TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Чикаго, Двухосный прицепной Brownell № 725
  Чикаго Двухосный прицепной Brownell № 725 
Closed Double-end Cable Trailer

From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908

Прислал AlexSan · Одесса           Дата: 1906 г. (примерно)

Статистика

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 09.09.2021 06:14 UTC
Просмотров — 99

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Чикаго, Двухосный прицепной Brownell № 725

Депо/Парк:Chicago Union Traction Co.
С...:01.07.1899
Модель:Двухосный прицепной Brownell
Построен:1890
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (25.01.1908) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:05.1911
Примечание:До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
Originally part of a combination open/closed grip car, built in 1889–90.
Separated and rebuilt as a trailer by November, 1898.
Closed 17' 6" body. Length overall: 27' 2". Deck roof. Double-end car.

Rebuilding of 90 combination cars into open grips and closed trailers was reported in the Street Railway Review, Nov. 15, 1898. Length after rebuilding was noted as 26' 6" at that time.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.