Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
东黑文-布兰福德, TARS Lightweight # 629
  东黑文-布兰福德TARS Lightweight # 629 
Sprague Station

作者: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 19 十月 2002 年, 星期六

展示拍摄地点

照片数据

发布 02.12.2021 04:02 UTC
观看 — 300

详细信息

东黑文-布兰福德, TARS Lightweight # 629

运营商/停车场:Shore Line Trolley Museum
从...:1970
型号:TARS Lightweight
制造日期:1939
运营状态:正常运营
用处:博物馆车辆
附加信息:1970 ex 4239; 15.12.1966 ex Vienna, 4239; 1949 ex New York City, 629

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 2

02.12.2021 04:02 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
The museum line, River Street in the town of East Haven. Car 629 used to operate in New York and Vienna, then came back to the US as a museum piece.

Музейная линия по River Street, в городе East Haven. Вагон 629 работал в Нью-Йорке и Вене, после чего вернулся в США как музейный.
+5
+6 / –1
03.12.2021 08:41 UTC
链接
Арсений · 莫斯科
没有照片
О! Отличная фотография, она передаёт атмосферу улиц Нью-Йорка, где когда-то ходил трамвай, причём фотография очень похожа на оригинальное фото нью-йоркского трамвая из 1930-ых, где-то на окраинах города.

Пользуясь таким случаем, хотел бы попросить помощи связанной с историей нью-йоркского трамвая и троллейбуса.

Дело в том, что я пишу книгу про Нью-Йорк и Нью-Джерси/Ньюарк. Главным героем книги является водитель автобуса, который работает в частной автобусной компании “New York Bus Service”. По сюжету действие книги происходит с 1940-ых по 2000-ые.

И вот этот самый водитель с детства мечтал управлять трамваем, но по иронии судьбы застал лишь угасание трамвая, так и не успев отучиться на водителя. Но зато он успел два года поработать на троллейбусе в Нью-Йорке. Разумеется, что в книге будет очень подробное историчное описание трамвайной и троллейбусной системы в Манхэттене и Бруклине, также фигурирует описание системы метро Нью-Йорке, Лонг-айлендской ж/д, трамвая и троллейбуса в Джерси-сити и Ньюарке, а также описание системы метро Path и автобусного сообщения во всех этих городах.

Я в своё время прочитал просто тонны материалов на английском языке по истории и описанию всех этих транспортных систем. Но есть одна проблема... Я не могу найти информацию о последнем дне троллейбуса в Бруклине. Только дата закрытия - 27 июля 1960.

Но я понимаю, что процедура закрытия это куда более сложный процесс, демонтаж сети, утилизация и продажа троллейбусов, манёвры по депо после закрытия системы, расформировка депо и так далее... По идее даже была церемония прощания с троллейбусом (видел фотографии где на одном из них была табличка на которой писали, что это окончание эры электротранспорта в Бруклине).

Тоже самое хотелось бы узнать и про последние трамвайные линии Нью-Йорка - Church Avenue; McDonald Avenue и Queensboro Bridge.

Я уже писал в MTA, откуда меня перенаправили в музей общественного транспорта Нью-Йорка. Но из музея уже третий день никакого ответа, причём, на почте стоит, что письмо моё прочитали, как и отметка на фейсбуке, что сообщение прочитали. Но ответа нет...

Может кто из нью-йоркцев имеет выходы на людей кто помнит трамваи и троллейбусы, очень бы хотелось услышать, особенно истории любителей транспорта, а также ознакомиться с документами тех лет, что и как было.

Если кто-то может помочь мне в этом, пожалуйста, отзовитесь!!!
0
+1 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.