Basel, Bombardier Flexity 2 № 5039; Basel, FFA/SWP B4N № 1487; Basel, Schindler/Siemens Be 4/8 № 202 — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Basel, Bombardier Flexity 2 № 5039; Basel, FFA/SWP B4N № 1487; Basel, Schindler/Siemens Be 4/8 № 202

Basel,	Bombardier Flexity 2	№ 5039	— Maršruts 1
FFA/SWP B4N		№ 1487	— Maršruts 21, 490+1487
Schindler/Siemens Be 4/8		№ 202	— Maršruts 17, 202+224

Dreirosenbrücke

Autors: Muttutgut ·

Basel Datums: 3 septembri 2021 g., piektdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 13.09.2021 05:13 UTC
Skatījumus — 457

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +18

фан лаз	+1
Busfotos Zürich	+1
Vladlen99	+1
Arseniy4660	+1
TramBusAl	+1
Александр Vl	+1
вадя 2017	+1
Томич	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Александров Николай	+1
kr0t	+1
Юрий Лихачёв	+1
AlexSan	+1
Sergei 34	+1
Qvad	+1
Евгений Лысый	+1
sarman	+1
Еся	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Basel, Bombardier Flexity 2 № 5039

Depo/Parks:	Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
No...:	03.2017
Modelis:	Bombardier Flexity 2
Ražots:	02.2017
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru

Basel, FFA/SWP B4N № 1487

Depo/Parks:	Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
No...:	11.1999
Modelis:	FFA/SWP B4N
Ražots:	04.1972
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	11.1999 ex B4 FFA/SWP

Basel, Schindler/Siemens Be 4/8 № 202

Network:	Baselland Transport AG
Depo/Parks:	BLT Baselland Transport AG
No...:	06.1995
Modelis:	Schindler/Siemens Be 4/8
Ražots:	06.1978
Pašreiz stāvoklis:	Nodots uz citu pilsētu (26.11.2024) Nebijis ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	06.1995 ex Schindler/Siemens Be 4/6. 01.2025 to Gotha, 202

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 200D
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	300 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 2

13.09.2021 08:14 UTC
Saite

Евгений Лысый

Foto: 66

Почему два вагоны зелёные, а третий красно-жёлтый? Не успели перекрасить?

Дверь в скосе не открывают. А для чего тогда она? Или раньше открывали, но потом это нашли небезопасным, потому что водитель не видит дверь?

–2

+0 / –2

13.09.2021 08:43 UTC
Saite

Qvad ·

Bratislava

Foto: 409 · Vietnes tulkošana (SK)

Цитата (Евгений Лысый, 13.09.2021):
> Почему два вагоны зелёные, а третий красно-жёлтый? Не успели перекрасить?
>

Ничего не перекрашивали, так всегда было: красно-желтые - пригородная линия.

Цитата (Евгений Лысый, 13.09.2021):
> Дверь в скосе не открывают. А для чего тогда она? Или раньше открывали, но потом это нашли небезопасным, потому что водитель не видит дверь?

Двери открываются пассажирами нажатием на соответствующую кнопку.

+3 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.