В?

Да даже не "могут", по-моему эта контактная сеть только на это напряжение и рассчитана. Если присмотреться, то соприкосновения с общежелезнодорожной сетью у этого контактного провода нет, оба съезда неэлектрифицированы.

Ну и насчёт трансформатора на постоянном токе - доставили, спасибо) Вкратце, трансформатор атуален только на переменном токе, постоянный ток сквозь него попросту не пойдёт.
+2
+2 / –0
21.03.2022 14:23 UTC
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск
Фото: 88
Цитата (Алексей Волков, 21.03.2022):
> Ну и насчёт трансформатора на постоянном токе - доставили, спасибо) Вкратце, трансформатор атуален только на переменном токе, постоянный ток сквозь него попросту не пойдёт

Ну хотя да, согласен. Чет не подумал
+1
+1 / –0
21.03.2022 14:46 UTC
Ссылка
Фото: 275
Цитата (Алексей Волков, 21.03.2022):
> оба съезда неэлектрифицированы

все верно, только съезд один
+1
+1 / –0
21.03.2022 19:19 UTC
Ссылка
Negedozъ · Прочие города РФ
Фото: 30
москва 2020 с функцией ктм)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.