TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, YaTB-4A nr. 837; Maskva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Maskva YaTB-4A nr. 837  —  maršrutas 2
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Улица Калинина (Улица Воздвиженка)
Фото: Л. М. Доренский
Источник: Главархив Москвы (ГБУ «ЦГА Москвы»)
https://vov.mos.ru/newhistory/maps/comparison

Atsiuntė Guaglione · Maskva           Data: 1949 m. (maždaug)

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 15.09.2021 09:08 UTC
Peržiūrų — 910

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +90
Ник Харлей+1
Клим Максим+1
Alexandr Matr+1
Mitay+1
Vasiljev Sergei+1
Серега Ф.+1
Владимир Дмитриев+1
L-Alex+1
Hikitka+1
R. S.+1
Maksimus+1
Viru+1
Сергофан+1
Александр Vl+1
Vladlen99+1
TramLVS+1
AlMax+1
echoes97+1
Geka...+1
Alataire+1
Александр Мельников+1
Клауд+1
Sentinel+1
Олег Бодня+1
Олег Черников+1
timo44+1
1Rегион+1
Malaheenee+1
Юрий+1
kops+1
Томич+1
Антон Брыных+1
Andrew Gri-Shen+1
misa+1
KT_Alex+1
PRO100МИХА+1
Ahtung_23+1
Seriy+1
Salvador+1
Евгений Барцио+1
Александров Николай+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
ИА+1
Ralfs.Walters+1
Павел В. Кашин+1
Anton Wagner+1
railman_uz+1
Олег Сывороткин+1
Сергей Валерьевич+1
Dmitry25+1
Максим Раевский+1
Виктор Бергман+1
Мазай 105+1
СтаС+1
медведь+1
Александр Шанин+1
Павел С+1
МаксD3100+1
GMF+1
ЛВС-90+1
Александр Рябов+1
alex26+1
AVB+1
ARTём+1
Хоббит+1
ikarusbus+1
Лев Мощевитин+1
IgorVladimirovich+1
RTT+1
Александр Марьянович+1
Сергей_Мурманск+1
DANIIL+1
УКВЗ+1
Jeka22+1
nss991+1
Bogdan_Ovchar+1
X-Rayder+1
Aleks+1
kamaz+1
Aleksandr Yakubenko+1
Andrey_Sheva+1
Сергей Советский+1
товарищ андрей+1
Melodiaz+1
Barbar1s+1
Яков Фёдоров+1
Trevoreezy+1
Lasselan+1
Дамир Абдуллин+1
Sergei 34+1

Maskva, YaTB-4A nr. 837

Depas/Parkas:Trolleybuses LK, YaTB, EEC (1933-1941)
Modelis:YaTB-4A
Pagamintas:1941
Dabartinė būsena:Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis

Komentarai · 11

15.09.2021 09:29 UTC
Nuoroda
VS · Kazanė
Nėra foto
Почему 832, когда четко видно 837? На 1949г не похоже. Сомневаюсь, что в центре города работали ЯТБ, когда на балансе уже было порядка 500 машин МТБ-82 и МТБ-10. Думаю, что самое позднее 1946г
+5
+6 / –1
15.09.2021 10:38 UTC
Nuoroda
Bogdan_Ovchar · Poltava
Foto: 132
А не довоенное ли время на фото?
ГАЗ-М1 блестящий, новенький, ГАЗ-АА тоже с круглыми довоенными крыльями.
Мне кажется что не позднее 1941
+3
+4 / –1
15.09.2021 11:02 UTC
Nuoroda
VS · Kazanė
Nėra foto
Очень похоже на военное время
+2
+2 / –0
15.09.2021 12:01 UTC
Nuoroda
Foto: 4372 · Miesto redaktorius
Фото послевоенное, иначе на переднем плане была бы видна трамвайная линия по Моховой, которая была снята летом 1945 года.
+8
+9 / –1
15.09.2021 12:41 UTC
Nuoroda
Foto: 4
Маршрут №2
+3
+3 / –0
15.09.2021 20:57 UTC
Nuoroda
Георгий · Sankt Peterburgas
Foto: 50
На фото всё таки послевоенное время.
Цитата (Bogdan_Ovchar, 15.09.2021):
> А не довоенное ли время на фото?
> ГАЗ-М1 блестящий, новенький, ГАЗ-АА тоже с круглыми довоенными крыльями.
> Мне кажется что не позднее 1941

Это может быть не ГАЗ-М1 а ГАЗ-11-73, сзади прямой бампер, но уже без клыков, полуторки с округлыми крыльями встречались и после войны, конкретная машина почтовая о чём говорит косая белая полоса на борту.
У троллейбуса уже сильно покоцан бампер, покрышки зубастые и размер фар меньше, общий вид со следами эксплуатации.
А то что чёрный седан, как новенький, машина может быть служебной и подведомственный гараж её обслуживал, поэтому ухожена.
Предположу, что как минимум это сороковые годы, скорее всего уже послевоенные.
+3
+4 / –1
16.09.2021 12:02 UTC
Nuoroda
Foto: 90 · Bendrasis redaktorius
ЯТБ-4А №837 восстановлен на 82-м заводе в октябре 1945 года на шасси довоенного ЯТБ-4, имевшего другой инвентарный номер. На фото он уже немного покоцанный, наиболее вероятный диапазон съемки - ноябрь 1946 - март 1947 гг.
+1
+1 / –0
16.09.2021 13:57 UTC
Nuoroda
Vladlen99 · Odesa
Foto: 44 · Bendrasis redaktorius
Смотрю на бортовые номера и пытаюсь понять - это получается в Москве уже в середине 40-ых ходило около 500-700 машин? (если учесть, что ранние машины списали относительно быстро)
+3
+3 / –0
17.09.2021 05:17 UTC
Nuoroda
Foto: 90 · Bendrasis redaktorius
Цитата (одесса, 16.09.2021):
> Смотрю на бортовые номера и пытаюсь понять - это получается в Москве уже в середине 40-ых ходило около 500-700 машин? (если учесть, что ранние машины списали относительно быстро)

Отметку в 500 единиц московский троллейбус преодолел в 1940 году.
+1
+1 / –0
17.09.2021 06:51 UTC
Nuoroda
Vladlen99 · Odesa
Foto: 44 · Bendrasis redaktorius
Ого! Очень удивлён. Спасибо за информацию)

А сколько тогда было маршрутов? И какое было самое большое количество машин и в каком году?
0
+0 / –0
17.09.2021 08:30 UTC
Nuoroda
Чока · Tambovas
Foto: 119
Цитата (одесса, 17.09.2021):
> И какое было самое большое количество машин и в каком году?

2362 пассажирские машины в 1981 году. При этом было ещё больше сотни грузовых машин в этом году.
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.