Basel, Bombardier Flexity 2 № 5039; Basel, FFA/SWP B4N № 1487; Basel, Schindler/Siemens Be 4/8 № 202 — Photo

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Basel, Bombardier Flexity 2 № 5039; Basel, FFA/SWP B4N № 1487; Basel, Schindler/Siemens Be 4/8 № 202

Basel,	Bombardier Flexity 2	№ 5039	— бағыты 1
FFA/SWP B4N		№ 1487	— бағыты 21, 490+1487
Schindler/Siemens Be 4/8		№ 202	— бағыты 17, 202+224

Dreirosenbrücke

Автор: Muttutgut ·

Basel Date: 3 қыркүйек 2021 ж., жұма

Show shooting location on the map

Statistics

Published 13.09.2021 05:13 UTC
Көріністер — 457

Detailed info

Voting

Rating: +18

фан лаз	+1
Busfotos Zürich	+1
Vladlen99	+1
Arseniy4660	+1
TramBusAl	+1
Александр Vl	+1
вадя 2017	+1
Томич	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Александров Николай	+1
kr0t	+1
Юрий Лихачёв	+1
AlexSan	+1
Sergei 34	+1
Qvad	+1
Евгений Лысый	+1
sarman	+1
Еся	+1

Permanent link to this photo

Basel, Bombardier Flexity 2 № 5039

Депо / Саябақ:	Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
Бастап..:	03.2017
Үлгі:	Bombardier Flexity 2
Салынған:	02.2017
Ағымдағы күй:	Пайдаланылады
Мақсаты:	Жолаушылар

Basel, FFA/SWP B4N № 1487

Депо / Саябақ:	Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
Бастап..:	11.1999
Үлгі:	FFA/SWP B4N
Салынған:	04.1972
Ағымдағы күй:	Пайдаланылады
Мақсаты:	Жолаушылар
Ескерту:	11.1999 ex B4 FFA/SWP

Basel, Schindler/Siemens Be 4/8 № 202

Жүйе:	Baselland Transport AG
Депо / Саябақ:	BLT Baselland Transport AG
Бастап..:	06.1995
Үлгі:	Schindler/Siemens Be 4/8
Салынған:	06.1978
Ағымдағы күй:	Басқа қалаға берілді (26.11.2024) Бұл қалада жұмыс істемеді
Мақсаты:	Жолаушылар
Ескерту:	06.1995 ex Schindler/Siemens Be 4/6. 01.2025 to Gotha, 202

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 200D
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	300 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 2

13.09.2021 08:14 UTC
Link

Евгений Лысый

Фото: 66

Почему два вагоны зелёные, а третий красно-жёлтый? Не успели перекрасить?

Дверь в скосе не открывают. А для чего тогда она? Или раньше открывали, но потом это нашли небезопасным, потому что водитель не видит дверь?

–2

+0 / –2

13.09.2021 08:43 UTC
Link

Qvad ·

Bratislava

Фото: 409 · Сайтты аудару (SK)

Цитата (Евгений Лысый, 13.09.2021):
> Почему два вагоны зелёные, а третий красно-жёлтый? Не успели перекрасить?
>

Ничего не перекрашивали, так всегда было: красно-желтые - пригородная линия.

Цитата (Евгений Лысый, 13.09.2021):
> Дверь в скосе не открывают. А для чего тогда она? Или раньше открывали, но потом это нашли небезопасным, потому что водитель не видит дверь?

Двери открываются пассажирами нажатием на соответствующую кнопку.

+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.