TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Harkiv, T3-VPA № 4110; Harkiv — Tramcar Tatra-T3VPA presentation
  Harkiv,  T3-VPA № 4110  —  обкатка
 Tatra T6B5SU № 4557  —  Marsruut 8
 Tatra T6B5SU № 4554  —  Marsruut 5
Tramcar Tatra-T3VPA presentation
Кільце "Одеська вулиця" (трамвай)
Первая обкатка вагона

Autor: Yufit · Harkiv           Kuupäev: 24 märts 2009 a., teisipäev

Statistika

Avaldatud 24.03.2009 17:53 UTC
Vaatamisi — 1827

Detailne info

Harkiv, T3-VPA № 4110

Depoo/park:Saltovskoye tramway depot
Alates:05.2009
Mudel:T3-VPA
Valmistatud:2009
Tehase number:1
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:11.06.2009
Viimane liinipäev:09.2012
Märkus:Отстранён от эксплуатации. 2008 ex Tatra T3SU # 635
1983-2007 — СМЕ 635+636

Kommentaarid · 10

24.03.2009 22:10 UTC
Link
PVA · Harkiv
Fotosid: 797
Подробнее об обкатке:
http://gortransport.kharkov.ua/news/news.php?news_id=8100
0
+0 / –0
24.03.2009 23:19 UTC
Link
Fotosid: 22
А пантограф уже перекошеный...
0
+0 / –0
25.03.2009 07:50 UTC
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Не, Т6 и то красивше смотрится...
0
+0 / –0
25.03.2009 11:45 UTC
Link
Роман Агапитов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 1618
А где дворник потерял? Мне думается, что расположение дворника не очень удачно, в данном случае надо было его сверху крепить. При креплении снизу во время работы он будет "бегать" перед ЭМУ, а чтобы очищать стекло непосредственно перед водителем резинка стеклоочистителя должна быть установлена на длиннющем креплении.
0
+0 / –0
25.03.2009 12:01 UTC
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Так может таким образом будет и ЭМУ чиститься? В принципе, иногда из-за активно налипших капель действительно не видно мелких деталей.
0
+0 / –0
25.03.2009 12:44 UTC
Link
PVA · Harkiv
Fotosid: 797
дворник действительно длинный:
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=4662
0
+0 / –0
25.03.2009 12:49 UTC
Link
Yufit · Harkiv
Fotosid: 912
Дворник никто не терял. Его просто еще не установили (презентация не в счет).
0
+0 / –0
25.03.2009 16:50 UTC
Link
Мол · Sevastopol
Fotosid: 207
Цитата (PVA, 25.03.2009):
> дворник действительно длинный:
> http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=4662

Судя по фотке дворник очень низко расположен,водитель будет видеть только рельсы непосредственно перед трамваем,а вот вперёд не говоря уже о контактной сети(хотя для трамвая это не так важно)-вопрос.
0
+0 / –0
11.06.2009 18:40 UTC
Link
fanat22 · Mõkolajiv
Fotosid: 42
Цитата (Мол, 25.03.2009):
> Судя по фотке дворник очень низко расположен,водитель будет видеть только рельсы непосредственно перед трамваем,а вот вперёд не говоря уже о контактной сети(хотя для трамвая это не так важно)-вопрос.

Нету смысла видеть КС? А теперь возьмем допустим наш Николаев сегодня. Упала ветка дерева на троллею, солнце бьет в глаза, провод тонкий, не видно, если бы я не размахивал руками перед вагоном, его бы законтачило... В дождь тоже самое - обрыв провода - его не видно изза воды на стекле. КС должно быть видно, имхо.
0
+0 / –0
12.06.2009 07:12 UTC
Link
PVA · Harkiv
Fotosid: 797
Кстати, вагон уже получил номер 4110 и вчера уже работал на тм5.
Фото вагона с номером:
http://passtrans.mashke.org/kharkov/blogs/2009ii/kh_20090610.htm
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика