TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тверь, 71-134А (ЛМ-99АЭН) № 172; Тверь, Tatra T6B5SU № 26
  Тверь 71-134А (ЛМ-99АЭН) № 172  —  маршрут 13
 Tatra T6B5SU № 26  —  маршрут 14
К/ст "Улица Республиканская"

Автор: Ramirez · Москва           Дата: 28 февраля 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 23.03.2009 18:05 UTC
Просмотров — 754

Подробная информация

Тверь, 71-134А (ЛМ-99АЭН) № 172

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭН)
Построен:05.2007
Заводской №:249
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2010) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2017
Примечание:С 10.2010 — Депо №2
не работал с 2011 года

Тверь, Tatra T6B5SU № 26

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:1988
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.10.2010) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.10.2010 — Депо №2
Часть стекол от Т3.
до середины 90-х СМЕ 24+26

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A720 IS
Время съёмки:28.02.2008 16:46
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

23.03.2009 18:14 UTC
Ссылка
Ramirez · Москва
Фото: 387
Кстати, надёжность Т6 в Твери выше, чем у пчёл ( часто стоящих в депо). Кроме того, я на Республику приехал на левом трамвае, а уехал на правом. Татра плавнее ехала...
ЗЫ: Другой пчелы ( 171) на линии не было =(
0
+0 / –0
23.03.2009 19:41 UTC
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 121
Все зависит от знание техники. Татры уже изучены, а ЛМ все не могут
0
+0 / –0
23.03.2009 21:14 UTC
Ссылка
Евгений Акинфеев · Амстердам
Фото: 839
Цитата (Ramirez, 23.03.2009):
> Другой пчелы ( 171) на линии не было

Это редкий случай, когда обе пчелы на линии...
0
+0 / –0
23.03.2009 21:34 UTC
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
для России-это нормально,что новая техника часто стоит под забором...
А когда уже нечего старого не остаётся приходиться напрягать мозги и руки и работать с новым...
0
+0 / –0
24.03.2009 08:05 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Чего вы вечно сравниваете..... то с этим! Татра и Пчела такие же разные, как Шкода и Лада, и ничего с этим не поделаешь. Весь транспорт в мире НЕОДИНАКОВ. Бомбардье не может быть идентичен Шкоде, например.... Соответственно и характеристики эксплуатации разные. Одни делают упор на плавность, другие на скоростные характнристки, третьи на дешевизну, четвёртые на необычный дизайн. Это естественно. У каждой фирмы и задачи и возможности и заказчики разные. Нельзя однозначно сразу "обсиреть" одно, и возвеличить до уровня идолопоклонничества другое... ;)
Если Татра лучше, то это скорее ПЛЮС Татры, как трамвая. Но это не значит, что это минус Пчёлке....
0
+0 / –0
22.12.2009 22:36 UTC
Ссылка
Фото: 447 · Локальный редактор
Цитата (Евгений Акинфеев, 24.03.2009):
> Это редкий случай, когда обе пчелы на линии...

не соглашусь. Ходил 12-й когда, я из окна по утрам регулярно наблюдал, сначала одна пчела пройдёт, потом вторая или следующей, или через вагон. Как сейчас - не знаю, 10 и 13 мне не слышно так здорово из комнаты. Но видно, если к окну подойти. Одна пчела точно крутится на 13, вроде 171 чаще.
0
+0 / –0
22.12.2009 22:45 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Надо было подождать годик и брать не Пчёлы, а ЛМ-2008 ;) Или подождать два годика и брать КТМ 71-623 :)
0
+0 / –0
26.08.2010 19:51 UTC
Ссылка
Фото: 43
А если подождать было лет 6, то пришлось брать только троллейбусы((
0
+0 / –0
27.08.2010 12:40 UTC
Ссылка
Фото: 273
Брать надо было 71-608км, уквз их почти даром отдавал, нет, надо было взять Ломы, в итоге сейчас ни одного из них на линии нет.
0
+0 / –0
27.08.2010 18:00 UTC
Ссылка
Фото: 43
А когда прекратили 608км выпускать? Точнее, в каком месяце 2007года?
0
+0 / –0
27.08.2010 18:02 UTC
Ссылка
Фото: 43
Евгений, просто денег было "очень много", поэтому и покупали ЛМ
0
+0 / –0
27.08.2010 18:51 UTC
Ссылка
Фото: 273
Просто лучше больше 71-608км за туже суммарную цену, чем 2 лома. Собственно, вроде именно эта пария КТМмв и была последней из этой линейки, кто её забрал потом, я не помню.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.