Чикаго, Двухосный прицепной Brownell № 725 — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Чикаго, Двухосный прицепной Brownell № 725

Чикаго,

Двухосный прицепной Brownell

№ 725

Closed Double-end Cable Trailer

From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908

Качено от AlexSan ·

Одеса Дата: 1906 г. (около)

Статистика

Лиценз: Общественное достояние

Публикувано 09.09.2021 06:14 UTC
Разглеждан — 99

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +3

Timofeiikarus	+1
Томич	+1
tavalex2007	+1

Постоянна връзка на снимката

Чикаго, Двухосный прицепной Brownell № 725

Депо/Парк:	Chicago Union Traction Co.
От...:	01.07.1899
Модел:	Двухосный прицепной Brownell
Построен:	1890
Текущо състояние:	Преномериран/прехвърлен в пределите на града (25.01.1908) Бракуван
Назначение:	Пътнически
Бракуван (Наряз.):	05.1911
Забележка:	До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
Originally part of a combination open/closed grip car, built in 1889–90. Separated and rebuilt as a trailer by November, 1898. Closed 17' 6" body. Length overall: 27' 2". Deck roof. Double-end car. Rebuilding of 90 combination cars into open grips and closed trailers was reported in the Street Railway Review, Nov. 15, 1898. Length after rebuilding was noted as 26' 6" at that time.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.