Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Noginsk — Maps
  NoginskMaps
Схема трамвайных маршрутов, март 2009

Autor: Maksimus · Almaty           Datum: Montag, 16. März 2009

Statistik

Veröffentlicht: 16.03.2009 14:08 UTC
Aufrufe — 4344

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +78
черноголовец+1
Yuriy Meshanskiy+1
Silbervogel+1
ЛиАЗиУ+1
sanek_tapok+1
Павел С+1
Кривич Илья+1
Nikolay Ryzhov+1
Еся+1
glizdinskiy+1
товарищ андрей+1
Hikitka+1
Григоров Станислав+1
Михаил Ждунов+1
Сергей Лапин+1
Натаныч+1
Роман Антипов+1
Артём Божок+1
михаил95+1
Novert Байкальский+1
Ушастик+1
Александр Рябов+1
Федин Кирилл+1
Денис Щербина+1
X-Rayder+1
ViktorRy+1
Гавриил Каширин+1
Karol95+1
Сергей Транзит+1
Алексей Разуменко+1
Киpeeв Андрей+1
Владимир Мартынов+1
Руслан Измайлов+1
Diman_RF+1
Сергей Валерьевич+1
Lancery+1
Andrey_Sheva+1
Siachoquero+1
Denis Mesherskij+1
Дима Горбатский+1
makfan+1
Пашка+1
KKP+1
Corbulon+1
Sentinel+1
Андрей Харьковой+1
Сан Саныч+1
Дмитрий Иванов+1
Яковлев Александр+1
Роман Романов+1
Иван Волков+1
nik0352+1
Евгений Гура+1
sasha24+1
Shara 007+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Дмитрий Кояш+1
Изускин Александр+1
Володя Царенко+1
sav2403+1
пантограф 71-630+1
Andrew Gri-Shen+1
Дима82+1
Yotjeg+1
mixkol+1
Владислав Лысов+1
AS+1
Т.Л.Н.+1
Mashinist+1
Артур+1
Silvish+1
Klessk+1
Ramirez+1
WEST+1
Niemand+1
Орлов Виктор+1
Синий трамвай+1
Павел Сёмкин+1

Kommentare · 20

31.03.2009 15:14 UTC
Link
Fotos: 53
От Истомкино в сторону Доможирово в наст. время движения нет!
0
+0 / –0
31.03.2009 16:58 UTC
Link
WEST · Nischni Nowgorod
Fotos: 1251
Почему?
0
+0 / –0
31.03.2009 17:43 UTC
Link
Fotos: 53
Из-за аварийного состояния пути.
0
+0 / –0
31.03.2009 18:35 UTC
Link
Fotos: 2616
Опять затопило, что ли?
0
+0 / –0
17.04.2009 20:03 UTC
Link
Fotos: 2966
Цитата (Laser, 31.03.2009):
> От Истомкино в сторону Доможирово в наст. время движения нет!

Сегодня (17 апреля) движение было, правда только на участке Доможирово - Захарово.
0
+0 / –0
16.06.2009 21:54 UTC
Link
AndyVolykhov · Moskau
Fotos: 26
Пруд, кажется, всё-таки Черноголовский, а не Черноголовинский, нет?
0
+0 / –0
10.10.2010 17:59 UTC
Link
СухаРЬ · Noginsk
Fotos: 3
На схеме вообще пара ошибок есть и несколько неточностей с названиями.

- Истомкино правее съезда в депо.
- Съезд на выделенку после III Интернационала (кстати название под вопросом), а не после Бугрова
- Бугрова слишком далеко от поворота
- Разъезд Вокзал теперь не работает (и, видимо, никогда уже не будет работать)
- Остановка Центр на самом деле называется "Кинотеатр Рассвет"
- Пропущена остановка Нарсуд
- Ул. Володарского находится на меcте остановки Ул.Рабочая, которая не является разъездом. А Володарка - разъезд.
- ОСПФ не разъезд
- Остановки у Захарово как на схеме не существует, но она есть на основной линии перед поворотом на треугольник, остановка по требованию
- Ж/д ветки пересекающей пути больше нет
- Площадь Ленина теперь состоит из двух остановок (на старом месте останавливаются вагоны из Глухово)
- Черноголовский (!) пруд ближе к речке
- Между Школа №1 и ул. Текстилей поворот Г-образный.
- Больница - не используемый разъезд (второй путь присутствует, западная стрелка отсутсвует, восточная присутсвует в http://transphoto.ru/photo/314701/ таком виде)
0
+0 / –0
10.10.2010 18:02 UTC
Link
Fotos: 4
Цитата (СухаРЬ, 10.10.2010):
> - Нет остановки Нарсуд

разъезда.

И вокзал теперь (Н/И)

А разве III Интернационала так называется?
0
+0 / –0
10.10.2010 18:23 UTC
Link
СухаРЬ · Noginsk
Fotos: 3
III Интернационала может быть так и назвается, не спорю.
0
+0 / –0
11.10.2010 16:32 UTC
Link
Fotos: 4
Всмысле раньше звалась "Свет", а теперь - то ли сбербанк, то ли "остановите на остановке". Надо будет на трафаретах глянуть.
+1
+1 / –0
15.10.2010 03:26 UTC
Link
СухаРЬ · Noginsk
Fotos: 3
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/Noginsk-wicki-map.jpg вот же отличная схема, залить бы её сюда.
0
+0 / –0
15.10.2010 16:48 UTC
Link
Fotos: 4
Единственное - на сети официально одна "по-требованию" - на треугольнике, отмеченная на схеме-в-коричневом "по-требованию" тоже "по-требованию", но там нет трафарета и пользуются ею, требуют всмысле, раз в пять-семь реже. (особенно учитывая что я иногда ежжу именно до Захарова)
0
+0 / –0
23.11.2010 13:50 UTC
Link
Белый · Sewastopol
Keine Fotos
Почему закрыли линию до Пос.Ильича?
0
+0 / –0
26.11.2010 14:18 UTC
Link
Fotos: 4
Мало было в ей смысла, и два маршрута друг-другу мешали.
Вроде так.
Там поток-то, если там в советские времена не промзона, а так было, и пару пятиэтажек...
0
+0 / –0
06.07.2012 16:12 UTC
Link
Keine Fotos
В настоящее время в предприятии имеется 6 вагонов, на ходу - только 4 вагона. Техническое движение проводится только на участке от Истомкино (депо) до Захарово (разворотный треугольник); на оставшихся участках движение невозможно из-за аварийного состояния пути и контактной сети.
0
+0 / –0
06.07.2012 16:12 UTC
Link
Keine Fotos
Трамвай может возродиться не только как туристический объект, но и как полноценный вид транспорта, о чем говорит опыт ряда зарубежных трамвайных городов с численностью населения до 100 тыс. жителей. Залогом успеха возрождения трамвая является ориентация на качество сервиса, которое может быть обеспечено даже при сравнительно скромных финансовых вливаниях. Прежде всего, трамваю необходимо тактовое расписание (с интервалом движения ровно 20 минут в течение всего дня, что возможно на укороченном участке при наличии 3 вагонов в движении) без задержек на разъездах, которое позволит пассажирам четко планировать свое время. Установление такого расписания потребует восстановления некоторых разъездов, а его соблюдение может быть обеспечено при приоритетном реагировании ГИБДД на аварии, произошедшие на трамвайных путях.
0
+0 / –0
06.07.2012 18:02 UTC
Link
СухаРЬ · Noginsk
Fotos: 3
Цитата (novator203, 06.07.2012):
> Техническое движение проводится только на участке от Истомкино (депо) до Захарово (разворотный треугольник); на оставшихся участках движение невозможно из-за аварийного состояния пути и контактной сети.

По страшному секрету скажу, трамвай по всей линии ездит. Качество путей в Доможирово и посёлке не хуже, чем в Захарово.

Цитата (novator203, 06.07.2012):
> полноценный вид транспорта

Даже бабки с колясками выбирают маршрутки. Вчера одна такая выпрыгнула из трамвая, как только автобус увидела, не смотря на отсутствие разъездов.

Цитата (novator203, 06.07.2012):
> Залогом успеха возрождения трамвая является ориентация на качество сервиса, которое может быть обеспечено даже при сравнительно скромных финансовых вливаниях

Взаимоисключающие параграфы. Для качественного сервиса необходима закупка ПС и ремонт почти всех путей, что невозможно при нынешнем финансировании.

Цитата (novator203, 06.07.2012):
> Прежде всего, трамваю необходимо тактовое расписание (с интервалом движения ровно 20 минут в течение всего дня

Не необходимо, при таком интервале никому трамвай не будет нужен, так как маршрутное такси по дублирующему маршруте приезжает в течении 2-5 минут, автобус в течении 5-10 минут. Трамвай востребован только при вывозе пикового пассажиропотока на рынки и обратно.

Цитата (novator203, 06.07.2012):
> что возможно на укороченном участке при наличии 3 вагонов в движении

Не всегда возможно, из-за не совсем равномерного распределения разъездов и особенностей движения автотранспорта. Более того, на участке Истомкино - Захарово пассажиропоток нулевой, так как отсутствует что-либо, что может его создать. Небольшое количество пассажиров передвигается от Истомкино до площади Бугрова.


Цитата (novator203, 06.07.2012):
> Установление такого расписания потребует восстановления некоторых разъездов

Существующие разъезды вполне могут обеспечить оборот 3 вагонов по участку Истомкино - Захарово, но зачем?

Цитата (novator203, 06.07.2012):
> а его соблюдение может быть обеспечено при приоритетном реагировании ГИБДД на аварии, произошедшие на трамвайных путях.

На трамвайных путях постоянно осуществляется остановка и стоянка, причём отношения некоторых водителей на столько хамское, что они не убирают свои вёдра даже когда трамвай останавливается в метре от них, объясняя, что уедут только после того, как сделают свои дела. Каждая такая ситуация может продолжаться до 5-10 минут, а иногда и более, если водителя не получается найти, но и этого времени хватит для сбоя в графике, что ставит вопрос о комфорте поездки и возможности её планирования.
0
+0 / –0
14.07.2012 00:38 UTC
Link
Keine Fotos
Спасибо Вам большое "СухаРь", за предоставленную информацию. Просто Администрация МО г. Ногинска по отчетам и показателям вводят в заблуждение передавая недостоверную и не полную информацию в Минтранс РФ. Еще раз спасибо (не знаю Вашего имени г-н "СухаРь") за цитаты-пояснения!!!
0
+0 / –0
14.07.2012 09:48 UTC
Link
Fotos: 4
Блин, схема меня просто печаааалит.
0
+0 / –0
14.07.2012 19:00 UTC
Link
Klessk · Moskau
Fotos: 4613
Цитата (Кармометр, 14.07.2012):
> Блин, схема меня просто печаааалит.

Она многих печалит (
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..