Basel, Bombardier Flexity 2 Nr. 5039; Basel, FFA/SWP B4N Nr. 1487; Basel, Schindler/Siemens Be 4/8 Nr. 202 — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Basel, Bombardier Flexity 2 Nr. 5039; Basel, FFA/SWP B4N Nr. 1487; Basel, Schindler/Siemens Be 4/8 Nr. 202

Basel,	Bombardier Flexity 2	Nr. 5039	— Linie 1
FFA/SWP B4N		Nr. 1487	— Linie 21, 490+1487
Schindler/Siemens Be 4/8		Nr. 202	— Linie 17, 202+224

Dreirosenbrücke

Autor: Muttutgut ·

Basel Datum: Freitag, 3. September 2021

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 13.09.2021 05:13 UTC
Aufrufe — 457

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +18

фан лаз	+1
Busfotos Zürich	+1
Vladlen99	+1
Arseniy4660	+1
TramBusAl	+1
Александр Vl	+1
вадя 2017	+1
Томич	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Александров Николай	+1
kr0t	+1
Юрий Лихачёв	+1
AlexSan	+1
Sergei 34	+1
Qvad	+1
Евгений Лысый	+1
sarman	+1
Еся	+1

Link auf dieses Foto

Basel, Bombardier Flexity 2 Nr. 5039

Betrieb/Depot:	Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
von...:	03.2017
Typ:	Bombardier Flexity 2
Baujahr:	02.2017
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Linienwagen

Basel, FFA/SWP B4N Nr. 1487

Betrieb/Depot:	Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
von...:	11.1999
Typ:	FFA/SWP B4N
Baujahr:	04.1972
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	11.1999 ex B4 FFA/SWP

Basel, Schindler/Siemens Be 4/8 Nr. 202

Netz:	Baselland Transport AG
Betrieb/Depot:	BLT Baselland Transport AG
von...:	06.1995
Typ:	Schindler/Siemens Be 4/8
Baujahr:	06.1978
Status:	Abgegeben oder verkauft (26.11.2024) Noch nicht im Fahrgasteinsatz
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	06.1995 ex Schindler/Siemens Be 4/6. 01.2025 to Gotha, 202

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 200D
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	300 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 2

13.09.2021 08:14 UTC
Link

Евгений Лысый

Fotos: 66

Почему два вагоны зелёные, а третий красно-жёлтый? Не успели перекрасить?

Дверь в скосе не открывают. А для чего тогда она? Или раньше открывали, но потом это нашли небезопасным, потому что водитель не видит дверь?

–2

+0 / –2

13.09.2021 08:43 UTC
Link

Qvad ·

Pressburg

Fotos: 409 · Übersetzer (SK)

Цитата (Евгений Лысый, 13.09.2021):
> Почему два вагоны зелёные, а третий красно-жёлтый? Не успели перекрасить?
>

Ничего не перекрашивали, так всегда было: красно-желтые - пригородная линия.

Цитата (Евгений Лысый, 13.09.2021):
> Дверь в скосе не открывают. А для чего тогда она? Или раньше открывали, но потом это нашли небезопасным, потому что водитель не видит дверь?

Двери открываются пассажирами нажатием на соответствующую кнопку.

+3 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..