12.11.2021 ex Sviblovo Yard. 08.12.2021 to Zamoskvoretskoe Yard; 01.11.2022 to Kaluzhskoye Yard; 19.02.2023 to Nizhegorodskoye Yard; 26.07.2023 to Kaluzhskoye Yard
История
• 30.10.2020: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол"
• Середина ноября 2020: поступил в депо приписки ТЧ-10 "Свиблово"
Информационная система
• Производитель: НПП "САРМАТ" (по ссылке более подробно)
Двери
• Производитель: "BODE" (по ссылке более подробно)
Тематическое брендирование
• 12.2020 — 27.02.2022: "Это Москва 2020" / "Забота" (чёрная плёнка)
• 27.02.2023 — 07.2023: "БКЛ. Два сердца столицы"
EXIF
Make/Manufacturer:
Apple
Model:
iPhone 12
Software or Firmware:
15.1
Exposure Time:
1/85 sec
Aperture Value:
1.6
ISO Speed:
125
Focal Length:
4.2 mm
Equivalent Focal Length:
26 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Михаил Ждунов, 19.11.2021): > Нет. Количество мест меньше.
И это тоже, но действительно кузов уже.
Плюс сидения глубже, чем раньше, из-за чего проход между ними заметно уже.
Поэтому эта модель хорошо себя показывает на линиях где пасс поток меняется часто. А вот как только края радиальных линий или линии идущие из окраин в центр, и не идущие дальше - там такие широкие двери не нужны и из-за редкой сменяемости пассажиров, а нужно больше мест для сидения.
Transphoto
莫斯科 日期: 18 十一月 2021 年, 星期四
链接