TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, Tatra T3SU № У-19
Условная публикация
  ДнепрTatra T3SU № У-19 
Трамвайне депо № 3
Вагон дали ученикам по причине отсутствия в депо рабочей одиночки.

Автор: Влад Калмыков · Днепр           Дата: 6 января 2022 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 31.01.2022 00:21 UTC
Просмотров — 855

Подробная информация

Днепр, Tatra T3SU № У-19

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:Tatra T3SU
Построен:1980
Заводской №:169654
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:До ???? — 1228
Постоянно находится на территории депо №3
СР 09-10.2009
СР 02-03.2013
Сход с рельсов 23.11.2020

Параметры съёмки

Модель камеры:SO-03H
Время съёмки:06.01.2022 09:57
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:2
Чувствительность ISO:40
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:4.23 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

31.01.2022 18:10 UTC
Ссылка
Mercury · Днепр
Нет фотографий
Ну как бы даже его номер У-19 намекает, или у него другое предназначение сейчас?
0
+1 / –1
31.01.2022 19:01 UTC
Ссылка
Фото: 7 · Локальный редактор
Цитата (Mercury, 31.01.2022):
> Ну как бы даже его номер У-19 намекает, или у него другое предназначение сейчас?

Также он пескопосыпальный.
0
+0 / –0
31.01.2022 22:56 UTC
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237
Франкенштейн (:
0
+0 / –0
02.02.2022 14:58 UTC
Ссылка
Фото: 229
Цитата (Mercury, 31.01.2022):
> номер У-19 намекает

Скажите это У-29, а ведь ученикам его в жизни не дадут!
0
+0 / –0
05.02.2022 13:07 UTC
Ссылка
Фото: 1591 · Локальный редактор
Цитата (Влад Калмыков, 02.02.2022):
> Скажите это У-29, а ведь ученикам его в жизни не дадут!

Ну так номер учебной серии на явно грузовом вагоне - следствие перебивки после пожара в депо в 90-х годах. Еще и хоппер-дозатор на базе КТВ-55 был с номером У-28 по той же причине.
+1
+1 / –0
06.02.2022 12:01 UTC
Ссылка
Фото: 229
Цитата (Андрей Янковский, 05.02.2022):
> следствие перебивки

Андрей, по вашим предположениям - был ли ещё один У-29?
0
+0 / –0
07.02.2022 07:39 UTC
Ссылка
Фото: 1591 · Локальный редактор
Цитата (Влад Калмыков, 06.02.2022):
> Андрей, по вашим предположениям - был ли ещё один У-29?

Нет, но этот вагон вполне вероятно имел другой номер серии Г-** до этого. А сгорели КТМ-5 2207+2208, вот по документам из них и сделали У-28 и У-29.
0
+0 / –0
13.02.2022 04:30 UTC
Ссылка
Фото: 229
Цитата (Андрей Янковский, 07.02.2022):
> сгорели КТМ-5 2207+2208

В 96-ом году сгорели 3 системы: 2185+2186, 2207+2208 и ????+????.
По рассказам тогдашней вагоновожатой 2185-86.
Есть домыслы что это могла быть оригинальная 2199+2200, так как 2199 стал ПВ-4, но это явно не его номер, а 2200 с галочкой - вагон выпуска до 87-года.
А ещё у кого ни спрошу (даже водителя по 30 лет стажа) - никто не помнит вагон 2204.
0
+0 / –0
13.02.2022 05:24 UTC
Ссылка
Фото: 1591 · Локальный редактор
Цитата (Влад Калмыков, 13.02.2022):
> 2204

Списан еще в 1993 году, причем официально! Или ДТП, или сгорел где-то на маршруте. 2159 тоже списан примерно тогда же. И еще вообще никакой информации (ни официальной, ни любительской), что за вагоны были Г-49 и Г-50 и вообще непонятно, были ли такие номера.
0
+0 / –0
04.02.2023 10:47 UTC
Ссылка
Фото: 229
Цитата (Андрей Янковский, 13.02.2022):
> Списан еще в 1993 году, причем официально! Или ДТП, или сгорел где-то на маршруте.

Сгорел на 5-ом маршруте. Информация от водителя КТМов со стажем работы около 35 лет.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.