TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Одесса, Двухосный прицепной завода Рестеля № 5; Одесса — Люстдорфский трамвай
  Одесса Двухосный прицепной завода Рестеля № 5 
Люстдорфский трамвай
Открытые вагоны для электрического трамвая на Люстдорфской линии (с. Ольгино)

Иллюстрированное приложение к газете «Одесские Новости» № 8218 от 18 сентября 1910 г.

З фондів Наукової бібліотеки Одеського національного університету імені І. І. Мечникова

Прислал AlexSan · Одесса           Дата: Сентябрь 1910 г.

Статистика

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 25.10.2021 07:48 UTC
Просмотров — 301

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

Одесса, Двухосный прицепной завода Рестеля № 5

Депо/Парк:Люстдорфский трамвай
С...:1910
Модель:Двухосный прицепной завода Рестеля
Построен:1910
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (≈ 1922) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С ≈ 1922 — Прочее, 1532
Поезд 614-1532 (02.1954), 623-1532 (07–08.1955), 111-1532 (02.1959)

Построен на одесском заводе Эмиля Рестеля для Люстдорфского трамвая.
Включен в инвентарь одесского трамвая в 1921–23 годах.
Порядок перенумерации (4, 5, 6) → (1531, 1532, 1533) достоверно не установлен.
Переоборудован в закрытый.
Консервация 1935–1939.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 6».
После 1953 — трамвайное депо им. Ильича.
Реконструкция дверей в автоматические 02.1959.
КР с реконструкцией 06.1963.
С 1963 — трамвайное депо Слободка.
Списан 25.12.1967.

Комментарии · 1

25.10.2021 10:13 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Такой же после переоборудования в закрытый: https://transphoto.org/photo/1536679/
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.