TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kaliningrad, 71-921 “Korsar” nr. 703
  Kaliningrad71-921 “Korsar” nr. 703 
К/ст "Бассейная улица"
Этим фото я хочу поздравить всех калининградцев с вводом новых вагонов в пассажирскую эксплуатацию, которые открыли новую страницу в истории городского трамвая.

Autor: Dima 2502 · Kaliningrad           Dată: 1 februarie 2022 an, Marți

Statistici

Licență: Public domain
Publicat 03.02.2022 23:28 UTC
Vizualizări — 920

Informație detaliată

Kaliningrad, 71-921 “Korsar” nr. 703

Locație:Kaliningrad
Depoul:Tramway
Începând cu...:16.12.2021
Model:71-921 “Korsar”
Anul construcției:12.2021
Numărul de serie:3
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:01.02.2022

Setările camerei foto

Model:SLT-A35
Date and Time:01.02.2022 15:54
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Focal Length:22 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

04.02.2022 18:07 UTC
Link
Pascha 3115 · Moscova
Nicio fotografie
Дизайн маски, ИМХО, органичнее и аккуратнее Витязя-М
+13
+13 / –0
04.02.2022 21:24 UTC
Link
Blek · Kiev
Fotografii: 2
Вот такой надо было бы в Евпаторию)
+8
+9 / –1
04.02.2022 21:27 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotografii: 41
Цитата (Blek, 04.02.2022):
> в Евпаторию

Обсуждали, вроде, что 71-921 не смог бы там работать из-за слишком малых радиусов кривых и, кажется, габаритов приближения в разных точках сети.
+5
+6 / –1
05.02.2022 09:02 UTC
Link
prozerin · St Petersburg
Nicio fotografie
Цитата (Славик, 05.02.2022):
> Обсуждали, вроде, что 71-921 не смог бы там работать из-за слишком малых радиусов

думаю,главная причина,почему этих трамваев не будет в Крыму,это санкции....
–1
+1 / –2

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.