TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, СВАРЗ ТС-2 № 103
  Масква СВАРЗ ТС-2 № 103  —  маршрут Б
Садовое кольцо
Скан из еженедельника "АВТО".

Даслаў пассат · Масква           Дата: прыкладна 1966 г.

Статыстыка

Апублікавана 17.03.2009 19:32 UTC
Праглядаў — 1327

Падрабязная інфармацыя

Масква, СВАРЗ ТС-2 № 103

Дэпо / Парк:Троллейбусы до 1984 года - прочее
З...:06.1966
Мадэль:СВАРЗ ТС-2
Пабудаваны:1966
Стан:Спісаны (07.1975)
Прызначэнне:Пасажырскі
Четырёхосный сочленённый троллейбус, построен на заводе СВАРЗ.
Поступил в 1-й троллейбусный парк.

Каментары · 7

01.04.2009 06:33 UTC
Спасылка
Справедливый · Масква
Фота: 18
Необходимо указать номер газеты и дату выхода.
0
+0 / –0
11.04.2009 19:07 UTC
Спасылка
Геннадий-677 · Масква
Фота: 32
Насколько помню, статья о поиске экспонатов для создающегося в Москве музея городского транспорта была опубликована в еженедельнике "АВТО" весной 1991 (или летом 1990-го -?) года.
Вверху - известное фото М.В. Егорова: СВАРЗ ТС-2 № 103 на Садовом кольце, зима 1966/-67 г.
Внизу - "знаменитый" СВАРЗ ТС-1 № 27, фото В.Р. Карганова, лето 1990-го года.
0
+0 / –0
11.04.2009 19:07 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
А что сейчас с Солнечногорскими останками?
0
+0 / –0
11.04.2009 19:53 UTC
Спасылка
Геннадий-677 · Масква
Фота: 32
Если Вы имеете ввиду то место, где на этом фото заснят "27-й" СВАРЗ ТС - то здесь сейчас лет 10 назад построен магазин...
Сам "27-й" ТС в оформленном на него статусе "Памятник истории техники" - разрезан в 1999-м году на территории 1-го троллейбусного парка (с ведома директора музея, автора вышеприведённого фото)...

Работы по "новодельному репликару" приостановлены на четвёртом этапе реставрации (собраны только каркасы моторной и прицепной частей) - завод СВАРЗ "расписался в неспособности" завершить весьма трудоёмкие работы по реставрации и монтажу сохранившихся оригинальных частей ходовой части, трансмиссии и узла сочленения...
Дальнейшая судьба проекта "репликар СВАРЗ ТС-1 для музея" сейчас в стадии согласования...
0
+0 / –0
11.04.2009 20:04 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Благодарю за исчерпывающий ответ.
0
+0 / –0
02.05.2009 20:43 UTC
Спасылка
Вололя · Запарожжа
Фота: 53
Цитата (Геннадий-677, 11.04.2009):
> завод СВАРЗ "расписался в неспособности" завершить весьма трудоёмкие работы по реставрации и монтажу сохранившихся оригинальных частей ходовой части, трансмиссии и узла сочленения...

> Дальнейшая судьба проекта "репликар СВАРЗ ТС-1 для музея" сейчас в стадии согласования...

Вот это да, а говорили СВАРЗовзы: - "Мы восстановим ТС, ведь живы еще те люди, которые делали эти троллейбусы, да и документация на постройку этих троллейбусов сохранилась...". При новых технологиях да и мощности завода они не могут собрать один троллейбус?????? Просто нет слов...
0
+0 / –0
03.09.2009 15:30 UTC
Спасылка
Фота: 1714
Цитата (Вололя, 03.05.2009):
> При новых технологиях да и мощности завода они не могут собрать один троллейбус??????

Да не "не могут" они!!! Им просто "влом"- понимают,что это нужно сделать, знают, что это можно сделать-но не хотят "заморачиваться"...
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.