Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Prága, Škoda 36BB E'City — 3002
  PrágaŠkoda 36BB E'City — 3002  —  Viszonylat 213
Želivského
První den provozu s cestujícími

Készítette: jnd · Prága           Dátum: 17 január 2022 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: BY-SA
Publikálva 18.01.2022 08:04 UTC
Megtekintések — 926

Részletes adatok

Prága, Škoda 36BB E'City — 3002

Kocsiszín/üzem:Garáž Vršovice
Rendszám:EL5 85AT
kezdete:03.01.2022
típus:Škoda 36BB E'City
Gyártási év:2021
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:17.01.2022

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS R5
Artist Name:Jan Tichavsky
Copyright Information:Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International
Date and Time:17.01.2022 18:05
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:2
ISO Speed:800
Focal Length:45 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

18.01.2022 08:52 UTC
Link
Képek: 42
И тут PID))))
+10
+14 / –4
18.01.2022 09:32 UTC
Link
mpelov · Szófia
Képek: 95
Is the catenary meant to be used exclusively for charging of electric buses or it may be used by trolleybuses too? Do you know what is the voltage?
0
+0 / –0
18.01.2022 10:04 UTC
Link
Michal Isakov · Prága
Képek: 2890 · Főszerkesztő
System is designed to be shared between trolleybuses and electric buses: https://transphoto.org/photo/1373767/?vid=445391
Voltage is standard 600V, it partially uses tram infrastructure.
+8
+8 / –0
18.01.2022 14:01 UTC
Link
mpelov · Szófia
Képek: 95
Thanks! Now that's a cleverly designed system, it's a great concept for electric buses and trolleybuses to share charging infrastructure. Not like in Sofia where we have an extensive trolleybus system and still the city buys electric buses that require their own dedicated charging stations.
+4
+4 / –0
18.01.2022 16:16 UTC
Link
Yoojeen · Jaroszlavl
Képek: 9
Цитата (mpelov, 18.01.2022):
> Not like in Sofia where we have an extensive trolleybus system and still the city buys electric buses that require their own dedicated charging stations.

Sofia alongside Minsk and Belgrade are the only cities that use both trolleybuses and ultracapacitor electric buses.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.