Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Nyizsnij Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) — 3353
  Nyizsnij Novgorod,  71-605 (KTM-5M3) — 3334  —  Viszonylat 8, СМЕ 3333+3334
 71-605 (KTM-5M3) — 3353  —  Viszonylat 8, СМЕ 3333+3334
К/ст "Улица Игарская"

Készítette: Антон triangel · Nyizsnij Novgorod           Dátum: 19 március 2009 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 19.03.2009 21:05 UTC
Megtekintések — 590

Részletes adatok

Nyizsnij Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) — 3353

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #3
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:07.1983
Gyári szám:8161
Aktuális állapot:Selejtezve (06.2011)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:07.2011
Поступил в 1984 году.
Был в СМЕ 3353+3354
С 10.2009 не работает
Порезан 28-29 июля 2011 года

Fényképezőgép beállításai

Model:HP Photosmart M630
Date and Time:19.03.2009 14:31
Exposure Time:672/1000000 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:5.9 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 9

20.03.2009 10:01 UTC
Link
KIRILLZ90 · Nyizsnij Novgorod
Képek: 395
Был бы ты тут на полчаса пораньше....тут вагон кран стоял...
0
+0 / –0
20.03.2009 11:53 UTC
Link
Vlad Kuptsov · Nyizsnij Novgorod
Képek: 111
А что это он так сразу на главный путь поехал? Решили не отдыхать? =)
0
+0 / –0
20.03.2009 12:05 UTC
Link
Maksimus · Almati
Képek: 11441
Надо же два бугеля сразу поднято!
0
+0 / –0
20.03.2009 12:19 UTC
Link
Vlad Kuptsov · Nyizsnij Novgorod
Képek: 111
Да, ВВ кабели в этом депо не очень любят, а ходить с двумя поднятыми бугелями им можно, так как на их территории электрические стрелки оборудованы автоблокировкой... =)
0
+0 / –0
20.03.2009 18:51 UTC
Link
Антон triangel · Nyizsnij Novgorod
Képek: 5962 · Városi adatszerkesztő
Цитата (71-605, 20.03.2009):
> А что это он так сразу на главный путь поехал? Решили не отдыхать? =)

На этом пути и отдохнул) А по другому пути его обогнал 3430
0
+0 / –0
23.03.2009 10:29 UTC
Link
Felix · Nyizsnij Novgorod
Képek: 3
Цитата (71-605, 20.03.2009):
> так как на их территории электрические стрелки оборудованы автоблокировкой... =)
Это как ?
0
+0 / –0
23.03.2009 10:58 UTC
Link
Vlad Kuptsov · Nyizsnij Novgorod
Képek: 111
Ну вот если им надо перевести стрелку (автоматическую), то они проходят под напряжением специальное устройство на КС перед стрелкой, которое замыкает цепь при проходе бугеля и стрелка автоматически переводится, но цепь замкнется, если бугель будет под напряжением, т.е. трамвай будет ехать... Соответсвенно, если не надо переводить стрелку, то это устройство на КС они проходят не под напряжением, т.е. на нейтралке...

В данном случае оба бугеля принимают в этом участие, поэтому если водитель не уследит за вторым бугелем (что очень сложно), то он может снова перевести стрелку в обратное положение, поэтому может произойти авария (первый вагон поедет на один путь, а второй повернет на другой, произойдет разрыв сцепки)... Автоблокировка блокирует перевод стрелки (после того как первый токоприемник прошел) на короткий промежуток времени... И второй токоприемник уже не будет принимать участия в переводе стрелки...

В Канавине, Сормове и в нагорной части (хотя 11 ходил всегда с двумя поднятыми бугелями, значит, на его линии была автоблокировка) нет автоблокировки, поэтому поезда 3 и 21 маршрутов 3-его депо ходили с опущенным вторым бугелем. Вот пример: http://tramnn.narod.ru/cars/ktm5/view.html?id=35
0
+0 / –0
23.03.2009 12:29 UTC
Link
WEST · Nyizsnij Novgorod
Képek: 1251
Ты хорошо себя знаешь :)
0
+0 / –0
09.06.2022 05:32 UTC
Link
Михаил Семенцов · Nyizsnij Novgorod
Képek: 575
Как-то так получилось, что на нескольких (или даже многих) фото с участием 3353 и 3354 в примечании указана СМЕ 3333+3334, и на некоторых, включая данное фото, второй вагон привязан как 3334.
Или первый как 3333, как здесь https://transphoto.org/photo/157747/.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика