TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, SVARZ TS-2 № 103
  Moscow,  SVARZ TS-2 № 103  —  მარშრუტი Б
Садовое кольцо
Скан из еженедельника "АВТО".

გამოაგზავნა пассат · Moscow           Date: 1966 წელი (მიახლოებით)

Statistics

Published 17.03.2009 19:32 UTC
ნახვები — 1327

Detailed info

Moscow, SVARZ TS-2 № 103

დეპო:Trolleybuses before 1984 - others
დან...:06.1966
მოდელი:SVARZ TS-2
დამზადებულია:1966
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (07.1975)
დანიშნულება:სამგაზვრო
Четырёхосный сочленённый троллейбус, построен на заводе СВАРЗ.
Поступил в 1-й троллейбусный парк.

Comments · 7

01.04.2009 06:33 UTC
Link
ფოტოები: 18
Необходимо указать номер газеты и дату выхода.
0
+0 / –0
11.04.2009 19:07 UTC
Link
ფოტოები: 32
Насколько помню, статья о поиске экспонатов для создающегося в Москве музея городского транспорта была опубликована в еженедельнике "АВТО" весной 1991 (или летом 1990-го -?) года.
Вверху - известное фото М.В. Егорова: СВАРЗ ТС-2 № 103 на Садовом кольце, зима 1966/-67 г.
Внизу - "знаменитый" СВАРЗ ТС-1 № 27, фото В.Р. Карганова, лето 1990-го года.
0
+0 / –0
11.04.2009 19:07 UTC
Link
AlexSan · Odesa
ფოტოები: 536
А что сейчас с Солнечногорскими останками?
0
+0 / –0
11.04.2009 19:53 UTC
Link
ფოტოები: 32
Если Вы имеете ввиду то место, где на этом фото заснят "27-й" СВАРЗ ТС - то здесь сейчас лет 10 назад построен магазин...
Сам "27-й" ТС в оформленном на него статусе "Памятник истории техники" - разрезан в 1999-м году на территории 1-го троллейбусного парка (с ведома директора музея, автора вышеприведённого фото)...

Работы по "новодельному репликару" приостановлены на четвёртом этапе реставрации (собраны только каркасы моторной и прицепной частей) - завод СВАРЗ "расписался в неспособности" завершить весьма трудоёмкие работы по реставрации и монтажу сохранившихся оригинальных частей ходовой части, трансмиссии и узла сочленения...
Дальнейшая судьба проекта "репликар СВАРЗ ТС-1 для музея" сейчас в стадии согласования...
0
+0 / –0
11.04.2009 20:04 UTC
Link
AlexSan · Odesa
ფოტოები: 536
Благодарю за исчерпывающий ответ.
0
+0 / –0
02.05.2009 20:43 UTC
Link
Вололя · ზაპორიჟია
ფოტოები: 53
Цитата (Геннадий-677, 11.04.2009):
> завод СВАРЗ "расписался в неспособности" завершить весьма трудоёмкие работы по реставрации и монтажу сохранившихся оригинальных частей ходовой части, трансмиссии и узла сочленения...

> Дальнейшая судьба проекта "репликар СВАРЗ ТС-1 для музея" сейчас в стадии согласования...

Вот это да, а говорили СВАРЗовзы: - "Мы восстановим ТС, ведь живы еще те люди, которые делали эти троллейбусы, да и документация на постройку этих троллейбусов сохранилась...". При новых технологиях да и мощности завода они не могут собрать один троллейбус?????? Просто нет слов...
0
+0 / –0
03.09.2009 15:30 UTC
Link
ფოტოები: 1714
Цитата (Вололя, 03.05.2009):
> При новых технологиях да и мощности завода они не могут собрать один троллейбус??????

Да не "не могут" они!!! Им просто "влом"- понимают,что это нужно сделать, знают, что это можно сделать-но не хотят "заморачиваться"...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика