莫斯科, SVARZ TS-2 # 103

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,

SVARZ TS-2

# 103

— 路线 Б

Садовое кольцо

Скан из еженедельника "АВТО".

提供照片用户： пассат ·

莫斯科日期: 1966 年左右

照片数据

发布 17.03.2009 19:32 UTC
观看 — 1327

详细信息

投票

评分: +45

Mitay	+1
ДмитрийЯ	+1
Mr. Sapsan	+1
R. S.	+1
Artegz	+1
Андрей Янковский	+1
Клим Максим	+1
Alexandr Matr	+1
Дмитрий Иванов	+1
Синий трамвай	+1
Kosta1466	+1
shatend	+1
Кирилл Величко	+1
Forteroyal	+1
Сергей Валерьевич	+1
Seriy	+1
leto	+1
ZZ-TOP	+1
Maxtor	+1
Сергей Сергеев из Орла	+1
Сэм	+1
misa	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
Дима82	+1
Alex_34RUS	+1
Petroskoi	+1
BOSS	+1
Киpeeв Андрей	+1
Gmarte	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
ZiU-9	+1
AlexSan	+1
ДЕД АНДРЕЙ	+1
Seva100pol	+1
Шпекавыг	+1
Справедливый	+1
Виктор Кравченко	+1
Семен Семеныч	+1
Anton	+1
АртёмКо	+1
Стас Давыдов	+1
Black Hole	+1
Савин Роман	+1
Renogor	+1
Антон Абрамов	+1

照片链接

运营商/停车场:	Trolleybuses before 1984 - others
从...:	06.1966
型号:	SVARZ TS-2
制造日期:	1966
运营状态:	正式停运 (07.1975)
用处:	载客车辆
Четырёхосный сочленённый троллейбус, построен на заводе СВАРЗ. Поступил в 1-й троллейбусный парк.

评论 · 7

01.04.2009 06:33 UTC
链接

Справедливый ·

莫斯科

照片：: 18

Необходимо указать номер газеты и дату выхода.

+0 / –0

11.04.2009 19:07 UTC
链接

Геннадий-677 ·

莫斯科

照片：: 32

Насколько помню, статья о поиске экспонатов для создающегося в Москве музея городского транспорта была опубликована в еженедельнике "АВТО" весной 1991 (или летом 1990-го -?) года.
Вверху - известное фото М.В. Егорова: СВАРЗ ТС-2 № 103 на Садовом кольце, зима 1966/-67 г.
Внизу - "знаменитый" СВАРЗ ТС-1 № 27, фото В.Р. Карганова, лето 1990-го года.

+0 / –0

11.04.2009 19:07 UTC
链接

AlexSan ·

奧德薩

照片：: 536

А что сейчас с Солнечногорскими останками?

+0 / –0

11.04.2009 19:53 UTC
链接

Геннадий-677 ·

莫斯科

照片：: 32

Если Вы имеете ввиду то место, где на этом фото заснят "27-й" СВАРЗ ТС - то здесь сейчас лет 10 назад построен магазин...
Сам "27-й" ТС в оформленном на него статусе "Памятник истории техники" - разрезан в 1999-м году на территории 1-го троллейбусного парка (с ведома директора музея, автора вышеприведённого фото)...

Работы по "новодельному репликару" приостановлены на четвёртом этапе реставрации (собраны только каркасы моторной и прицепной частей) - завод СВАРЗ "расписался в неспособности" завершить весьма трудоёмкие работы по реставрации и монтажу сохранившихся оригинальных частей ходовой части, трансмиссии и узла сочленения...
Дальнейшая судьба проекта "репликар СВАРЗ ТС-1 для музея" сейчас в стадии согласования...

+0 / –0

11.04.2009 20:04 UTC
链接

AlexSan ·

奧德薩

照片：: 536

Благодарю за исчерпывающий ответ.

+0 / –0

02.05.2009 20:43 UTC
链接

Вололя ·

紮波羅熱

照片：: 53

Цитата (Геннадий-677, 11.04.2009):
> завод СВАРЗ "расписался в неспособности" завершить весьма трудоёмкие работы по реставрации и монтажу сохранившихся оригинальных частей ходовой части, трансмиссии и узла сочленения...

> Дальнейшая судьба проекта "репликар СВАРЗ ТС-1 для музея" сейчас в стадии согласования...

Вот это да, а говорили СВАРЗовзы: - "Мы восстановим ТС, ведь живы еще те люди, которые делали эти троллейбусы, да и документация на постройку этих троллейбусов сохранилась...". При новых технологиях да и мощности завода они не могут собрать один троллейбус?????? Просто нет слов...

+0 / –0

03.09.2009 15:30 UTC
链接

Сергей Сергеев из Орла

照片：: 1714

Цитата (Вололя, 03.05.2009):
> При новых технологиях да и мощности завода они не могут собрать один троллейбус??????

Да не "не могут" они!!! Им просто "влом"- понимают,что это нужно сделать, знают, что это можно сделать-но не хотят "заморачиваться"...

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.