Почему только он ходовой Мегаполис? Остальные по какой причине стоят?

Цитата (Kirill from Moskow, 27.11.2022):
> Почему только он ходовой Мегаполис? Остальные по какой причине стоят?
Есть закрепленный водитель,остальные- ходовые,но просто не используются за ненадобностью, выпуск 54 машины,с завтрашнего дня добавится еще 6 машин,но и в этом случае мегаполисы не задействуют.

Думаю, вполне возможно научить водителей ездить на этих мегаполисах и выпустить их на линию, вместо высокопольных Зиу.

Цитата (Trolleybus E, 23.03.2023):
> Думаю, вполне возможно научить водителей ездить на этих мегаполисах и выпустить их на линию, вместо высокопольных Зиу.

Вопрос не в обучении водителей, ездить на них они умеют. А в том-что пока Авангарды не поступили они(Мегаполисы) ходили на линии, поскольку % машин в рекламе и без неё был примерно поровну. Теперь же пока Мегаполисы не разрешат в рекламу обернуть на линию они вряд ли выйдут, все просто.

Все Мегаполисы списаны к большому сожалению. 1 единица - 315 на линии.

Цитата (Роман Забавин, 31.03.2023):
> Все Мегаполисы списаны к большому сожалению. 1 единица - 315 на линии.

Вот это неожиданный и грустный поворот. Получается, зря их пёрли из Москвы?

> Вот это неожиданный и грустный поворот. Получается, зря их пёрли из Москвы?
Тут ничего не могу сказать... заявлено что они 100% самортизированы, не имеет смысла их ремонтировать. Так как депо рассчитано на 100 машиномест, а при прибытии еще 5 Авангардов депо будет заполнено на 94 машины-а до 2024 в теории должно еще прийти 15 машин, то наполнение депо действительно будет за 100+ машин, а так как строительство нового депо на КСК еще не начато-принято решение освободить территорию таким образом.

Цитата (Роман Забавин, 03.04.2023):
> Тут ничего не могу сказать... заявлено что они 100% самортизированы, не имеет смысла их ремонтировать. Так как депо рассчитано на 100 машиномест, а при прибытии еще 5 Авангардов депо будет заполнено на 94 машины-а до 2024 в теории должно еще прийти 15 машин, то наполнение депо действительно будет за 100+ машин, а так как строительство нового депо на КСК еще не начато-принято решение освободить территорию таким образом.

Ну да, выходит, что зря. Если, конечно, выпуск Мегаполисов не был больше половины из имевшихся, чтобы закрыть переходный период, пока Авангарды не привезут. Справедливости ради стоит отметить, что они достались бесплатно, так что выбрасывать их не критически жалко; а платили только за перевозку.
Про вместимость депо я вообще ничего не знал. Но тогда возникает вопрос: почему бы не заменить последние остатки ЗиУ Мегаполисами? Первые намного старше, там уже не амортизацию, а количество капиталок надо считать. Всего немного их осталось, неужели доноров на 11 рабочих машин не хватит? Но, видать, играет роль опыта и материально-технической базы, заточенной под ЗиУ-682 - разумнее передержать то, что уже много лет чинят, пока не придёт совсем новый состав. Но им не стоит с этим затягивать, уже пора перепрофилироваться на Авангарды. Гарантия вечной не бывает.

Цитата (KaptnW, 04.04.2023):
> платили только за перевозку

А перевозка 30 машин, это копейки, что ли? Это ж не в Рязань отвезти и даже не в Ростов-на-Дону, это 6000 км!!

А перекраска в синий цвет?

Причём достаточно качественная, не "валиком и тряпкой". Лично оценил, когда был в Чите в сентябре 2021.

В общем, лично у меня есть вопросы к данной ситуации.

Цитата (Мистер Гуй, 16.04.2023):
> А перевозка 30 машин, это копейки, что ли? Это ж не в Рязань отвезти и даже не в Ростов-на-Дону, это 6000 км!!

20 миллионов даже в рамках бюджета Читы - это едва заметно. Везли-то не за счёт троллдепо. На эти деньги и один новый троллейбус, наверно, тогда купить было нельзя. А тут 30 машин.

> А перекраска в синий цвет?
>
> Причём достаточно качественная, не "валиком и тряпкой". Лично оценил, когда был в Чите в сентябре 2021.

А вот тут у меня уже нет данных, сказать ничего не могу. Хотя могли и не перекрашивать, а сразу места под рекламу продать))

На ходу,обернули в рекламу.