TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Likino-Dulyovo, e-Citymax 12 № e-Citymax 12; Maskava — International exhibition Comtrans 2021
  Likino-Dulyovo e-Citymax 12 № e-Citymax 12 
  MaskavaInternational exhibition Comtrans 2021
Salons, aizmugures skats

Autors: reshz           Datums: 7 septembri 2021 g., otrdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 07.09.2021 16:16 UTC
Skatījumus — 1164

Sīkāka informācija

Likino-Dulyovo, e-Citymax 12 № e-Citymax 12

Depo/Parks:Likino Bus Plant, Ltd.
Valsts numurs:e-Citymax 12
No...:2021
Modelis:e-Citymax 12
Ražots:2021
Rūpnīcas №:1
VIN:XTYL01R35M0000001
Pašreiz stāvoklis:Nebijis ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru

EXIF

Model:Canon EOS M50
Artist Name:reshz
Copyright Information:Copyright
Date and Time:07.09.2021 10:57
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:800
Focal Length:18 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 13

07.09.2021 19:50 UTC
Saite
Tosh Evs · Vancouver
Foto: 879
Перенос накопительной площадки вызывает много вопросов. Всю жизнь она располагалась напротив второго дверного проёма, чтобы без лишних манёвров расположить коляску / велосипед сразу на этой площадке. Но здесь предлагается изворачиваться и засовывать коляску / велосипед в закуточек сразу за дверью. Браво.
+6
+6 / –0
08.09.2021 07:08 UTC
Saite
Foto: 940 · Kopīgs redaktors
+1
+1 / –0
08.09.2021 08:40 UTC
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Цитата (TOSH EVS, 07.09.2021):
> Перенос накопительной площадки вызывает много вопросов.

Поддержу, потому что не так давно был случай на собственном опыте убедиться, что такое расположение площадки не годится. Сели в Самаре с коляской в 5293, у которого есть такой закуток, помимо площадки напротив двери. Поставили туда коляску, а потом автобус так набился, что выйти с коляской из этого закутка оказалось невозможно, для этого надо было разогнать полсалона пассажиров. Такой вариант годится только при наличии прислонных дверей, не перегораживающих выезд.
+3
+4 / –1
08.09.2021 09:28 UTC
Saite
Foto: 97
reshz прикрепил специально для вас ссылку
Цитата (Чока, 08.09.2021):
> Такой вариант годится только при наличии прислонных дверей, не перегораживающих выезд.
+1
+1 / –0
08.09.2021 13:29 UTC
Saite
Tassadar · Maskava
Foto: 1198
Зато как радует сплошной ряд сидений по противоположному борту почти все ровно без горок, красота.
+5
+5 / –0
08.09.2021 13:32 UTC
Saite
Foto: 439
ИМХО, ничего хорошего в этом нет. Первый Мегаполис напоминает.
–1
+1 / –2
08.09.2021 14:15 UTC
Saite
Foto: 940 · Kopīgs redaktors
Товарищи, открывайте ссылку, там есть очень интересный факт, который объясняет задумку: тут будут прислонно-сдвижные двери, открывающиеся наружу. В таком случае этот будет один из лучших салонов пассажирского транспорта в России за всё время
+4
+4 / –0
08.09.2021 14:21 UTC
Saite
Vladlen99 · Odesa
Foto: 44 · Kopīgs redaktors
А какие-то заводы вообще пытались сделать низкопол с привычной накопительной площадкой сзади?
0
+1 / –1
08.09.2021 14:23 UTC
Saite
Foto: 940 · Kopīgs redaktors
А как вы себе это представляете?
+2
+2 / –0
08.09.2021 16:40 UTC
Saite
Foto: 97
Это можно себе представить на современном 6274. Просто убрать 4 сидушки, которые стоят на низком полу на месте шахты.
+2
+2 / –0
08.09.2021 18:17 UTC
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 2386
Цитата (Андрей Дубовицкий, 08.09.2021):
> ИМХО, ничего хорошего в этом нет. Первый Мегаполис напоминает.

Это было как раз большим плюсом Мегаполиса при всех его минусах
0
+0 / –0
09.09.2021 06:02 UTC
Saite
Foto: 570
Цитата (одесса, 08.09.2021):
> А какие-то заводы вообще пытались сделать низкопол с привычной накопительной площадкой сзади?

Sileo и еще VDL так пробовали.
Но возникают проблемы с перегрузом заднего моста.
+1
+1 / –0
09.09.2021 13:49 UTC
Saite
Vladlen99 · Odesa
Foto: 44 · Kopīgs redaktors
Цитата (Ivan Voiteshonok, 09.09.2021):
> Sileo и еще VDL так пробовали.

А есть фото салона?

Цитата (Ivan Voiteshonok, 09.09.2021):
> Но возникают проблемы с перегрузом заднего моста.

А из-за чего?
Цитата (reshz, 08.09.2021):
> А как вы себе это представляете?

Элементарно - ТЭД по левой стороне всё остальное справа и дальше слева. Т.е. какое-то количество кресел "на возвышенности".
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.