Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
  KyjiwBogdan Т90117 Nr. 2341  —  Linie 5
Trolleybus Lines: Center, Pechersk, Zvirynets, Vydubychi
Площа Перемоги (Галицька площа)

Autor: KT_Alex · Kyjiw           Datum: Sonntag, 28. November 2021

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 29.11.2021 15:54 UTC
Aufrufe — 1490

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +118 / +57
ТУЛИН+1
Бутенко Максим+1
Vitaliy378+1
Andrey Litvinov+1
Petr Bystroň+1
kto-to-to+1
Lizard King+1
Кирило Олексіїв+1
TRalex+1
Валерий Русин+1
ШУр+1
Мазай 105+1
Vladimir Gaidamak+1
bodya3504+1
Паша Логвись+1
Артурыч+1
Андрей Татрин+1
vadya+1
Макс кондуктор+1
Mik9N+1
KinGeR+1
Александр Рябов+1
Денис Волотовский+1
reshz+1
Barbar1s+1
Dmitry25+1
VitalikTTL+1
Semën Kuznetsov+1
Полтавский+1
Егор Филин+1
Сэм+1
Silvish+1
вадя 2017+1
Stalkerochek+1
РоманZetter+1
leha71+1
Skodnik+1
Vladlen99+1
Petko21+1
Дмитрий Денисенко+1
Александр Роганов+1
Maksimus+1
mosk+1
Александр Vl+1
Ralfs.Walters+1
Shon+1
Trainspotter+1
Сергофан+1
Владислав Фоменко+1
redsample21+1
Сергей Советский+1
Игорь Букатин+1
Mover+1
Rio+1
Человек 2320+1
VadTrans+1
Alataire+1
Александров Николай+1
Еся+1
sSnaiperis+1
PRO100МИХА+1
Андрей Донов+1
Slavyanin+1
МаксD3100+1
Михаил_123+1
Tram Wasp+1
Andrey_Sheva+1
Глеб_НН25+1
vArtemv+1
kosteg+1
manil+1
Ivorn Frost+1
stass+1
Mik_Yumz_T25+1
NeVa+1
Ivan Voiteshonok+1
zeven-laz+1
Александр Добровольский+1
Shpachok Miner+1
TFA+1
Alex Shcherbina+1
Олег Рыбальченко+1
Kostyan K.+1
vetal76+1
Melodiaz+1
Головизин Сергей+1
Валентин Чернецкий+1
Андрей Харьковой+1
Danil Nesterenko+1
Technicman+1
Seriy+1
Pavel Drosdov+1
_trolleybus 3211 _+1
mann+1
Dan80126+1
Shuri.4eK+1
Euros+1
Даня Фролов+1
Макс Вдовиченко+1
Vladimir Vill+1
Vladq+1
AlexSan+1
kamaz+1
bogdan-transport+1
nss991+1
Empty Underground+1
kv4dromax+1
Davies+1
echoes97+1
Запорожец+1
Sergei 34+1
TransportnikZt+1
Vadim Pikulskiy+1
KyivAndrey14+1
Nefriz+1
fegeffeuer+1
Aleks+1
krevetka457+1

Kyjiw, Bogdan Т90117 Nr. 2341

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 2
von...:25.06.2019
Typ:Bogdan Т90117
Baujahr:2019
Fabriknummer:9
VIN:Y6LТ90117KL100009
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:05.07.2019
Прибыл 25.06.19
СР 11.2021
ДТП 07.06.2022 — восстановлен 02.09.2022
СР 05.2024

Kameraeinstellungen

Copyright Information:KT_Alex

Kommentare · 57

29.11.2021 18:04 UTC
Link
kv4dromax · Kyjiw
Fotos: 377
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2021-11-29-015040-c
Троллейбусам - быть!
+17
+17 / –0
29.11.2021 18:16 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (kV4dromax, 29.11.2021):
> Троллейбусам - быть!

Ещё и с ранее прогнозированными АХ 20 км!
+14
+14 / –0
29.11.2021 19:26 UTC
Link
Drago · Kyjiw
Keine Fotos
72 гармошки и 65 одиночек. Итого 137 ед. ожидаем.
+12
+12 / –0
29.11.2021 20:30 UTC
Link
Fotos: 3487
А модель известна?
0
+4 / –4
29.11.2021 20:31 UTC
Link
KyivAndrey14 · Kyjiw
Fotos: 1089
Цитата (Андрей Харьковой, 29.11.2021):
> А модель известна?

Нет, ведь только объявили тендер.
+7
+8 / –1
30.11.2021 05:01 UTC
Link
Davies · Kyjiw
Fotos: 52
Цитата (Drago, 29.11.2021):
> 72 гармошки и 65 одиночек. Итого 137 ед. ожидаем.

А получим 5-10 ед.
+2
+7 / –5
30.11.2021 05:03 UTC
Link
Zubozht · Kyjiw
Fotos: 14
Quote (Андрей Харьковой, 29.11.2021):
> А модель известна?

А є варіанти крім Богдан Т7/90117?) Ну чи їх же з шильдиками PTS, то вже не має особливого значення.
+7
+9 / –2
30.11.2021 05:04 UTC
Link
Dimka89 · Luzk
Keine Fotos
Цитата (HerrCoolLess, 30.11.2021):
> Quote (Андрей Харьковой, 29.11.2021):
> > А модель известна?
>
> А є варіанти крім Богдан Т7/90117?) Ну чи їх же з шильдиками PTS, то вже не має особливого значення.

Богдан ще існуючі замовлення не може закрити.
+5
+8 / –3
30.11.2021 07:00 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (Dimka89, 30.11.2021):
> Богдан ще існуючі замовлення не може закрити.

Але щодо "баянів" інших варіантів немає.
+6
+8 / –2
30.11.2021 08:49 UTC
Link
Fotos: 3487
Цитата (HerrCoolLess, 30.11.2021):
> Quote (Андрей Харьковой, 29.11.2021):
> > А модель известна?
>
> А є варіанти крім Богдан Т7/90117?) Ну чи їх же з шильдиками PTS, то вже не має особливого значення.

Судя по тому как активно у нас покупают автобусы МАЗ, то не хочется что бы это были МАЗ 203Т или БКМ 321
+12
+14 / –2
30.11.2021 08:59 UTC
Link
Fotos: 806
Цитата (Андрей Харьковой, 30.11.2021):
> Судя по тому как активно у нас покупают автобусы МАЗ, то не хочется что бы это были МАЗ 203Т или БКМ 321

После того, как у нас последний раз купили МАЗы, произошли определенные политические пертурбации. Правда, херсонский тендер, где победил БКМ, намекает, что для белорусов все может быть не так плохо, но Киев, например, почему-то тянет автобусный тендер.
Насчет МАЗ-203Т и БКМ-321 - пусть каждый решает для себя. Но вот тот же МАЗ-215Т в Украине появился бы впервые.
Хотя Т90117 с УАХ пока не делали, и это тоже было бы интересно.
+5
+6 / –1
30.11.2021 09:44 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Андрей Харьковой, 30.11.2021):
> Цитата (HerrCoolLess, 30.11.2021):
> > Quote (Андрей Харьковой, 29.11.2021):
> > > А модель известна?
> >
> > А є варіанти крім Богдан Т7/90117?) Ну чи їх же з шильдиками PTS, то вже не має особливого значення.
>
> Судя по тому как активно у нас покупают автобусы МАЗ, то не хочется что бы это были МАЗ 203Т или БКМ 321

МАЗы - автобусы, Богданы - троллейбусы, как обычно
+5
+6 / –1
30.11.2021 10:38 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Dimka89, 30.11.2021):
> Богдан ще існуючі замовлення не може закрити

Потенційно може, але він прошляпався зі своєю фінансовою стратегією, і тепер повністю залежить від Харкова :)

Можливо, фінансування Київського замовлення допоможе розрулити цю ситуацію.
+7
+8 / –1
30.11.2021 11:39 UTC
Link
Dimka89 · Luzk
Keine Fotos
Цитата (Aventador, 30.11.2021):
> Потенційно може, але він прошляпався зі своєю фінансовою стратегією, і тепер повністю залежить від Харкова :)

Та там взагалі якась мутна ситуація. Богдан заявив, що така проблема з оплатами була ще минулого року. Але попри це в цьому році їм відвантажили більше тролейбусів ніж нам. Притому що в нас із проплатами все добре.
Тому, здається хтось трохи прибріхує, або в Богдані керують не зовсім розумні люди.
+6
+7 / –1
30.11.2021 12:18 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Цитата (Dimka89, 30.11.2021):
> Але попри це в цьому році їм відвантажили більше тролейбусів ніж нам.

У вас виборів немає :))
+8
+10 / –2
30.11.2021 16:57 UTC
Link
zalaza69 · Kyjiw
Fotos: 161
А зачем столько одиночных аж 65 ед.? По моему у нас одиночек с головой хватает ! Лучше пусть сочлененные приобретают!
+8
+8 / –0
30.11.2021 17:33 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (zalaza69, 30.11.2021):
> зачем столько одиночных аж 65 ед.?

Слушне питання!

Краще б узяли 100 "баянів", а на решту - Т701.
+5
+7 / –2
30.11.2021 19:37 UTC
Link
Fotos: 522
Цитата (ObolonsSKY, 30.11.2021):
> Краще б узяли 100 "баянів", а на решту - Т701.

Тут часто жалуются на интервалы, пошли на поводу))

Ps закупка по версии киевлян это зрада или перемога?)) Уточнение требуется в свете того что ремонты трамвайных путей и станций, закупка пс - это "зрада"
–3
+3 / –6
30.11.2021 19:47 UTC
Link
Fotos: 1294
Цитата (zalaza69, 30.11.2021):
> А зачем столько одиночных аж 65 ед.?

Как вариант: заменить все маленькие ЛАЗы и МАЗы, благо их немного осталось. Ещё как вариант: дать пачку одиночек в Куренёвку для Тр29,34,44,50. Только тогда конечно проблема будет в том, что они у них будут работать где-угодно, но не на этих маршрутах. Одиночки тоже не помешают, но вот гармошек в том же третьем депо действительно маловато.
+6
+7 / –1
30.11.2021 20:20 UTC
Link
Keine Fotos
https://m.kievvlast.com.ua/news/kgga-pla...ln-evro
Может кто знает о чём речь?
+1
+2 / –1
30.11.2021 21:03 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (nikooolay, 30.11.2021):
> часто жалуются на интервалы, пошли на поводу))

Тендеру на закупівлю водіїв не було)
+6
+8 / –2
30.11.2021 22:48 UTC
Link
Fotos: 11
Цитата (kV4dromax, 29.11.2021):
> https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2021-11-29-015040-c
> Троллейбусам - быть!

Я вже бачив купу таких тендерів. Але щось не бачу сотень нових тролейбусів. Тільки відтягування в ап7 купи робочих машин, тобто умисне скорочення руху.
+4
+5 / –1
30.11.2021 22:50 UTC
Link
Fotos: 11
Цитата (nikooolay, 30.11.2021):
> Цитата (ObolonsSKY, 30.11.2021):
> > Краще б узяли 100 "баянів", а на решту - Т701.
>
> Тут часто жалуются на интервалы, пошли на поводу))
>
> Ps закупка по версии киевлян это зрада или перемога?)) Уточнение требуется в свете того что ремонты трамвайных путей и станций, закупка пс - это "зрада"

Це той ремонт, що на Алматинській? Там же вже другий рік трамваї бігають? А , це ж в паралельній реальності.
+4
+5 / –1
30.11.2021 22:51 UTC
Link
Fotos: 11
Цитата (Денис Волотовский, 30.11.2021):
> Цитата (zalaza69, 30.11.2021):
> > А зачем столько одиночных аж 65 ед.?
>
> Как вариант: заменить все маленькие ЛАЗы и МАЗы, благо их немного осталось. Ещё как вариант: дать пачку одиночек в Куренёвку для Тр29,34,44,50. Только тогда конечно проблема будет в том, что они у них будут работать где-угодно, но не на этих маршрутах. Одиночки тоже не помешают, но вот гармошек в том же третьем депо действительно маловато.

Годі вже нам "замін". Повернути випуск до рівня 2016 року хоча б, то ді хай щось мівняють. Мази поки на ходу - хай бігають.
+3
+6 / –3
30.11.2021 23:30 UTC
Link
Fotos: 1294
Цитата (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> Мази поки на ходу - хай бігають.

А ЛАЗи не шкода? Я скажу навпаки. Тим більше, що їх ще 18 й вони на пневмі та з нормальним плануванням салону, на відміну від того непотребу, якого усього 8 штук і вони, на щастя, погоди не роблять
+2
+5 / –3
01.12.2021 05:17 UTC
Link
Fotos: 522
Цитата (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> Тільки відтягування в ап7 купи робочих машин,

Что вы вкладываете в понятие "робоча машина"?

Цитата (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> Це той ремонт, що на Алматинській?
Не только.


Цитата (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> Годі вже нам "замін". Повернути випуск до рівня 2016 року хоча б, то ді хай щось мівняють.

29.11.2021 на маршрутах работало 825 единиц подвижного состава
29.11.2016 - 806.
С каких маршрутов троллейбусов и автобусов нужно снять 19 единиц техники?
–1
+5 / –6
01.12.2021 10:20 UTC
Link
Keine Fotos
А есть ли смысл вообще в Киев сейчас закупать одиночные троллейбусы?
Мне кажется, что имеющихся Т701 на горд хватило бы, тем более, с учётом того, что все ЛАЗы, кроме Е301 из ТД-1 и "белых", вот-вот развалятся, а интервалы оставляют желать лучшего?
Цитата (nikooolay, 01.12.2021):
> 29.11.2021 на маршрутах работало 825 единиц подвижного состава
> 29.11.2016 - 806.
> С каких маршрутов троллейбусов и автобусов нужно снять 19 единиц техники?

Посчитайте, сколько чисто троллейбусов (не автобусов) работало в 2016 и сейчас.
Тогда всё сойдётся
+2
+4 / –2
01.12.2021 10:44 UTC
Link
Fotos: 1294
Вдогонку к моей идее насчёт одиночек в КТРЭД. Если их туда не покупать, то мне кажется, что в наших условиях чтоб максимально рационально распределить ПС по маршрутам сообразно вместимости, проще тупо разменять маршруты между депо с оглядкой на расстановку сил. Например, Тр34,44 отдать во второе депо, а взамен в Куренёвку отдать Тр25. Да, это будет по-молдавански и увеличатся нулевые пробеги, но зато гармошки не будут катать воздух, а на Тр25 не будет битка. Ибо у нас закрепление машин за водителями важнее, чем закрепление за маршрутами для эффективных перевозок
+7
+9 / –2
01.12.2021 11:48 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 01.12.2021):
> имеющихся Т701 на горд хватило бы

Не забывайте, что основная масса этих Т701 2011-2012 годов выпуска. А срок службы от производителя - 10 лет.
–4
+1 / –5
01.12.2021 11:55 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (завсегдатай, 01.12.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 01.12.2021):
> > имеющихся Т701 на горд хватило бы
>
> Не забывайте, что основная масса этих Т701 2011-2012 годов выпуска. А срок службы от производителя - 10 лет.

А ремонты делать?
Тем более, если замены конкретно им не предвидится?
+6
+6 / –0
01.12.2021 13:15 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (Денис Волотовский, 30.11.2021):
> дать пачку одиночек в Куренёвку для Тр29,34,44,50

50 до закінчення патонопопеї і без того лише одинарки.

А от щоб не виникало потреби "шукати" Т701 для Тр29 і Тр44 їх треба просто...об'єднати!
І тоді Т901 будуть на своєму місці)
+4
+6 / –2
01.12.2021 14:20 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 01.12.2021):
> А ремонты делать?

ЛАЗам много ремонтов сделали?
+2
+2 / –0
01.12.2021 15:22 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (завсегдатай, 01.12.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 01.12.2021):
> > А ремонты делать?
>
> ЛАЗам много ремонтов сделали?

Ну, немного, тут руководство города уже должно подключить свою альтернативную одарённость и чесать репу, что с этим делать
+2
+2 / –0
01.12.2021 17:21 UTC
Link
Davies · Kyjiw
Fotos: 52
Как я понял , всё сводится именно к закупке Богданов.
Цитата (nikooolay, 01.12.2021):
> Цитата (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> > Тільки відтягування в ап7 купи робочих машин,
>
> Что вы вкладываете в понятие "робоча машина"?

А то , что туда отправляют вполне работоспособные машины , разобраны ТОЛЬКО из-за того, что вышел срок эксплуатации.

Цитата (Денис Волотовский, 30.11.2021):
> Цитата (zalaza69, 30.11.2021):
> > А зачем столько одиночных аж 65 ед.?
>
> Как вариант: заменить все маленькие ЛАЗы и МАЗы, благо их немного осталось. Ещё как вариант: дать пачку одиночек в Куренёвку для Тр29,34,44,50. Только тогда конечно проблема будет в том, что они у них будут работать где-угодно, но не на этих маршрутах. Одиночки тоже не помешают, но вот гармошек в том же третьем депо действительно маловато.

Я полностью согласен с тем, что на 29,44,34 могут работать одиночки, ведь та загруженность, которая у него сейчас позволяет это делать.
Ну , а 50 модно и гарможки , но там на мосту Патона ограничение .
+3
+3 / –0
01.12.2021 17:28 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (Davies, 01.12.2021):
> вышел срок эксплуатации.

Отже, або на КР, або на брухт!
–1
+2 / –3
01.12.2021 17:30 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (завсегдатай, 01.12.2021):
> ЛАЗам много ремонтов сделали?

Частину таки відкапіталили - і бусів, і тролів.

А щодо тих, які некапіталені - можна тільки дивуватися, як вони відкатали понад 10 років...
+1
+2 / –1
01.12.2021 17:39 UTC
Link
Fotos: 522
Цитата (Davies, 01.12.2021):
> А то , что туда отправляют вполне работоспособные машины , разобраны ТОЛЬКО из-за того, что вышел срок эксплуатации.

Машины с отработавшие свой ресурс не должны допускаться на линию. Либо утилизация, либо проведение процедур для продления ресурса
0
+0 / –0
01.12.2021 19:44 UTC
Link
Davies · Kyjiw
Fotos: 52
Цитата (ObolonsSKY, 01.12.2021):
> Cytat (Davies, 01.12.2021):
> > вышел срок эксплуатации.
>
> Отже, або на КР, або на брухт!

Да, зайдите на страницу многих небольших городов там есть и трамваи и троллейбусы , которым уже по 30-40 лет и они и СР не проходили, что уж там говорить про КР.Так простите меня в Киеве троллейбусы отстраняют даже не от того , что они сгнили и уже просто неработоспособные , а от того , что отработали срок эксплуатации и даже если они вполне работоспособные (4020,4022,4023,4026,4027,4028,4029) и замены чаще всего им нет , в итоге чего ждите на морозе по 30 минут и больше.

Ах да , недавно видел 4031 , у него уже сняли задний ЭМУ, так ,что думаю незагорами и его отстранение.
0
+0 / –0
01.12.2021 20:33 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17077 · Fotoredakteur
Купят или не купят - это будем смотреть.
Дело в другом: даст ли такое приобретение улучшение по выпускам? О новых маршрутах даже не заикаюсь - поправить бы дела с теми, что есть.
Не исключу, что с падением выпусков упало и количество водителей: кто сам ушел, кого не исключаю, что сократили по нехватке ПС... Купить-то можно, отмыть бабла, а вот будет ли кого за баранку садить...
А поправлять есть где и есть чего.
После почти 20 лет поездок на работу на метро теперь мне либо придется стыкаться с киевпассрансом лицом к лицу, или игнорировать его вообще, отдав предпочтение маршруткам. Жизнь моей работе дала трещину, и ее отправили на троещину. А посему начинаю выгребать тупость КПТ, которое отобрало с Троещины, где нет и в обозримом будущем не будет метро, 6 выпусков с 4х маршрутов на Оболонь, где метро есть и никуда оттуда не денется. И вот пришлось на себе ощутить снятие 2х выпусков с Тр30. Утром интервал от меня 20 минут и более, графики не соблюдаются, вместо прибытия примерно в 7.00 на самом деле раньше минут на 5-6 уже 3 дня подряд (что видела сотрудница, которая ездит на своей машине). Если на перекладных, то можно на почайне напасть на Тр30, который идет с депо, Тр31 словить в 7.25-7.40 там нереально - все в пробках и все еле ползет. Вечером после 17.00 с Троещины интервал достигает 30 минут, выпуска выполняются через один. Плюс сквозь тянучки ползет с Закревского до Индустриального моста порядка часа. Но контролеры что утром, что вечером появляются исправно. Такие вот дела.
+3
+6 / –3
01.12.2021 21:31 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (tavalex2007, 01.12.2021):
> Жизнь моей работе дала трещину, и ее отправили на троещину

Спробуйте на метро до Дарниці, а звідти на Тр50. Має бути надійніше.
0
+2 / –2
01.12.2021 22:07 UTC
Link
Fotos: 11
Цитата (nikooolay, 01.12.2021):
> Что вы вкладываете в понятие "робоча машина"?

Це й вкладую. Цілком справні К-12 відсторонюються з лінії. Про те, що доглядати техніку слід краще вже мовчу.

Цитата (Денис Волотовский, 01.12.2021):
> А ЛАЗи не шкода?

Ну Лази саме собою.


Цитата (nikooolay, 01.12.2021):
> Цитата (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> > Годі вже нам "замін". Повернути випуск до рівня 2016 року хоча б, то ді хай щось мівняють.
>
> 29.11.2021 на маршрутах работало 825 единиц подвижного состава
> 29.11.2016 - 806.
> С каких маршрутов троллейбусов и автобусов нужно снять 19 единиц техники?

Ви перекручуєте. І вже не вперше, до речі, конкретно щодо випуску,вже десь цю, вибачте, дурню читав. Мова цілком очевидно про випуск тролейбусів, а не по КПТ загалом.
І ні, автобуси КПТ в більшості випадків не дублюють тролейбуси.
+2
+3 / –1
02.12.2021 09:38 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> І ні, автобуси КПТ в більшості випадків не дублюють тролейбуси.

Колего, а що Ви вкладаєте в поняття "дублювання маршрутів"?

Бо мені чомусь здається, що Ви дещо прямолінійні у погляді на це питання...
+1
+2 / –1
02.12.2021 11:24 UTC
Link
Fotos: 11
Цитата (ObolonsSKY, 02.12.2021):
> Cytat (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> > І ні, автобуси КПТ в більшості випадків не дублюють тролейбуси.
>
> Колего, а що Ви вкладаєте в поняття "дублювання маршрутів"?
>
> Бо мені чомусь здається, що Ви дещо прямолінійні у погляді на це питання...

Ви маєте на увазі перерозподілення пасажиропотоків за іншими маршрутами (іншим шляхом)?
Автобуси все ж часто ходять там, де нема ніякого електротранспорту.
Та й загалом тенденція заміни електричного транспорту на двигуни внутрішнього згоряння не виглядає добре.
+3
+3 / –0
02.12.2021 13:19 UTC
Link
Fotos: 522
Цитата (Андрій Макарець, 02.12.2021):
> Ви перекручуєте. І вже не вперше, до речі, конкретно щодо випуску,вже десь цю, вибачте, дурню читав. Мова цілком очевидно про випуск тролейбусів, а не по КПТ загалом.

Пассажир оценивает работу наземного транспорта в целом, без разделения по видам.


Цитата (Андрій Макарець, 02.12.2021):
> І ні, автобуси КПТ в більшості випадків не дублюють тролейбуси..... Автобуси все ж часто ходять там, де нема ніякого електротранспорту.

Если нет никакого дублирования почему при таком количестве линий https://transphoto.org/photo/978248/?gid=638 на трое есть автобусы?)))

Цитата (Андрій Макарець, 02.12.2021):
> Це й вкладую. Цілком справні К-12 відсторонюються з лінії.

Они выработали свой ресурс? Если нет, а так же нет других данных, например, заключений экспертов о невозможности работы техники на линии, подготовьте пожалуйста обращения в органы власти по этому поводу, я подпишу.

Ремонты, продление срока эксплуатации, списание должны производится до того как техника сломается на линии.
0
+0 / –0
02.12.2021 14:51 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
На повідомлення колеги nikooolay

Cytat (nikooolay, 01.12.2021):
> 29.11.2021 на маршрутах работало 825 единиц подвижного состава
> 29.11.2016 - 806.

Ви написали таку репліку:

Cytat (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> конкретно щодо випуску,вже десь цю, вибачте, дурню читав. Мова цілком очевидно про випуск тролейбусів, а не по КПТ загалом.
> І ні, автобуси КПТ в більшості випадків не дублюють тролейбуси.

Так от, на багатьох напрямках А дублює Тр.
Класичний приклад - А102 та Тр24. Отже, збільшення випуску на вищевказаний автобус компенсує зменшення випуску на Тр.

З тієї ж опери А73 та Тр47, Тр1 та А20, Тр39 та А56, Тр50 та А51/А114, Тр38 та А62.

А118 та А69 також "з'їдають" чималий шмат "тролейбусного пирога"...
–5
+1 / –6
02.12.2021 15:14 UTC
Link
Fotos: 522
Цитата (ObolonsSKY, 02.12.2021):
> Тр1 та А20

Скорее Тр1, Тр11 и А20, А20К, А27 и А52, но

Cytat (Андрій Макарець, 01.12.2021):
> І ні, автобуси КПТ в більшості випадків не дублюють тролейбуси.

:-)
0
+0 / –0
02.12.2021 21:12 UTC
Link
Fotos: 11
Цитата (ObolonsSKY, 02.12.2021):
>
> Так от, на багатьох напрямках А дублює Тр.

На більшості не дублює.
+7
+7 / –0
03.12.2021 09:09 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (Андрій Макарець, 02.12.2021):
> На більшості не дублює.

Очевидно, що в Дарницькому районі А не дублюють Тр)

Тоді як по Троєщині та Оболонщині це явище має місце (про авеню Науки навіть не згадую...).

Зокрема тому інформація колеги із Запоріжжя є слушною.
0
+2 / –2
03.12.2021 12:01 UTC
Link
mann · Kyjiw
Fotos: 68
Цитата (ObolonsSKY, 02.12.2021):
> Cytat (tavalex2007, 01.12.2021):
> > Жизнь моей работе дала трещину, и ее отправили на троещину
>
> Спробуйте на метро до Дарниці, а звідти на Тр50. Має бути надійніше.

Та можно хоть через Крещатик/Почтовую пл. и на 114-й автобус, только не должно быть так что при наличии прямого магистрального маршрута надёжнее ездить с пересадкой.
+4
+4 / –0
03.12.2021 12:07 UTC
Link
Fotos: 1294
Золотые слова!
0
+1 / –1
03.12.2021 12:37 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (mann, 03.12.2021):
> не должно быть так что при наличии прямого магистрального маршрута надёжнее ездить с пересадкой.

Я чув, що в метро не буває пробок.

Тому "надійно" та "безпересадково" - це дещо різні речі)

До того ж подекуди стверджують, що Троя "заїлася" й там є надлишок транспорту - колега має чудову можливість на власному досвіді перевірити ці чутки!
0
+3 / –3
03.12.2021 14:28 UTC
Link
Fotos: 18
Цитата (ObolonsSKY, 03.12.2021):
> Я чув, що в метро не буває пробок.

В пик бывают иногда))) Но они на пару минут максимум
–1
+3 / –4
03.12.2021 15:35 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Цитата (ObolonsSKY, 03.12.2021):
> Я чув, що в метро не буває пробок.

А до чого тут пробки, коли Тр30 їздить по виділеним смугам?
–1
+4 / –5
03.12.2021 19:38 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17077 · Fotoredakteur
Цитата (ObolonsSKY, 03.12.2021):
> "надійно" та "безпересадково" - це дещо різні речі)

Цілком справедливо.


Цитата (mann, 03.12.2021):
>
> Та можно хоть через Крещатик/Почтовую пл. и на 114-й автобус, только не должно быть так что при наличии прямого магистрального маршрута надёжнее ездить с пересадкой.


Цитата (Денис Волотовский, 03.12.2021):
> Золотые слова!

А нечего ехидничать и ерничать. Ехать надо не просто так, а на работу. На определенное время. На 8.00. Смотрим график Тр30 в будни:

https://kpt.kyiv.ua/schedule/trolley/30

Единственный подходящий график для меня - 5й. Но на моей остановке его нет в 7.00 целую неделю. Следующий - 8й график, интервал между 5м аж 22 минуты. К 8.00 уже не поспеваю. А если попадется Тр27, то на Почайне можно словить идущий из депо 6й выпуск тр30 и поспеть к сроку. С натяжкой 7й.
И все видят, что дорога св ту сторону свободна, но никто не хочет понимать, что это направление утром не в приоритете. Приоритет утром - вывезти Троещину, а вечером - завезти обратно. Что видно по расписанию. И учтите то, что маршрут полностью отдали в КурТД. Которому уж точно не с руки спозаранку гонять баяны на Чоколовку. В отличие от ТРЭД-3, которому точно надо дать хотя бы 3 начальных и 3 замыкающих на КГ, например, за счет Тр42, который пусть обслуживает ТРЭД-1. Дополнительно. И начинал тр30 в ноябре 2016 года аж с 28 выпусков, теперь вдвое меньше. Приехали.
Тянучки в южную сторону уже в 7.15 от Кирилловской церкви. Ну а с трои все в глухой пробке явно с 7 утра.
+10
+10 / –0
04.12.2021 11:27 UTC
Link
Fotos: 522
Цитата (tavalex2007, 03.12.2021):
> Но на моей остановке его нет в 7.00 целую неделю. Следующий - 8й график, интервал между 5м аж 22 минуты. К 8.00 уже не поспеваю.

С учетом отсутствия пробок на данном правлении и времени от двери до двери больше часа, рискну предположить, что проблема не в 22 минутном интервале, а в:
- низкой скорости двиджения ОТ
- отдаленности дома и работы
–5
+1 / –6
05.12.2021 11:06 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17077 · Fotoredakteur
Цитата (nikooolay, 04.12.2021):
> - низкой скорости двиджения ОТ
> - отдаленности дома и работы

Не без того. В условиях свободности дороги и впрямь можно ехать быстрее. даже с учетом кучи сходных/расходных/крестовин. МТ150 ездит быстрее. Но ему не надо тормозить на спецчастях и не на всех остановках он останавливается. А самое главное - ходит как попало, посему на нее рассчитывать не приходится. Водятел этого буса так и ответил моей коллеге по работе: "Как хочу, так и езжу". И хотите ли вы того или нет, но он сказал правду...
А до прежнего места работы может, еще дальше было. Это примерно весь А118 (около 17 км) плюс пешком 1,5 км. Но метро свое дело делает. А троллейбус показывает неспособность четко ездить по графику.
+7
+7 / –0
06.12.2021 12:02 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (tavalex2007, 03.12.2021):
> Ну а с трои все в глухой пробке явно с 7 утра.

А дехто з колег дивується -

Cytat (Santehnik, 03.12.2021):
> до чого тут пробки, коли Тр30 їздить по виділеним смугам?
+3
+4 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..