Брно, Škoda 6Tr2 № 135; Брно, Škoda T11/0 № 248; Пльзень, Škoda 15Tr02/6 № 414; Пльзень — Trolejbusové oslavy 80 let provozu a 85 let výroby / Празднование 80 лет эксплуатации троллейбусов и 85 лет производства — Фота

Дэпо / Парк:	Технический музей Брно
З...:	1971
Мадэль:	Škoda 6Tr2
Пабудаваны:	1949
Заводскі №:	56
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 1971 — Пльзень, 135
V provozu 13.3.1950-10.12.1971 / В эксплуатации 13.03.1950-10.12.1971 V červnu 1971 posílá technické muzeum Brno žádost o prodej, v srpnu 1971 DP Plzeň vyslovuje souhlas, 14.12.1973 předán po rekonstrukci v řezu, v červnu 1978 odtažen do depozitáře, 2.6.1998 převezen na rekonstrukci do vozovny Brno Komín, zde v srpnu 2000 zprovozněn. В июне 1971 технический музей г. Брно послал запрос о продаже, в августе предприятие выражает согласие, 14.12.1973 выставлен после реконструкции в разрезе, в июне 1978 отставлен в депозитарий, 2.06.1998 отвезён на реконструкцию в депо Комин г. Брно, где в августе 2000 доведён до рабочего состояния.

Дэпо / Парк:	Технический музей Брно
З...:	1980
Мадэль:	Škoda T11/0
Пабудаваны:	1967
Заводскі №:	5008
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 1980 — Пльзень, 248; до 12.1968 — Брно, 55; до 1968 — Крымский троллейбус, б/н; до 1968 — Киев, 20

Дэпо / Парк:	Vozovna Karlov
З...:	06.2014
Мадэль:	Škoda 15Tr02/6
Пабудаваны:	1987
Заводскі №:	9949
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 6/2014 — Cukrovarská; до 3/2010 — Muzeum Škoda; до 05. 12. 2001 — Cukrovarská; до 1988 — Остров, X12; до 05. 04. 1988 — Пльзень, 501; до 9/1987 — Остров, X12
3. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X12 / Третий прототип 15Tr, заводское обозначение X12 1.10.2014 — 01.2015 GO ÚD PMDP do muzejního stavu / КР, восстановление до заводского состояния

Брно,	Škoda 6Tr2	№ 135
Škoda T11/0		№ 248