Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
České Velenice (Gmünd), (not in the list) — 4; Plzeň — Trolejbusové oslavy 80 let provozu a 85 let výroby / Trolleybus celebrations of 80 years of operation and 85 years of production
  České Velenice (Gmünd), (not in the list) — 4 
  Plzeň — Trolejbusové oslavy 80 let provozu a 85 let výroby / Trolleybus celebrations of 80 years of operation and 85 years of production
Plzeň, DEPO2015

Készítette: Karel Šimána · Plzeň           Dátum: 2 október 2021 ., szombat

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 12.10.2021 09:44 UTC
Megtekintések — 287

Részletes adatok

České Velenice (Gmünd), (not in the list) — 4

Kocsiszín/üzem:Město České Velenice
kezdete:2021
típus:(not in the list)
Gyártási év:2021
VIN:TM1VRM340JC000005
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Nosztalgia
Typ / Тип: Mercedes / Pressburg 1909
Obchodní označení / Товарное наименование: Mércédes électrique Stoll — verze Pressburg 1909
Výrobce / Производитель: Mgr. Jiří Kovář, Ing. Richard Polák

Replika historického trolejbusu
Originální trolejbus jezdil v letech 1909 — 1915 ve městě Pressburg, dnešní Bratislavě. K provozu na trati z Pražské ulice od Palugyayho pivnice do Železné studničky o délce 5800 metrů bylo určeno sedm trolejbusů Daimler — Stol. Už v roce 1915 byl provoz pro technické problémy ukončen. Výrobce a provozovatel vozů byl podnik Mercedes-Electrique-Omnibusse, karoserii zhotovil výrobce elegantních císařských kočárů Jacob Lohner & Co. Vídeň.
Replika byla dokončena v roce 2021 v Plzni. Jedná se o plně funkční vůz poháněný čtyřmi nábojovými elektromotory a napájený z baterie. Na jedno nabití ujede 50 kilometrů.

Оригинальный троллейбус ездил в 1909 — 1915 в г. Прессбург, нынешняя Братислава. В эксплуатации было семь троллейбусов Daimler — Stol, длина маршрута составляла 5800 метров. Уже в 1915 из-за технических проблем эксплуатация была прекращена. Производителем и эксплуатантом была фирма Mercedes-Electrique-Omnibusse, кузов изготовил производитель элегантных королевских карет Jacob Lohner & Co. из Вены.
Реплика исторического троллейбуса была доделана в 2021 в г. Пльзень. ТС приводится в движение четырьмя электродвигателями с питанием от батарей. Одной зарядки хватает на 50 километров.

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D5600
Date and Time:02.10.2021 13:46
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Focal Length:40 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика