Под списание скорее всего, жаль жаль одну татру разбили теперь вторую.

32 года вагону, к тому же это не Ижевск..

Цитата (Колобок, 10.11.2021):
> к тому же это не Ижевск.

И уж тем более не Барнаул, к сожалению, где вагоны восстанавливают

https://transphoto.org/photo-all/1817063/ вид спереди

Цитата (Колобок, 10.11.2021):
> 32 года вагону, к тому же это не Ижевск..


Цитата (Андрей Сычёв, 10.11.2021):
> И уж тем более не Барнаул, к сожалению, где вагоны восстанавливают

Сомневаюсь, что там вагоны бы восстановили после такого. Не хочу казаться диванным экспертом Всея СТТС, но на вид раме вагона конец.

Цитата (Колобок, 11.11.2021):
> 32 года вагону, к тому же это не Ижевск..

https://vk.com/photo-31522604_457276735

В Ижевске была аналогичная авария, кстати.


Цитата (Андрей Сычёв, 11.11.2021):
> И уж тем более не Барнаул, к сожалению, где вагоны восстанавливают

У нас тоже много чего восстанавливали в свое время. Вспомнить тот же 311. Вопрос целесообразности.

Цитата (Stanly, 11.11.2021):
> Сомневаюсь, что там вагоны бы восстановили после такого.

Почему нет, вагон 1005 в Барнауле был восстановлен, после ДТП с троллейбусом.
Вот, как выглядел вагон https://transphoto.org/photo/08/38/43/838433.jpg

Цитата (Александр Орешин (ЗиУ-682 КВР БТРМ), 11.11.2021):
> Почему нет, вагон 1005 в Барнауле был восстановлен, после ДТП с троллейбусом.
> Вот, как выглядел вагон https://transphoto.org/photo/08/38/43/838433.jpg

Надо смотреть, какие именно повреждения в каждом конкретном случае. Может в Барнауле основная часть рамы была цела.
Тут на вид можно всякое предположить, но есть стойкое ощущение, что центральная балка перекособочена, если даже не разорвана.

Сделать можно хоть что, было бы желание и люди, которые захотят эти заняться. У нас треть вагона вообще сами изготавливали: https://transphoto.org/photo/1180768/
Да и такие перекосы тоже не раз делали.

Цитата (Бронза_62, 11.11.2021):
> > 32 года вагону, к тому же это не Ижевск..
>
> https://vk.com/photo-31522604_457276735
>
> В Ижевске была аналогичная авария, кстати.
>

Ссылку переделай
Она у тебя битая

А почему его оттащили на вокзал, а не сразу в депо?

Чтобы оттащить позже, когда освободится линия. Он бы не проходил по габаритам с другими вагонами

Цитата (Максим Раевский, 11.11.2021):
> Сделать можно хоть что, было бы желание и люди, которые захотят эти заняться. У нас треть вагона вообще сами изготавливали: https://transphoto.org/photo/1180768/
> Да и такие перекосы тоже не раз делали.

тут еще может играть роль следующее:
- достаточно ли есть исправных вагонов для линейной работы, есть ли резерв;
- ожидается ли еще б/у из Москвы;
- не будет ли закупок новых вагонов как за счет города, так за счет государственных программ.

Если два последних вопроса "да", то даже не станут и браться.

Цитата (Бронза_62, 11.11.2021):
> У нас тоже много чего восстанавливали в свое время. Вспомнить тот же 311. Вопрос целесообразности.

Ну это тоже верно, но и все же 7 лет прошло с момента аварии 311, а 7 лет ощутимый срок для 30-ти летних вагонов. Да и масштабы у 311 не такие были, как у этого... Я вчера пока смотрел как его цепляли, заметил, что геометрии там нет уже

Эх, совсем транспорт развалился, надеюсь его можно скотчем обратно связать