Какие все-же идиоты сидят в Таймере и на форуме ОГЭТа (ВК). На городском сайте ясно написано, что закрывается, а что нет. Но они читать не умеют и пишут всяческую ахинею.

Для тех, кто не в танке. Закрываются 17, 18 и 28-й маршруты. 5-й трамвай направляется до вокзала, как 5к. Открываются компенсирующие автобусные маршруты №5т по Французскому б-ру от вокзала и 18т от Куликова Поля до 13-й станции Фонтана. Главная новость - восстановление 5-го троллейбусного маршрута от Аркадии через вокзал и далее по 8-му маршруту, но до Прохоровского сквера.

По существу 5-й трамвай надо было бы продлевать до 3-й станции, а 28-й - до Товарной. Высвободившиеся вагоны с Фонтана направить на 10-й до моста. Вместо никому не нужного 15-го троллейбуса Шкоды направить на Фонтан (до 11-й станции) или по ФБ вместо 5-го трамвая (по маршруту с пл. Толстого, по Пироговской, а обратно по Гагарина или, что еще лучше, по 2-ке, а потом на АХ по Белинского. Здесь проблема в одностороннем движении по бульвару до Отрады утром). С 5-м троллейбусом это разумно. Если будут пассажиры, то это первый шаг к замене 115-й или 198-й маршрутки, особенно если будут еще УАХи. А так проект на твердую троечку...

Столько разной информации о сроках ремонта, но в конечно счёте не уложатся ни в месяц, ни в два, ни в три.

Нет, я не против ремонтов, очень даже за. Просто хотелось бы, чтобы делалось это всё не вечность. Страшно надоело добираться в центр с пересадками или толкаться в маршрутках.

Цитата (OMF, 01.02.2022):
> Какие все-же идиоты сидят в Таймере и на форуме ОГЭТа (ВК). На городском сайте ясно написано, что закрывается, а что нет. Но они читать не умеют и пишут всяческую ахинею.
>
> Для тех, кто не в танке. Закрываются 17, 18 и 28-й маршруты. 5-й трамвай направляется до вокзала, как 5к. Открываются компенсирующие автобусные маршруты №5т по Французскому б-ру от вокзала и 18т от Куликова Поля до 13-й станции Фонтана. Главная новость - восстановление 5-го троллейбусного маршрута от Аркадии через вокзал и далее по 8-му маршруту, но до Прохоровского сквера.
>
> По существу 5-й трамвай надо было бы продлевать до 3-й станции, а 28-й - до Товарной. Высвободившиеся вагоны с Фонтана направить на 10-й до моста. Вместо никому не нужного 15-го троллейбуса Шкоды направить на Фонтан (до 11-й станции) или по ФБ вместо 5-го трамвая (по маршруту с пл. Толстого, по Пироговской, а обратно по Гагарина или, что еще лучше, по 2-ке, а потом на АХ по Белинского. Здесь проблема в одностороннем движении по бульвару до Отрады утром). С 5-м троллейбусом это разумно. Если будут пассажиры, то это первый шаг к замене 115-й или 198-й маршрутки, особенно если будут еще УАХи. А так проект на твердую троечку...

Не понимаю, что мешало дотянуть маршрутку 18т до Золотого берега. Ничто не мешало.
Про 5 троллейбус-самая светлая новость, которая в этом свете могла быть.
Про 5 трамвай до 3 станции-это куда? У Альтаира кольца нет :-), до 2-й станции что-ли? Хотя лучше по 13 до Школьного было-бы. Для большего охвата.
28 до Товарной-хорошая идея, но слишком далёкая для чинуш разных рангов.
А закрывать 15 троллейбус-плохая идея. Пусть уже хоть что-то ездит по Балковской.
И 4-5 Шкод на любом их предложенных маршрутов маловато было-бы.
Выход мог быть в МАНах из Севертранса, но на сие всем всё равно.
Цитата (Czech, 01.02.2022):
> Столько разной информации о сроках ремонта, но в конечно счёте не уложатся ни в месяц, ни в два, ни в три.
>
> Нет, я не против ремонтов, очень даже за. Просто хотелось бы, чтобы делалось это всё не вечность. Страшно надоело добираться в центр с пересадками или толкаться в маршрутках.

Хотелось бы чудес. С ранешним концом ремонта, как это было в 2018, когда ремонтировали 5 Фонтана. Но чтобы потом остался 5 троллейбус :-)

Да, я имел в виду кольцо 3-го на 2-й станции. Но по 13-му конечно же лучше
Про 15-й я написал «временно», хотя в таком виде он на Балковской не нужен, а для любого разумного продления не хватает батарейки. Хотя можно было бы в сторону Мельниц ехать под проводами и хоть немного подзаряжаться. Но все эти изыски с так называемым УАХ долго не проживут. А на более коротких плечах - ФБ или Фонтан - такого запаса хода будут достаточно. А если быстро сделать 4012, то и интервал будет вменяемый

Лучше 13 маршрут продлить до Автовокзала, вместо нитудынисюдышного 5к.
Золотой берег остался без нормального транспорта в центр, 127 маршрутка почти померла

Ещё несколько слов о 15-м троллейбусе.
По карте от Мельничной до конечной в обе стороны выходит 2,18 ки. В то же время если завернуть его к Товарной по Заньковецой и обратно по Мельничной, то выходит только 1,54 км. И пользы больше, и путь меньше. По 30-му же трамваю это сделать совершенно невозможно

Цитата (OMF, 01.02.2022):
> Да, я имел в виду кольцо 3-го на 2-й станции. Но по 13-му конечно же лучше

Лучше бы уже временно 10 подтянуть к автовокзалу было, а после 13 туда, а 10 на Херсонский сквер.
Цитата (OMF, 01.02.2022):
> А если быстро сделать 4012, то и интервал будет вменяемый

Пока про него ничего не слышно. Как и про последний "Одиссей-Макс"

Цитата (СергейT3M, 01.02.2022):
> Золотой берег остался без нормального транспорта в центр, 127 маршрутка почти померла

Вообще без никакого. Дойчхлам под номером 18т даже до Золотого и то не доезжает. Оказывается, "там нет места для разворота и отстоя". При том, что весной бесплатные маршутки там вполне себе разворачивались.

Какая неожиданность.
«Вкратце: все обойдется дороже и займет больше времени, чем анонсировали ранее в мэрии.»

https://traffic.od.ua/news/dorogi/1240761

Мда, всё же Обухов изначально всё реальнее спрогнозировал, а мэр и его зам изначально рассказывали какой-то бред.

И почему-то в данной ситуации они не боятся выглядеть дураками.

Цитата (Czech, 11.02.2022):
> Какая неожиданность.
> «Вкратце: все обойдется дороже и займет больше времени, чем анонсировали ранее в мэрии.»
>
> https://traffic.od.ua/news/dorogi/1240761


Цитата (Aventador, 11.02.2022):
> Мда, всё же Обухов изначально всё реальнее спрогнозировал, а мэр и его зам изначально рассказывали какой-то бред.
>
> И почему-то в данной ситуации они не боятся выглядеть дураками.

Походу, по Пантелееймоновской на трамвае мы поедем в лучшем случае, в начале 2023.
Про маршрут Север-Юг только одни вопросы. Без ответа