https://v1.ru/text/transport/2021/12/09/70305530/
Что ж, дождёмся ли?

МАЗ-УТТЗ или БКМ?

Ну хоть троллейбусы вернутся на Нижний тракторный где до мая 2017 года ходила единица, а 18 маршрут возвращать отказались по причине нецелесообразности

А какой ценой вернётся троллейбус на Нижний? Ценой отмены 9 на спартановки?

Цитата (Tony34, 09.12.2021):
> по причине нецелесообразности

Максимально обтекаемая фраза. По сути ответ не получен.

Цитата (Алексей(VLG), 09.12.2021):
> А какой ценой вернётся троллейбус на Нижний? Ценой отмены 9 на спартановки?

Именно так. Если не передумают.

Получается что да, судя по этой ссылке http://www.volgadmin.ru/file/8NcwgL';
Там ещё говорилось https://v1.ru/text/transport/2021/12/09/70305530/ что ещё один маршрут хотят запустить: от Жилгородка до Спартановки

А какой ценой для Юга города обернётся троллейбусный рай в центре и северной части города тут разговор не ведётся конечно , зато за 9ку переживаем .

Понимаю что вопрос будет наверное из облости фантастики, но есть ли какие планы, мысли, фантазии в развитии скоростного трамвая?

Цитата (Kestutis, 10.12.2021):
> фантазии в развитии скоростного трамвая

В последний раз говорилось об отказе от идеи продления до Госуниверситета и планов по продлению СТ на Спартановку.
Цитата (ED9M, 10.12.2021):
> А какой ценой для Юга города обернётся троллейбусный рай в центре и северной части

Какой? Я знаю только о сокращении 95 маршрута и последующей замене автобусов на троллейбусы. И администрация грозится усилением 2 автобусного маршрута и закупки на 2 и 77 маршруты автобусы особо большого класса.

Цитата (ED9M, 10.12.2021):
> А какой ценой для Юга города обернётся троллейбусный рай в центре и северной части города тут разговор не ведётся конечно , зато за 9ку переживаем .

Ну 95 только уберут, собственно из глобального больше ничего.

Цитата (Vasilii Ivanov, 11.12.2021):
> Какой? Я знаю только о сокращении 95 маршрута и последующей замене автобусов на троллейбусы. И администрация грозится усилением 2 автобусного маршрута и закупки на 2 и 77 маршруты автобусы особо большого класса.

Первое , с 1 мая 95 автобус полностью закрывается, а с 1 января его не будет в южной части города.
Второе изменение трассы 55 , тоже удар по второй продольной , где сосредоточено большинство жителей района.
Третье , откуда взяться усилению , когда даже существующие выходы не заняты машинами ?
Четвёртое. Откуда взять машины ОБВ если планов закупки их нет , как и нет их в наличии у ПАТП-7 и даже у областного перевозчика их взять в аренду не выйдет , нет их.
Пятое , с 1 апреля начинаются дачи , а это ещё- 16 машин на линии.
Шестое . Сокращение маршрутки 3с с апреля , закрытие маршрутки 70а , 29с , 58.
И это удар по югу города . Если раньше житель Кировского мог без пересадок уехать в любую часть города , то теперь он будет делать 1 а то и 2 пересадки . Про Красноармейский я молчу .
Итогом всего стало , что с юга дальше ЖД Вокзала уже не уедешь или же далее Тулака.

Плюс я хочу отметить, что в последнее время все больше транспорта выходит на линию без кондукторов. И если сеть будет расширяться, то откуда они возьмут столько работников для закрытия графиков или водители будут обилечивать? Но тогда очень много пассажиров будут ездить бесплатно, т. к. водители элементарно не будут успевать обилечивать без сбоев в графиков. Администрация, видимо упустила этот вопрос, когда разрабатывали этот план.