Москва, Tatra T3SU № 3737; Москва, Tatra T6B5SU № 0302 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Краснопресненское трамвайное депо

Автор: Дмитрий Касаткин ·

Москва Дата: 22 ноября 2005 г., вторник

Опубликовано 30.01.2022 07:44 UTC
Просмотров — 756

Подробная информация

Рейтинг: +49

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	09.1994
Модель:	Tatra T3SU
Построен:	1986
Заводской №:	175513
Текущее состояние:	Списан (30.08.2005)
Назначение:	Пассажирский
Отставлен:	08.08.2005
Утилизирован:	11.2005
Примечание:	До 09.1994 — 5737
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5732+5737 (начало 90-х годов) В 1995 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) 08.08.2005 разбит в аварии с самосвалом на пересечении Авиационной и Пехотной улиц

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	02.2002
Модель:	Tatra T6B5SU
Построен:	1983
Заводской №:	173366
Текущее состояние:	Списан (11.2014)
Назначение:	Служебный
Утилизирован:	2014
Примечание:	Грузовой. До 02.2002 — линейный; до 09.1994 — 0002; до 1984 — Прага, 0017
Опытный образец. В 1983 году испытывался в Праге под № 0017. 20.09.84 поступил в Краснопресненское депо где получил № 0002. Начал испытания с пассажирами первым вагоном в системе с 0001 на 28 м-те. Вскоре стал работать одиночкой. В 02.2002 после долгого ремонта вагон восстановлен и переделан в грузовой. С 2003 г. используется в депо в качестве вагона-склада.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.