Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, Tatra-Reis Nr. 1002; Moskau, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1010
  Moskau,  Tatra-Reis Nr. 1002  —  Linie 6
 Tatra T3SU Nr. 5754  —  Linie 28, СМЕ 5754+5758, следует в депо
 Tatra T3SU (2-door) Nr. 1010 
Кольцо "Метро "Сокол" (трамвайное, 1979-2007)

Autor: Александр Шанин · Moskau           Datum: Mittwoch, 13. Mai 1992

Statistik

Veröffentlicht: 14.03.2009 09:25 UTC
Aufrufe — 3019

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +105
K.Mikhail.S+1
Yuriy Meshanskiy+1
Matvey71-619+1
Сергей Александров+1
Сергей Лапин+1
Ivorn Frost+1
manil+1
Skoda 7 Tr+1
Синий трамвай+1
Южанин+1
retrobus+1
Romann+1
Яковлев Александр+1
Дорогомиловец+1
Etix1979+1
Иван Шишкин+1
kamaz+1
Виталий В+1
Клим Максим+1
Andrey_1989+1
Andrey Atom+1
ЛВС-86К (8181)+1
Alexandr Matr+1
Кипарисов Станислав+1
вадя 2017+1
Т.Л.Н.+1
Forteroyal+1
Ренат+1
Антон Чиграй+1
Бараш Алексей+1
Илья Болилый+1
Никита Осипов+1
Владислав Лысов+1
Владимир Мартынов+1
Sentinel+1
Alexey Kholmogorov+1
Евгений Гура+1
Serega MGT+1
nik0352+1
misa+1
Владислав Александров+1
iluxa+1
RTD1030+1
Павел Мельников+1
Янис Витолс+1
Lexrudz+1
Andrey_Sheva+1
ZIU+1
Сергей Валерьевич+1
nic+1
Иван Волков+1
Роман Романов+1
Александр Марьянович+1
Voldemar+1
Александров Николай+1
Илюха_ЛэП+1
Seriy+1
Zero+1
RTT+1
Pal_Andrei4+1
Серый+1
Ник Харлей+1
AS+1
AlexSan+1
Сэм+1
sdkvone+1
IKARUSist+1
Александр Конов+1
Michal Isakov+1
Ivaner+1
I.L.+1
Superpes+1
Андрей Захаров+1
Dimon303+1
Антоха+1
ВЗТМ-5284+1
Ramirez+1
ZiU-9+1
АртёмКо+1
TATRA-K2+1
АК (Александр)+1
Шпекавыг+1
Красный Татр+1
Алексей Мякишев+1
Yotjeg+1
Никита Новиков+1
ЗиЛовец+1
Вололя+1
Николай Николаевич+1
femida-msk+1
Renogor+1
Алексей+1
Алексей Чернов+1
Anton+1
cluber+1
AlexD+1
ARTём+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
FlasH+1
Дим+1
Станислав Лаврентьев+1
Slava+1
Klessk+1
Пианист+1
Антон Абрамов+1

Moskau, Tatra-Reis Nr. 1002

Betrieb/Depot:Tramcars before 1994 — other
von...:03.1992
Typ:Tatra-Reis
Baujahr:03.1992
Fabriknummer:2
Status:Ausgemustert (09.1994)
Nutzung:Linienwagen
1992 — КВР "Рейс" (Tatra T3SU двухдверная)

Moskau, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1010

Betrieb/Depot:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
von...:≈ 1986
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Baujahr:1972
Fabriknummer:160763
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (09.1994)
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:Безопасность движения. ≈ 1986 ex 1897. 09.1994 to Krasnopresnenskoye, 0322; 1998 to Museum, 1010; 2008 to 1897

Kommentare · 9

15.03.2009 17:36 UTC
Link
Fotos: 2890 · Administrator
Списан: 1986
А на фото 1992 год... Что-то не так. И ещё, простите за возможно, дилетантский вопрос, но когда это у Краснопресненского депо были номера на 1ХХХ? И какие были у других депо в то время?
0
+0 / –0
15.03.2009 17:55 UTC
Link
Fotos: 14393
До 1994 года разделения номеров по депо не было, 1 цифра обозначала тип вагона. Правда под этим номером ходило 2 вагона, и комбинации я не понял.
0
+0 / –0
20.10.2009 13:09 UTC
Link
Fotos: 1119
судя по скворечнику, этот 1010 вообще 1977 г.в.
0
+0 / –0
20.10.2009 14:31 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
Что-то мне нехорошо. 1002 с квадратным маршрутником. 1010 с квадратным маршрутником. А вот 1007 (> http://odessatrolley.com/Pictures/Oct2004/1042.jpg ) почему-то с узким...
0
+0 / –0
20.10.2009 16:16 UTC
Link
Fotos: 1119
Узкие закончились в Москве на 796-м.
0
+0 / –0
28.10.2009 17:18 UTC
Link
Fotos: 1119
Интересно, кстати, насколько безопасно движение с одним правым стеклоочистителем? ;-)
0
+0 / –0
28.10.2009 17:38 UTC
Link
Taganka · Danzig
Fotos: 217
А в других депо были вагоны БД?
0
+0 / –0
23.06.2012 21:39 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Цитата (Александр Колесников, 20.10.2009):
> судя по скворечнику, этот 1010 вообще 1977 г.в.
Какую функцию выполняли эти скворечники, и какие устройства впоследствии стали использовать вместо них?
0
+0 / –0
24.06.2012 03:42 UTC
Link
Rezident · Jekaterinburg
Fotos: 10799 · Hauptfotoredakeur
Цитата (Бараш Алексей, 24.06.2012):
> Какую функцию выполняли эти скворечники

Предназначены для в/в соединения между вагонами по СМЕ при езде с одного пантографа. См: http://transphoto.ru/photo/488838/

Цитата (Бараш Алексей, 24.06.2012):
> и какие устройства впоследствии стали использовать вместо них?

http://transphoto.ru/photo/510143/
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика