莫斯科, YaTB-4A # 837; 莫斯科 — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991) — 照片

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,

YaTB-4A

# 837

— 路线 2

Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)

Улица Калинина (Улица Воздвиженка)

Фото: Л. М. Доренский
Источник: Главархив Москвы (ГБУ «ЦГА Москвы»)
https://vov.mos.ru/newhistory/maps/comparison

提供照片用户： Guaglione ·

莫斯科日期: 1949 年左右

展示拍摄地点

照片数据

发布 15.09.2021 09:08 UTC
观看 — 910

详细信息

投票

评分: +90

Ник Харлей	+1
Клим Максим	+1
Alexandr Matr	+1
Mitay	+1
Vasiljev Sergei	+1
Серега Ф.	+1
Владимир Дмитриев	+1
L-Alex	+1
Hikitka	+1
R. S.	+1
Maksimus	+1
Viru	+1
Сергофан	+1
Александр Vl	+1
Vladlen99	+1
TramLVS	+1
AlMax	+1
echoes97	+1
Geka...	+1
Alataire	+1
Александр Мельников	+1
Клауд	+1
Sentinel	+1
Олег Бодня	+1
Олег Черников	+1
timo44	+1
1Rегион	+1
Malaheenee	+1
Юрий	+1
kops	+1
Томич	+1
Антон Брыных	+1
Andrew Gri-Shen	+1
misa	+1
KT_Alex	+1
PRO100МИХА	+1
Ahtung_23	+1
Seriy	+1
Salvador	+1
Евгений Барцио	+1
Александров Николай	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
ИА	+1
Ralfs.Walters	+1
Павел В. Кашин	+1
Anton Wagner	+1
railman_uz	+1
Олег Сывороткин	+1
Сергей Валерьевич	+1
Dmitry25	+1
Максим Раевский	+1
Виктор Бергман	+1
Мазай 105	+1
СтаС	+1
медведь	+1
Александр Шанин	+1
Павел С	+1
МаксD3100	+1
GMF	+1
ЛВС-90	+1
Александр Рябов	+1
alex26	+1
AVB	+1
ARTём	+1
Хоббит	+1
ikarusbus	+1
Лев Мощевитин	+1
IgorVladimirovich	+1
RTT	+1
Александр Марьянович	+1
Сергей_Мурманск	+1
DANIIL	+1
УКВЗ	+1
Jeka22	+1
nss991	+1
Bogdan_Ovchar	+1
X-Rayder	+1
Aleks	+1
kamaz	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Andrey_Sheva	+1
Сергей Советский	+1
товарищ андрей	+1
Melodiaz	+1
Barbar1s	+1
Яков Фёдоров	+1
Trevoreezy	+1
Lasselan	+1
Дамир Абдуллин	+1
Sergei 34	+1

照片链接

莫斯科, YaTB-4A # 837

运营商/停车场:	Trolleybuses LK, YaTB, EEC (1933-1941)
型号:	YaTB-4A
制造日期:	1941
运营状态:	正式停运
用处:	载客车辆

评论 · 11

15.09.2021 09:29 UTC
链接

VS ·

喀山

没有照片

Почему 832, когда четко видно 837? На 1949г не похоже. Сомневаюсь, что в центре города работали ЯТБ, когда на балансе уже было порядка 500 машин МТБ-82 и МТБ-10. Думаю, что самое позднее 1946г

+6 / –1

15.09.2021 10:38 UTC
链接

Bogdan_Ovchar ·

波塔瓦

照片：: 132

А не довоенное ли время на фото?
ГАЗ-М1 блестящий, новенький, ГАЗ-АА тоже с круглыми довоенными крыльями.
Мне кажется что не позднее 1941

+4 / –1

15.09.2021 11:02 UTC
链接

VS ·

喀山

没有照片

Очень похоже на военное время

+2 / –0

15.09.2021 12:01 UTC
链接

Дмитрий Касаткин ·

莫斯科

照片：: 4372 · 城市编辑人员

Фото послевоенное, иначе на переднем плане была бы видна трамвайная линия по Моховой, которая была снята летом 1945 года.

+9 / –1

15.09.2021 12:41 UTC
链接

romano

照片：: 4

Маршрут №2

+3 / –0

15.09.2021 20:57 UTC
链接

Георгий ·

聖彼德斯堡

照片：: 50

На фото всё таки послевоенное время.
Цитата (Bogdan_Ovchar, 15.09.2021):
> А не довоенное ли время на фото?
> ГАЗ-М1 блестящий, новенький, ГАЗ-АА тоже с круглыми довоенными крыльями.
> Мне кажется что не позднее 1941

Это может быть не ГАЗ-М1 а ГАЗ-11-73, сзади прямой бампер, но уже без клыков, полуторки с округлыми крыльями встречались и после войны, конкретная машина почтовая о чём говорит косая белая полоса на борту.
У троллейбуса уже сильно покоцан бампер, покрышки зубастые и размер фар меньше, общий вид со следами эксплуатации.
А то что чёрный седан, как новенький, машина может быть служебной и подведомственный гараж её обслуживал, поэтому ухожена.
Предположу, что как минимум это сороковые годы, скорее всего уже послевоенные.

+4 / –1

16.09.2021 12:02 UTC
链接

Олег Черников

照片：: 90 · 综合编辑人员

ЯТБ-4А №837 восстановлен на 82-м заводе в октябре 1945 года на шасси довоенного ЯТБ-4, имевшего другой инвентарный номер. На фото он уже немного покоцанный, наиболее вероятный диапазон съемки - ноябрь 1946 - март 1947 гг.

+1 / –0

16.09.2021 13:57 UTC
链接

Vladlen99 ·

奧德薩

照片：: 44 · 综合编辑人员

Смотрю на бортовые номера и пытаюсь понять - это получается в Москве уже в середине 40-ых ходило около 500-700 машин? (если учесть, что ранние машины списали относительно быстро)

+3 / –0

17.09.2021 05:17 UTC
链接

Олег Черников

照片：: 90 · 综合编辑人员

Цитата (одесса, 16.09.2021):
> Смотрю на бортовые номера и пытаюсь понять - это получается в Москве уже в середине 40-ых ходило около 500-700 машин? (если учесть, что ранние машины списали относительно быстро)

Отметку в 500 единиц московский троллейбус преодолел в 1940 году.

+1 / –0

17.09.2021 06:51 UTC
链接

Vladlen99 ·

奧德薩

照片：: 44 · 综合编辑人员

Ого! Очень удивлён. Спасибо за информацию)

А сколько тогда было маршрутов? И какое было самое большое количество машин и в каком году?

+0 / –0

17.09.2021 08:30 UTC
链接

Чока ·

坦波夫

照片：: 119

Цитата (одесса, 17.09.2021):
> И какое было самое большое количество машин и в каком году?

2362 пассажирские машины в 1981 году. При этом было ещё больше сотни грузовых машин в этом году.

+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.