Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kiev, E N°. 3304
  Kiev,  E N°. 3304 
Marque du fabricant
"Заводская" табличка

Auteur: tavalex2007 · Kiev           Date: Samedi 14 mars 2009

Statistiques

Publiée 19.03.2009 06:37 UTC
Vues — 737

Infos détaillées

Kiev, E N°. 3304

Opérateur/Dépôt:1 — 'Darnytsia'
Depuis...:1969
Modèle:E
Construit:1965
État actuel:Modernisé (modèle changé) (08.2014)
Service:Régulier
Remarques:Кабина демонтирована. 05.2014 — Отправлен на КВСЗ. 1969 ex Saint-Petersburg. 08.2014 to E-KM-Pm (81-7081)

Paramètres de caméra

Model:DMC-FZ8
Date and Time:14.03.2009 09:00
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:100
Exposure Bias:+0.66 EV
Focal Length:12 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

19.03.2009 10:19 UTC
Lien
Пианист · Pardubice
Photos: 554
O_o,даже 1965 год ещё попадаеться
Я минимум 1966 видел
0
+0 / –0
19.03.2009 10:30 UTC
Lien
Photos: 6202
1964 3078..3206
1965 3207..3294, 3296..3347
1966 3295, 3348..3497
1967 3498..3593
1968 3594..3699, 4700..4724
1969 4725..4824
0
+0 / –0
19.03.2009 10:48 UTC
Lien
Пианист · Pardubice
Photos: 554
Спасибо!
0
+0 / –0
19.03.2009 11:29 UTC
Lien
skai · Zaporijjia
Photos: 16
И как он ещё бегает?
0
+0 / –0
19.03.2009 11:38 UTC
Lien
Photos: 6202
Цитата (skai, 19.03.2009):
> И как он ещё бегает? —

Очень просто. Ходит и всё тут. В Петербурге на ходу четыре вагона, выпущенные в начале 1964 - им уже по 45 лет. На рекорд идут.
0
+0 / –0
19.03.2009 19:07 UTC
Lien
Антон · Krasnoïarsk
Photos: 34
а что им под землей будет... сухо, чисто, не бьются. они и 100 лет могут отбегать...
0
+0 / –0
19.03.2009 19:11 UTC
Lien
Серый · Saint-Pétersbourg
Photos: 427
Ага, это при том, что срок эксплутации вагона должен составлять не более 30 лет.
0
+0 / –0
19.03.2009 19:18 UTC
Lien
Photos: 6202
Цитата (Серый, 19.03.2009):
> Ага, это при том, что срок эксплутации вагона должен составлять не более 30 лет.

Ресурс кузова у большинства рельсовых транспортных средств позволяет им ездить порядка 50 лет. А срок эксплуатации конкретного вагона должен определяться по техническому состоянию этого самого вагона (может быть сокращен при замене на качественно более совершенный под.сос). У метровагонов он получается порядка 40 лет, но замена в последнее время осуществляется по принципу "шило на мыло" :-)
0
+0 / –0
19.03.2009 19:19 UTC
Lien
FlasH · Louhansk
Photos: 345
Цитата (Антон, 19.03.2009):
> а что им под землей будет... сухо, чисто, не бьются. они и 100 лет могут отбегать...

Вообще значительную часть времени они проводят над землёй в депо + сухо под землей - не сказал бы.
0
+0 / –0
19.03.2009 22:25 UTC
Lien
Photos: 70
Цитата (Vladislav Prudnikov, 19.03.2009):
> Цитата (skai, 19.03.2009):
> > И как он ещё бегает? —
> Очень просто. Ходит и всё тут. В Петербурге на ходу четыре вагона, выпущенные в начале 1964 - им уже по 45 лет. На рекорд идут.
в Киеве-3(3194,3196,3203),но самьій первій уже кажется "приехал".
0
+0 / –0
20.03.2009 06:42 UTC
Lien
Photos: 1
Цитата (Антон, 19.03.2009):
> а что им под землей будет... сухо, чисто,

Учитывая, что СБЛ в Киеве от станции "Днiпро" до станции "Лiсова" проходит очень даже по поверхности, то не такие-то и "тепличные" условия получаются!
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика