круто поймали 2 состава ))

а в каком году закрыли 2-й выход на ст Днепр? тот что на Реку выходит на фото

Цитата (Alik1001, 03.10.2021):
> круто поймали 2 состава ))

Там это совершенно не сложно.

Здание слева от портала, это то самое бывшее временное депо "Днепр", которое работало с 1960 по 1965?

Да, оно. Пару лет назад перестроили в дорогой ресторан, само здание не сносили, просто сверху один этаж надстроили .

Цитата (Alik1001, 03.10.2021):
> а в каком году закрыли 2-й выход на ст Днепр? тот что на Реку выходит на фото

Очень скоро. Конструкция не пережила турникетизацию. В 1963 году в метро появились первые турникеты (на станции "Крещатик"), потом они распространялись по всем станциям, но станция "Днепр" держалась до последнего, т.к. для них не было места. К концу 60-х турникетизация стала критически необходимой, и больше выходы на реку не работали.

Кстати сказать, действующий выход тоже был не самым простым с точки зрения установки турникетов.

Цитата (хедкраб, 04.10.2021):
> К концу 60-х турникетизация стала критически необходимой, и больше выходы на реку не работали.

По большому счёту, можно было бы поставить один турникет с двусторонним режимом, но у нас нужно ещё сажать возле него тётку-вахтёра, а вот ей нужно места побольше, и отопление нужно зимой

Цитата (Денис Волотовский, 04.10.2021):
> Цитата (хедкраб, 04.10.2021):
> > К концу 60-х турникетизация стала критически необходимой, и больше выходы на реку не работали.
>
> По большому счёту, можно было бы поставить один турникет с двусторонним режимом, но у нас нужно ещё сажать возле него тётку-вахтёра, а вот ей нужно места побольше, и отопление нужно зимой

На лето бы )) там бы что то такое интересное построить для привлечения прибыли и внимания

Кстати, на экскурсии по киевскому метро гид рассказывал, что в середине 60-х киевский горсовет предлагал оставить этот выход без турникетов, однако полностью изолировать от города сам променад. То есть турникеты метро были бы установлены там, где горожане попадают на променад извне (или, наоборот, выходят с него). Таким образом этот променад стал бы частью пространства метро. Идею забраковали, а жаль, было бы интересно.

В 21 веке можно просто повесить рядом терминал как в троллейбусах и не парить никому мозги с турникетами.
Но это не наш путь :)

Может, к правому составу сделать привязку? Он в рекламе. Явно он один такой, где 1-й и 4-й вагоны - жёлтые.

Цитата (Santehnik, 05.10.2021):
> просто повесить рядом терминал

Который (с учётом отсутствия контроля внутри ПС в метро) будут просто проходить мимо?)

Да при желании турникеты можно было поставить на улице, перед входами, как на Скоростном Трамвае Правый-Левый берег