не их ли хотят брать для линии в Академический?не зря же повторно вывели на испытания после доработки)и что слышно по вагонам в Верхнюю Пышму?депо строится?

Цитата (ДенЕКТ, 16.01.2022):
> и что слышно по вагонам в Верхнюю Пышму?

71-415. По состоянию на июль 2021 года УВЗ ждал, пока будет официальный заказ, так как дизайн вагонов у них уже согласован был.

Цитата (Иван Ревенков, 16.01.2022):
> дизайн вагонов

Классический 71-415 или опять что-то нестандартное?

Стеклоочиститель не очищает область напротив камеры переднего вида?

Цитата (Иван Ревенков, 16.01.2022):
> 71-415

Сколько штук, напомните?

Цитата (Мистер Гуй, 17.01.2022):
> Сколько штук, напомните?


11 вагонов в Пышму должны закупить.

Цитата (AlMax, 17.01.2022):
> 11 вагонов в Пышму должны закупить.

Т.е. трамвайную линию строили для эксплуатации в режиме "рельсовый автобус", получается?

Цитата (Stanly, 17.01.2022):
> Т.е. трамвайную линию строили для эксплуатации в режиме "рельсовый автобус", получается?

Трамвайная линия в нынешнем виде вообще не особо логике поддается. Едет ниоткуда, стыкуется ни с чем...

Трамвай до Музея и Театра. Все там понятно.

Линия строится на перспективу. Есть планы по её продлению в Среднеуральск, да и поток автомобилей растёт: если её не будет, то из Верхней Пышмы через 5-7 лет может получиться второй Академический район с плохой транспортной доступностью.
Да и жильё возле линии тоже появится (микрорайон "Изумрудный бор"). А стыкуется эта линия с ближайшей станцией метро.

Только идёт она огородами и зигзагами.

Цитата (Омич, 17.01.2022):
> Есть планы по её продлению в Среднеуральск

Цитата (Омич, 17.01.2022):
> Да и жильё возле линии тоже появится

Тогда в ней бесспорно будет смысл.


Цитата (Омич, 17.01.2022):
> А стыкуется эта линия с ближайшей станцией метро.

Не особо убедительно, учитывая покрытие метрополитена в Екб.

Рад буду ошибиться (сужу теоретически по карте), но не уверен, что поток из жилых районов Пышмы будет идти/ехать до Тм, ехать огородами на Тм до фрезы, стыковаться с метро, ехать на метро и потом ещё где-то стыковаться. Вот если бы линия заходила дальше в Пышму, и маршрут шёл бы не до фрезы, а дальше в город...

На самом деле вся Пышма ездит до первой станции метро и всегда так было.

Цитата (Матяс Владимир, 17.01.2022):
> Стеклоочиститель не очищает область напротив камеры переднего вида?

Это же УТМ. Там не принято думать о том, как ими построенное будет работать. Чего стоит только передняя дверь, которую в такой кривой нельзя открыть, т.к. мешает редуктор.

Про строительство депо в В.Пышме что-нибудь слышно?)

https://www.e1.ru/text/transport/2022/02/15/70445795/
все таки Львята)))

https://www.e1.ru/text/transport/2022/04/27/71289185/
началась техническая обкатка линии в В.Пышму.забавно что начала обкатку линии система 666+680))

А почему трамваи западного депо выехали на обкатку? Северное ведь поближе будет. Да и львята вначале, вроде, в северном ночевать будут

Цитата (fmskin, 28.04.2022):
> А почему трамваи западного депо выехали на обкатку? Северное ведь поближе будет. Да и львята вначале, вроде, в северном ночевать будут

Да кто их знает почему западное а не северное)))будет время съезжу посмотрю что там со строительством депо,а то странно что из наших фотографов его так и не запечатлел)

Цитата (fmskin, 28.04.2022):
> А почему трамваи западного депо выехали на обкатку?

СМЕ 666+680 вытащили с "кладбища", где она стояла по причине протечки крыши в ожидании ремонта. Ходовых сплоток дефицит во всех депо, взяли то, что на линии всё равно не ездило бы.

Цитата (ДенЕКТ, 27.04.2022):
> https://www.e1.ru/text/transport/2022/04/27/71289185/
> началась техническая обкатка линии в В.Пышму.забавно что начала обкатку линии система 666+680))

Сегодня две системы ездят. До позднего вечера.

Лучше сплотка из Т3, чем одиночкой "Львенок"!

Цитата (Jimmy 628, 30.04.2022):
> Лучше сплотка из Т3, чем одиночкой "Львенок"!

Писали что при увеличении паспотока сцепят вагоны в СМЕ,хотя остановки по длине не расчитаны на СМЕ)))

Дык "Львята" не умели в СМЕ.
Уже научили?

Цитата (Олег Бодня, 30.04.2022):
> Дык "Львята" не умели в СМЕ.
> Уже научили?

Дак кто их знает,все возможно)))а может обычный пиар))

Тем временем появились первые метры рельсов в Академический:https://www.e1.ru/text/transport/2022/06/01/71375429/

А ещё стало известно какое будет кольцо: https://www.e1.ru/text/transport/2022/06/02/71375951/
В общем, будет типичная екатеринбургская трамвайная конечная со всеми неудобствами. На мой взгляд там тесновато будет. Надо новые трамвайные конечные более вместительными строить, а также уходить от практики посадки пассажиров на путях для отстоя, когда пассажирам приходится отвлекать водителей от обеда, чтобы узнать когда какой трамвай поедет. Или сказывается, что это только первый этап и что трамвайная сеть в Академическом районе будет расширяться?

Да,вы правы.это первый этап и кольцо должно быть временным)после 1 этапа будет продолжение строительства.насколько помню там должно быть 2 ответвления на УНЦ и Широкую речку.в будущем хотят построить новое трамдепо.