TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 8267
  Москва,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 8267 
Салон, вид назад

Автор: Виктор Кравченко · Москва           Дата: 18 марта 2009 г., среда

Статистика

Опубликовано 18.03.2009 16:06 UTC
Просмотров — 1261

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +75 / +13

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 8267

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
С...:14.10.2003
Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:1988
Заводской №:32171
Текущее состояние:Списан (14.02.2012)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:29.03.2011
Утилизирован:02.2012
Примечание:До 14.10.2003 — 5-й ТП, 5328; до 03.2003 — 2-й ТП, 2482; до 11.2001 — 2411
Заводская окраска : целиком рыжий

КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ :

КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая)
КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,отверстия от крепежа заводской и ремонтной табличек заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,перегородка кабины сохранена родная (при КР не вынималась),кожуха дверных приводов все заменены (б/у с других машин),привод дверей переделан на пневматику,на крыше установлена крышка радиореакторов нового образца,в салоне установлены сидения нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком под дерево,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

Заводская табличка была снята в парке в 2002 году.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА :
Во 2-ом парке :
Работал на маршруте №32.
С 11.2001 после перебивки в 2482 работал на маршрутах №№55,23.
В 5-ом парке :
Работал на маршрутах №№31,33.
В 8-ом парке :
С 14.10.2003 после поступления в 8 ТП работал на маршруте №72.
С 01.08.2007 г. работал на маршруте №85.

С марта по май 2003 г. находился на МТРЗ фактически без номера — проходил КР в процессе которого был подменен.

ОКРАСКИ
2003 — 2007 гг. — внутри в парке окрашивался белым.
18.10.2007 — в парке в салоне был перекрашен в желтый цвет.
2.07.2008 — обшивка потолка в салоне также окрашена в желтый цвет окраски всего салона.

Последний линейный ЗиУ-682В-012 [В0А] в Москве.
Последний линейный троллейбус модели ЗиУ-682В* в Москве.

Последний день работы на линии — 28.03.2011 на маршруте №85 (1 смена).

ДТП 28.03.2011,не восстановлен.
Порезан 14.02.2012 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot S2 IS
Время съёмки:18.03.2009 14:23
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4
Фокусное расстояние:6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

18.03.2009 16:18 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Классно, несерый салон в Москве видеть очень приятно.
0
+0 / –0
19.03.2009 04:19 UTC
Ссылка
Ivaner · Екатеринбург
Фото: 571
Жаль что сидения не родные.
0
+0 / –0
19.03.2009 06:28 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
А двери с электроприводом, или на пневматику поменяли?
0
+0 / –0
19.03.2009 07:50 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
А насколько мне известно, то пневматику стали ставить на Гэшках.
0
+0 / –0
19.03.2009 14:42 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39649
А во всех ЗиУ-В изначально диваны? (для БД надо)
0
+0 / –0
19.03.2009 16:08 UTC
Ссылка
ER2-1017 · Москва
Фото: 1926
Я сегодня стоял и ждал его на Профсоюзной, он так и не приехал. Может, у него график работы?
0
+0 / –0
19.03.2009 16:13 UTC
Ссылка
Шпекавыг · Москва
Фото: 2616
Ты не поверишь, но все троллейбусы, а также прочие маршрутные ТС, в частности, принадлежащие МГТ, ездят по графику.
0
+0 / –0
19.03.2009 16:44 UTC
Ссылка
ER2-1017 · Москва
Фото: 1926
Не знал. И когда этот ловить?
0
+0 / –0
19.03.2009 17:23 UTC
Ссылка
АртёмКо · Москва
Фото: 3713 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор
Ну, конкретно этот водитель работает в первую смену, утром, до 12. По идее, у него есть сменщик, но как он работает я не знаю
0
+0 / –0
19.03.2009 19:23 UTC
Ссылка
Фото: 8586
Обычно на "Проезде Карамзина" бывает около 12,последний раз где-то
в 13-45. Суб. и воскр. выходной.
0
+0 / –0
19.03.2009 19:30 UTC
Ссылка
vetal76 · Санкт-Петербург
Фото: 379
такой салон чистый!
0
+0 / –0
19.03.2009 19:46 UTC
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Тут вместо сидушек - доски на двоих. В смысле не спинка, а вот то, на что садятся. Это так изначально было или вынуждены были позже так сделать? И удобно ли это?
0
+0 / –0
19.03.2009 19:53 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (ТарасБ, 19.03.2009):
> Это так изначально было или вынуждены были позже так сделать?

Издеваетесь? Это же вэшка, разумеется у неё изначально были диванчики на двоих, а потом при ремонте сидушки оставили, а спинки заменили на раздельные.
0
+0 / –0
19.03.2009 19:57 UTC
Ссылка
vetal76 · Санкт-Петербург
Фото: 379
по-моему так тут сидения полностью меняли, даже с креплениями ("ножками")
0
+0 / –0
19.03.2009 20:28 UTC
Ссылка
Фото: 7641 · Технический отдел
Сиденья после ремонта все были раздельные. Длинные подушки положили уже потом.
0
+0 / –0
21.03.2009 23:50 UTC
Ссылка
Фото: 917
Цитата (ZiU-9, 19.03.2009):
> А двери с электроприводом, или на пневматику поменяли?

Не знаю, если это действительно б. 2482, то двери с пневматикой Festo, установленной на МТРЗ. Машины серии 248* были В0А, В0В пошли с 2490. На 2482 я лично работал летом 2004 года.
0
+0 / –0
22.03.2009 06:35 UTC
Ссылка
Фото: 8586
Видимо это более ранняя 2482,двери на ней точно с электроприводом .В 2003 году,она уже под номером 5382
была передана в 8-ой парк.В этих тонкостях, по годам с
номерами, разобраться очень сложно.Давайте немного
подождём,скоро на сайте должен появиться эксперт Максим
Дорофеев,думаю в начале следующей недели.Возможно он
внесёт ясность по этому и другим вопросам по БД машин
ранних годов выпуска.
0
+0 / –0
29.04.2010 18:41 UTC
Ссылка
nastyman-947 · Москва
Нет фотографий
в 8-м парке несколько тролей с жолтым слоном) а ни у кого нету фотки его родного салона, и какого он года?
0
+0 / –0
03.06.2010 20:07 UTC
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 72
Год выпуска либо 1989, либо 1990.
0
+0 / –0
05.06.2010 05:16 UTC
Ссылка
Фото: 832
1990. В0В выпускались только в этом году и на этом прекратился выпуск вэшек. С 1991 года выпускались только Г00.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика