Praha, Praga TOT # 303

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Praha,

Praga TOT

# 303

Vozovna Střešovice (muzeum)

Kuvaaja: Jan Horsky ·

Praha Kuvauspäivä: 12 helmikuuta 2022 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 12.02.2022 18:32 UTC
Näyttökerrat — 546

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +45

ЛиАЗиУ	+1
Arseniy4660	+1
Tätrowitsch	+1
AVB	+1
Zubozht	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Лев Мощевитин	+1
ExpressAuto	+1
R. S.	+1
Сергей_Мурманск	+1
Евгений Лысый	+1
Клим Максим	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Игорь Букатин	+1
Томич	+1
AlexSan	+1
Timofeiikarus	+1
СПЕКТР-1	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александр Рябов	+1
Vladlen99	+1
Влад Икарус	+1
Илюха_ЛэП	+1
Егор Ромадов	+1
Malaheenee	+1
Rio	+1
femida-msk	+1
Кривич Илья	+1
Южанин	+1
nss991	+1
Seriy	+1
Сашко	+1
Александр Vl	+1
TRalex	+1
Kostyan K.	+1
Jan de Vu	+1
Вололя	+1
Дмитрий Касаткин	+1
Денис Волотовский	+1
Qvad	+1
Ymtram	+1
Sergei 34	+1
Андрей Татрин	+1
leha71	+1
Michal Isakov	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Vozovna Střešovice
Tulo:	19.08.1995
Malli:	Praga TOT
Valmistettu:	06.1936
Sarjanumero:	44808
Nykytila:	Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Museokulkuneuvo
Huom.:	1959 ex Trolejbus
Reko 1939 na pravostranný / В 1939 перестроен в правосторонний

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5500
Software or Firmware:	Zoner Photo Studio X
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	1000
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

12.02.2022 22:19 UTC
Linkki

Сашко ·

Tšernivtsi

Kuvat: 2209

Будет интересно проехаться на нем, если как-то пустят по Праге.

+1 / –0

13.02.2022 18:44 UTC
Linkki

CKD Fatum ·

Vinnytsja

Kuvat: 15

Он же праворульный(левосторонний). Кто разрешит его выпустить?

+1 / –0

13.02.2022 21:33 UTC
Linkki

Michal Isakov ·

Praha

Kuvat: 2890 · Ylläpitäjä

Если очень захотеть (а они захотят, поверьте), то можно и разрешение оформить. Правда, очевидно, это будут покатушки между какими-то двумя конечными без остановок с посадкой и высадкой по пути.

+4 / –0

14.02.2022 11:30 UTC
Linkki

Евгений Лысый

Kuvat: 66

""В 1939 перестроен в правосторонний""

Цитата (CKD Fatum, 13.02.2022):

> Он же праворульный(левосторонний). Кто разрешит его выпустить?

Вот, не только мне показалось, что он никакой не право-, а как раз левосторонний. Откуда он такой взялся? В Новой Зеландии есть похожий (вроде бы единственный там теперь троллейбус, тоже музейный).

+0 / –0

14.02.2022 11:48 UTC
Linkki

HAnS ·

Kiova

Kuvat: 205

Цитата (Евгений Лысый, 14.02.2022):
> Вот, не только мне показалось, что он никакой не право-, а как раз левосторонний. Откуда он такой взялся? В Новой Зеландии есть похожий (вроде бы единственный там теперь троллейбус, тоже музейный).

В Чехии до войны было левостороннее движение

+1 / –0

14.02.2022 12:48 UTC
Linkki

Michal Isakov ·

Praha

Kuvat: 2890 · Ylläpitäjä

Цитата (Евгений Лысый, 14.02.2022):
> Откуда он такой взялся?

Переделан обратно при восстановлении.

+3 / –0

22.02.2022 05:10 UTC
Linkki

Евгений Лысый

Kuvat: 66

То есть в 1939 году перестроен в правосторонний, а впоследствии для музея переделан обратно в левосторонний?

+0 / –0

22.02.2022 10:59 UTC
Linkki

Michal Isakov ·

Praha

Kuvat: 2890 · Ylläpitäjä

Да.

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.