TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, SVARZ TS-2 № 103
  Moskva,  SVARZ TS-2 № 103  —  Marsruut Б
Садовое кольцо
Скан из еженедельника "АВТО".

Saatis пассат · Moskva           Kuupäev: 1966 a. (umbes)

Statistika

Avaldatud 17.03.2009 19:32 UTC
Vaatamisi — 1327

Detailne info

Moskva, SVARZ TS-2 № 103

Depoo/park:Trolleybuses before 1984 - others
Alates:06.1966
Mudel:SVARZ TS-2
Valmistatud:1966
Hetkeseis:Maha kantud (07.1975)
Otstarve:Liinisõiduk
Четырёхосный сочленённый троллейбус, построен на заводе СВАРЗ.
Поступил в 1-й троллейбусный парк.

Kommentaarid · 7

01.04.2009 06:33 UTC
Link
Fotosid: 18
Необходимо указать номер газеты и дату выхода.
0
+0 / –0
11.04.2009 19:07 UTC
Link
Fotosid: 32
Насколько помню, статья о поиске экспонатов для создающегося в Москве музея городского транспорта была опубликована в еженедельнике "АВТО" весной 1991 (или летом 1990-го -?) года.
Вверху - известное фото М.В. Егорова: СВАРЗ ТС-2 № 103 на Садовом кольце, зима 1966/-67 г.
Внизу - "знаменитый" СВАРЗ ТС-1 № 27, фото В.Р. Карганова, лето 1990-го года.
0
+0 / –0
11.04.2009 19:07 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
А что сейчас с Солнечногорскими останками?
0
+0 / –0
11.04.2009 19:53 UTC
Link
Fotosid: 32
Если Вы имеете ввиду то место, где на этом фото заснят "27-й" СВАРЗ ТС - то здесь сейчас лет 10 назад построен магазин...
Сам "27-й" ТС в оформленном на него статусе "Памятник истории техники" - разрезан в 1999-м году на территории 1-го троллейбусного парка (с ведома директора музея, автора вышеприведённого фото)...

Работы по "новодельному репликару" приостановлены на четвёртом этапе реставрации (собраны только каркасы моторной и прицепной частей) - завод СВАРЗ "расписался в неспособности" завершить весьма трудоёмкие работы по реставрации и монтажу сохранившихся оригинальных частей ходовой части, трансмиссии и узла сочленения...
Дальнейшая судьба проекта "репликар СВАРЗ ТС-1 для музея" сейчас в стадии согласования...
0
+0 / –0
11.04.2009 20:04 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
Благодарю за исчерпывающий ответ.
0
+0 / –0
02.05.2009 20:43 UTC
Link
Вололя · Zaporižžja
Fotosid: 53
Цитата (Геннадий-677, 11.04.2009):
> завод СВАРЗ "расписался в неспособности" завершить весьма трудоёмкие работы по реставрации и монтажу сохранившихся оригинальных частей ходовой части, трансмиссии и узла сочленения...

> Дальнейшая судьба проекта "репликар СВАРЗ ТС-1 для музея" сейчас в стадии согласования...

Вот это да, а говорили СВАРЗовзы: - "Мы восстановим ТС, ведь живы еще те люди, которые делали эти троллейбусы, да и документация на постройку этих троллейбусов сохранилась...". При новых технологиях да и мощности завода они не могут собрать один троллейбус?????? Просто нет слов...
0
+0 / –0
03.09.2009 15:30 UTC
Link
Fotosid: 1714
Цитата (Вололя, 03.05.2009):
> При новых технологиях да и мощности завода они не могут собрать один троллейбус??????

Да не "не могут" они!!! Им просто "влом"- понимают,что это нужно сделать, знают, что это можно сделать-но не хотят "заморачиваться"...
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика