Маршрут 14 на самом деле, 11 по выходным не работает

Видел, но тем не менее, именно в момент съемки, опираясь на правила подписи маршрута, троллейбус следовал в депо по 11 маршруту, хоть и до этого работал по 14.

А кто из старожилов припомнит насчет 22 маршрута...Работал ли хоть когда в выходные дни? А в будни в межпик? И каков максимальный выпуск был? Наск. я понял справочник Морохина, максимум = 5 выпусков при интервале в 8 минут...

Он же работает полностью под ГАЗ, да и линия наверняка построена за его же счёт.

Цитата (Войбокало, 21.03.2022):
> Работал ли хоть когда в выходные дни?

А кого туда возить в выходные дни? От жилых домов на Фучика до Южного шоссе и Веденяпина рукой подать, а с другой стороны жилых домов нет. А от дальней Карповки до 7 проходной минимум 1,5 км пешочком.

Причем ГАЗ хочет вообще на 4-дневную рабочую неделю переходить, как я читал недавно. Так что мб и не во все будни будет ездить

Цитата (Антон triangel, 23.03.2022):
> Причем ГАЗ хочет вообще на 4-дневную рабочую неделю переходить, как я читал недавно. Так что мб и не во все будни будет ездить

Но это будет с 19 мая по какое то ноября.
При условии что совсем все плохо будет

А сам-то ГАЗ хочет, чтобы ему было плохо?
Если да, то, как говорится, все карты в руки, пущай переходит хоть на 4-дневную неделю, хоть на 2 - 3-х, загнётся через несколько лет - туда ему и дорога.
А если нет - сам бог велел возобновить производство Волги и продавать её по 500-600 тыщ, думается мне, что понимающие люди, уставшие от кредитных корыт за неадекватные деньги, такую машину с руками оторвут.

Только не надо меня обвинять в нелюбви к вашему градообразующему предприятию - я уважаю завод за его продукцию, сам поездил на большинстве образцов гражданской техники и на некоторой военной, но если ГАЗ, находящийся под гнётом санкций и запретов, не хочет повторить путь Москвича и ЗИЛа, то единственное, что ему остаётся - послать буржуев на три весёлых буквы и производить русскую технику для русских мужиков. Ну а мы поддержим завод как можем, будьте уверены!

Цитата (serzhant, 03.04.2022):
> А если нет - сам бог велел возобновить производство Волги и продавать её по 500-600 тыщ,

До Специальной Операции Газель стоила 2 миллиона. С чего бы это Волга должна будет стоить в 4 раза дешевле?

Цитата (serzhant, 03.04.2022):
> возобновить производство Волги и продавать её по 500-600 тыщ, думается мне, что понимающие люди, уставшие от кредитных корыт за неадекватные деньги, такую машину с руками оторвут.

И будут ежедневно перед выездом лёжа под машиной шприцевать несколько десятков точек смазки, обязательная операция для любой Волги.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.04.2022):
> И будут ежедневно перед выездом лёжа под машиной шприцевать несколько десятков точек смазки, обязательная операция для любой Волги.
31105 с шаровыми говорит "не будет лежать".

Цитата (Володя, 03.04.2022):
> Газель стоила 2 миллиона. С чего бы это Волга должна будет стоить в 4 раза дешевле?

Во-первых, за счёт применения российских, а не буржуйских комплектующих. Во-вторых, из-за упрощённой комплектации (кому нужны электронные штучки-дрючки, пускай ставит их у дилера), ну и в-третьих, за счёт снижения премий и бонусов топ-руководству.

Цитата (serzhant, 03.04.2022):
> продавать её по 500-600 тыщ, думается мне, что понимающие люди, уставшие от кредитных корыт за неадекватные деньги, такую машину с руками оторвут.

За 500-600 тысяч машина уровня Волги может быть только полным говном. "Понимающие люди" за эти деньги скорее что-нибудь из не очень сильно подержанного найдут.


Цитата (serzhant, 04.04.2022):
> за счёт применения российских, а не буржуйских комплектующих.

Они не могут быть настолько дешевле.



Цитата (serzhant, 04.04.2022):
> ну и в-третьих, за счёт снижения премий и бонусов топ-руководству.

Где ты видел такое руководство?

Цитата (Антон Чиграй, 04.04.2022):
> За 500-600 тысяч машина уровня Волги может быть только полным говном.

Даже полным говном такая машины будет не за 500-600 тысяч, а минимум за 800-900. Но это всё фигня, потому что оснастки для производства Волги давно нет, кузовные элементы уже много лет даже на запчасти не выпускаются, то есть взять и начать выпускать 31105 просто невозможно. Ни с электроникой, ни без. Волга - это история.

Ну для начала определитесь, что для вас означает выражение "полное говно". Если вы жить не можете без сенсорных экранов, одноразовых даунсайзинговых моторов, вариаторов и прочей хрени, которой нашпигован современный автопром, то да, "Волга" не ваш вариант. А для меня (и не только для меня) главное в машине - комфорт, надёжность и возможность починить её своими руками в гараже. Ну и задний привод. Так что для меня "Волга" - оптимум. А вы, если хотите, катайтесь на своих кредитошушлайках, лично я их даже задаром не возьму.
Так что каждому своё.
Да и ещё: помните, что "кто как обзывается, то так и называется".

Волга сейчас нужна, но доработанная, а не 31105. В идеале взять бы Сонату ТагАЗовской сборки, бахнуть шильдик ГАЗа и на конвейер - с руками бы оторвали.

Цитата (serzhant, 05.04.2022):
> для начала определитесь, что для вас означает выражение "полное говно".

Понятие "полное говно" включает:
- недостаточная надёжность, не обеспечивающая техническую готовность на уровне другой бытовой техники;
- недостаточная пассивная и (в меньшей степени) активная безопасность, не обеспечивающая сохранение жизни и здоровья водителя и пассажиров в наиболее типичных ДТП;
- высокие эксплуатационные расходы (суммарно все - топливо, ТО, ремонт, страховки и т.д.), не позволяющие пользоваться автомобилем без оглядки на кошелёк.

"Волга" в том виде, в котором её помнят, соответствует всем этим трём пунктам. Автомобиль, немного напоминающий "Волгу", за 500-600 тысяч тоже будет прекрасной иллюстрацией понятия "полного говна".

Цитата (Антон Чиграй, 05.04.2022):
> Автомобиль, немного напоминающий "Волгу", за 500-600 тысяч тоже будет прекрасной иллюстрацией понятия "полного говна".

Вроде бы в Китае что-то такое ещё выпускают)

Цитата (Чока, 06.04.2022):
> Вроде бы в Китае что-то такое ещё выпускают)

Хунцы Л5 (Hongqi L5) - это же премиум в ценнике S класса, а не Волги за 500:) Это надо в Индии искать что-то с моторчиком меньше литра:)

Цитата (Володя, 06.04.2022):
> Хунцы Л5 (Hongqi L5) - это же премиум в ценнике S класса, а не Волги за 500:) Это надо в Индии искать что-то с моторчиком меньше литра:)

Я не то, что бы имел в виду что-то класса Волги, а просто что-то дешёвое и паршивое вроде ФАВ V5, хотя возможно и его уже не выпускают.

Собственно смотрим на ценник Газели и УАЗа Патриота, с чего бы Волге быть сильно дешевле?

Одна из возможных новинок газа
https://naavtotrasse.ru/gaz/gaz-kornet-2...ry.html

Цитата (Andreynn, 07.04.2022):
> Одна из возможных новинок газа
> https://naavtotrasse.ru/gaz/gaz-kornet-2...ry.html

На этом сайте информация мягко говоря недостоверная - уже были кроссоверы от якобы МАЗа, УАЗа, КрАЗа, ЛАЗа и прочих производителей. Достаточно погуглить названия моделей из статей, чтобы понять и убедиться, что некоторые из них принадлежат автобусам и грузовикам, а не якобы автомобилям, которых даже в виде представленных концепт-каров не существует.