Чикаго, Brownell cable car № 750; Чикаго, Brownell cable car № 713; Чикаго — Трамвай — разные фотографии — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Чикаго, Brownell cable car № 750; Чикаго, Brownell cable car № 713; Чикаго — Трамвай — разные фотографии

Чикаго,	Brownell cable car	№ 750
Brownell cable car		№ 713

Трамвай — разные фотографии

West Randolph Street North LaSalle Street

View of LaSalle Street, north from Randolph Street, Chicago, Illinois, 1890.

Chicago History Museum, ICHi-064374; Interstate Photo Service, photographer

https://images.chicagohistory.org/asset/6083/
No Known Copyright

Качено от AlexSan ·

Одеса Дата: 1890 г.

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Mark

Публикувано 16.09.2021 07:49 UTC
Разглеждан — 250

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +2

Еся	+1
Sergei 34	+1

Постоянна връзка на снимката

Чикаго, Brownell cable car № 750

Депо/Парк:	North Chicago Street Railroad Co.
Модел:	Brownell cable car
Построен:	1890
Текущо състояние:	Местонахождението и съдбата му е неизвестна (≤ 1898)
Назначение:	Пътнически
Забележка:	Rebuilt (see note)
Built: 1889–91. Numbers 701–790 believed to be a close approximation. Metropolitan (combination) body. Open section: 11'. Closed section: 18'. Length overall: 32' 6". Bombay roof. Single-end car. Last lot of 25 combination cars for the North Side Street Railroad was nearing completion in July, 1891 (Street Railway Review, Jul. 15, 1891, p. 290). 90 such cars were rebuilt as separate open grips and closed trailers by November, 1898 (Street Railway Review, Nov. 15, 1898, p. 802). At least some cars might have been renumbered prior to rebuilding.

Чикаго, Brownell cable car № 713

Депо/Парк:	North Chicago Street Railroad Co.
Модел:	Brownell cable car
Построен:	1890
Текущо състояние:	Местонахождението и съдбата му е неизвестна (≤ 1898)
Назначение:	Пътнически
Забележка:	Rebuilt (see note)
Built: 1889–91. Numbers 701–790 believed to be a close approximation. Metropolitan (combination) body. Open section: 11'. Closed section: 18'. Length overall: 32' 6". Bombay roof. Single-end car. Last lot of 25 combination cars for the North Side Street Railroad was nearing completion in July, 1891 (Street Railway Review, Jul. 15, 1891, p. 290). 90 such cars were rebuilt as separate open grips and closed trailers by November, 1898 (Street Railway Review, Nov. 15, 1898, p. 802). At least some cars might have been renumbered prior to rebuilding.

Параметри на камерата и снимката

Имя автора:

Chicago History Museum

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.