TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прага, Škoda 36BB E'City № 3002
  ПрагаŠkoda 36BB E'City № 3002  —  маршрут 213
Želivského
První den provozu s cestujícími

Автор: jnd · Прага           Дата: 17 січня 2022 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: BY-SA
Опубліковано 18.01.2022 08:04 UTC
Переглядів — 926

Детальна інформація

Прага, Škoda 36BB E'City № 3002

Підприємство/Депо/Парк:Гараж Вршовице
Держномер:EL5 85AT
З...:03.01.2022
Модель:Škoda 36BB E'City
Побудований:2021
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:17.01.2022

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS R5
Имя автора:Jan Tichavsky
Авторские права:Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International
Время съёмки:17.01.2022 18:05
Выдержка:1/10 с
Диафрагменное число:2
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:45 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

18.01.2022 08:52 UTC
Посилання
Фото: 42
И тут PID))))
+10
+14 / –4
18.01.2022 09:32 UTC
Посилання
mpelov · Софія
Фото: 95
Is the catenary meant to be used exclusively for charging of electric buses or it may be used by trolleybuses too? Do you know what is the voltage?
0
+0 / –0
18.01.2022 10:04 UTC
Посилання
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Адміністратор
System is designed to be shared between trolleybuses and electric buses: https://transphoto.org/photo/1373767/?vid=445391
Voltage is standard 600V, it partially uses tram infrastructure.
+8
+8 / –0
18.01.2022 14:01 UTC
Посилання
mpelov · Софія
Фото: 95
Thanks! Now that's a cleverly designed system, it's a great concept for electric buses and trolleybuses to share charging infrastructure. Not like in Sofia where we have an extensive trolleybus system and still the city buys electric buses that require their own dedicated charging stations.
+4
+4 / –0
18.01.2022 16:16 UTC
Посилання
Yoojeen · Ярославль
Фото: 9
Цитата (mpelov, 18.01.2022):
> Not like in Sofia where we have an extensive trolleybus system and still the city buys electric buses that require their own dedicated charging stations.

Sofia alongside Minsk and Belgrade are the only cities that use both trolleybuses and ultracapacitor electric buses.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.