Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Woronesch — Historical photos
  WoroneschHistorical photos
К/ст "Железнодорожный вокзал Воронеж-1"
Открытка издательства "Планета", Москва. Фото Ю. Капитанова

Hochgeladen von TATRA-K2 · Charkiw           Datum: . 1973

Statistik

Veröffentlicht: 11.03.2009 21:52 UTC
Aufrufe — 1947

Detailinformation

Kommentare · 42

12.03.2009 07:20 UTC
Link
iG · Rostow am Don
Fotos: 1276
ВАУ!! Красота... а щас все в пазиках да в газелях, аж противно...
А тут такая прелесть... Трамвайчик, троллейбусы, автобусы... и ничего лишнего...
0
+0 / –0
12.03.2009 07:30 UTC
Link
Ктулху · Woronesch
Keine Fotos
Супер-фото!
Огромное спасибо, очень редкий кадр
Это старый КТМ? Предшественник КТМ-5х?
0
+0 / –0
12.03.2009 09:39 UTC
Link
Fotos: 10
да, красиво было, не то что сейчас, практически нечего смотреть в городе, кроме двухярусного моста достопримечательностей вроде нет.
0
+0 / –0
12.03.2009 10:48 UTC
Link
Fotos: 886
Цитата (Alone_In_The_Dark, 12.03.2009):
> практически нечего смотреть в городе, кроме двухярусного моста достопримечательностей вроде нет.

Не знаешь- не говори.За такое и огрести можно (от местных).
Каменный мост,памятник Есенину/Мандельштаму/Вайцеховскому/Биму,Домики по ул.Платонова,ВГУ,Водохоранилище,ЮВЖД,Чернавский мост,Самолет у ВАСО/в Юго-западном,Остужева,Агроуниверситет...Дальше продолжать?
0
+0 / –0
12.03.2009 11:16 UTC
Link
I.L. · Zagreb
Fotos: 1077 · Überprüfer
Цитата (Ктулху, 12.03.2009):
> Это старый КТМ? Предшественник КТМ-5х?

Это КТМ-2/КТП-2
0
+0 / –0
12.03.2009 12:17 UTC
Link
Студент71 · Woronesch
Fotos: 116
Обалдеть можно! ЗИУ5, трамвайный поезд (даже не СМЕ еще!) КТМ2+КТП2, Икарус,ранний 256. Да и сама привокзальная площадь совсем тогда была другая. Обожаю такие фото! ТАТRA-K2 огромное спасибо!
0
+0 / –0
12.03.2009 12:57 UTC
Link
Fotos: 886
Цитата (Студент71, 12.03.2009):
> Обалдеть можно! ЗИУ5, трамвайный поезд (даже не СМЕ еще!) КТМ2+КТП2, Икарус,ранний 256. Да и сама привокзальная площадь совсем тогда была другая. Обожаю такие фото! ТАТRA-K2 огромное спасибо!

А еще слева виден ЗиУ-9.
0
+0 / –0
12.03.2009 15:13 UTC
Link
Ктулху · Woronesch
Keine Fotos
"Это КТМ-2/КТП-2"
Спасибо, Hunter.
0
+0 / –0
12.03.2009 17:26 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (Ктулху, 12.03.2009):
> Супер-фото!
> Огромное спасибо, очень редкий кадр
> Это старый КТМ? Предшественник КТМ-5х?

Это сцепка КТМ-1/КТП-1,последние двухосные вагоны.В Орле они были списаны в 1972 году.А вот в Иваново ещё ходили в 1980-м...
На фото:ЖДВ "Воронеж-I"
0
+0 / –0
12.03.2009 17:27 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (Vitaliy Lukk, 12.03.2009):
> Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 12.03.2009):
> > ЗиУ-9
>
> ЗиУ-682Б

Нет!Тогда ещё ЗиУ-9Б!
0
+0 / –0
12.03.2009 17:34 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
Сто тысяч раз уже говорили про 9Б/682Б, ну можно же запомнить...
0
+0 / –0
12.03.2009 18:00 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotos: 1543
Классная фотография. Каким же красивым и обустроенным был город и в какой убогий колхозишко его превратили сегодня. Вместо клумбы, троллейбусов и трамваев сегодня мы можем увидеть лишь забитую ПАЗикаим автостоянку. Ну вроде как когда-то в Елань-Колено на автобазе.
0
+0 / –0
12.03.2009 18:04 UTC
Link
Леха. · Archangelsk
Fotos: 148
Цитата (Vitaliy Lukk, 12.03.2009):
> Которого никогда не было, равно как и "9А" и "9В"

А главный инженер ЗиУ считает иначе :)) http://arkhangelsk.photo.cod.ru/photos//4/b/9/af7fa1bac46d9d6e9ecf7e5f8dafd9b4.jpg
На техпаспорте пишется "ЗиУ-682В (ЗиУ-9В)"
P.S. Я тоже придерживаюсь за наименование "по табличке", т.е. ЗиУ-682*, а не ЗиУ-9* :-)
0
+0 / –0
12.03.2009 18:23 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (Vitaliy Lukk, 12.03.2009):
> Если вы не знаете матчасть, то не позорьтесь. Я плачу от смеха, когда читаю такие категоричные утверждения дилетантов.

Виталий, к сожалению вы попадаете под собственное определение. Жизнь не укладывается в вашу стройную схему, и у вас всегда будут проблемы с людьми старшего поколения, особенно работавшими с первыми ЗиУ-682. Можно и нужно спорить на тему, как корректнее называть эти троллейбусы, ЗиУ-9 или ЗиУ-682, особенно для поздних модификаций. Но категорически утверждать, что ЗиУ-9 - это обозначение только прототипа - неверно. В жизни переход на новое обозначение был длительным и плавным, и старое и новое обозначение сосуществовали в официальных документах на равных правах.
0
+0 / –0
12.03.2009 18:26 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
В любом депо 71-605 называют не КТМ-5, а Т6В5 не Т3М - только когорта избранных людей. Более того, в Харькове вагон 71-619КТ в среде трамвайщиков называется просто и лаконичено - "КТ". И это не повод утверждать, что официальное наименование такое же.
0
+0 / –0
12.03.2009 18:31 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (Vitaliy Lukk, 12.03.2009):
> Два официальных обозначения у одной и той же модели быть не может.

Может. Ваша логика построена на неверном утверждении. Чтобы смириться с этим, считайте, что ЗиУ-9 - это обозначение производителя (заводское), а ЗиУ-682 - обозначение потребителя (министерское). Поскольку ни цифра 9, ни число 682 ни разу не политизированы, то просто не нашлось буквоеда, который бы карал за употребление привычного сочетания ЗиУ-9.
0
+0 / –0
12.03.2009 18:33 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
FlasH, у нас и менно Т3М, но КТМ-5 :)
0
+0 / –0
12.03.2009 18:36 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (FlasH, 12.03.2009):
> В любом депо 71-605 называют не КТМ-5, а Т6В5 не Т3М

На сайте приведены сканы актов, техпаспортов и заводских табличек, где написано ЗиУ-9. Это посерьёзнее, чем устная речь работяг на канаве.
0
+0 / –0
12.03.2009 18:42 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (Vitaliy Lukk, 12.03.2009):
> Цитата (Сергей Мурашов, 12.03.2009):
> > Может. Ваша логика построена на неверном утверждении.
>
> Да-да, Сергей, а 6514 - это ПТЗ-9ГМ. :)

Предъявите документ, где он так назван. Там другая проблема, после ремонтов сарай утерял родовые признаки. Если бы наш завод по примеру своего московского аналога вешал на продукт своего труда свою табличку, то возможно так и было бы. Но к теме 9 vs 681 это отношения не имеет.
0
+0 / –0
12.03.2009 18:50 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Цитата (Сергей Мурашов, 12.03.2009):
> На сайте приведены сканы актов, техпаспортов и заводских табличек, где написано ЗиУ-9.

Цитата (Сергей Мурашов, 12.03.2009):
> Предъявите документ, где он так назван.

Я не не верю Вам, но сам такого не видел.
0
+0 / –0
12.03.2009 20:04 UTC
Link
Степан · Jaroslawl
Fotos: 339
Цитата (Студент71, 12.03.2009):
> Икарус,ранний 256
Скорее ранний 250
0
+0 / –0
12.03.2009 20:12 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotos: 1543
Вот эта же площадь. Сравните сами:

http://stts.mosfont.ru/photo/63760/

:(
0
+0 / –0
12.03.2009 20:31 UTC
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 12.03.2009):
> Не знаешь- не говори.За такое и огрести можно (от местных).
> Каменный мост,памятник Есенину/Мандельштаму/Вайцеховскому/Биму,Домики по ул.Платонова,ВГУ,Водохоранилище,ЮВЖД,Чернавский мост,Самолет у ВАСО/в Юго-западном,Остужева,Агроуниверситет...Дальше продолжать?

Ты всерьёз эо считаешь достопримечательностями? :))) Не смеши меня.

PS А в Воронеже с точки зрения города реально есть что посмотреть.
0
+0 / –0
12.03.2009 20:58 UTC
Link
Леха. · Archangelsk
Fotos: 148
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 12.03.2009):
> "Ордена Ленина Троллейбусный Завод имени Урицкого.Модель:ЗиУ-9....Зав.№...."!

http://afox.spb.ru/mods/1973.jpg
0
+0 / –0
12.03.2009 21:03 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Заводская табличка ЗиУ-9:
http://stts.mosfont.ru/photo/146341/
0
+0 / –0
12.03.2009 21:07 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
Сергей Мурашов, я же писал, что это проделки БКМа :)
0
+0 / –0
12.03.2009 21:16 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Цитата (Сергей Мурашов, 13.03.2009):
> Заводская табличка ЗиУ-9:
> http://stts.mosfont.ru/photo/146341/

СЕРГЕЙ! Это совсем другое дело! просвещу, что вагоны Т6В5, производимые на "Татра-юг" АБСОЛЮТНО ОФИЦИАЛЬНО именуются Т3М. Но в то же время CKD в страшных кошмарах вагон с таким названием не делала. При оформлении документов он превращался в него из т6В5.
0
+0 / –0
12.03.2009 21:21 UTC
Link
Степан · Jaroslawl
Fotos: 339
А по-моему, на фото нет никакого ЗИУ-682! Там ЗИУ-5 стоит.
0
+0 / –0
12.03.2009 21:22 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
Степан, левее
0
+0 / –0
12.03.2009 21:24 UTC
Link
Степан · Jaroslawl
Fotos: 339
Да, с голубыми полосками, обрезанный. Где у него широкая стойка между окон?
0
+0 / –0
12.03.2009 21:25 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
Похоже реально ЗИУ-5 :)
0
+0 / –0
13.03.2009 08:25 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (Vitaliy Lukk, 13.03.2009):
> Цитата (Степан, 13.03.2009):
> > А по-моему, на фото нет никакого ЗИУ-682! Там ЗИУ-5 стоит.
>
> Крайний слева, серый с синеё юбкой имеется ввиду. Кстати, меня смущает отсутствие перемычки между последним окном по левому борту и предпоследним, так что возможно вы правы. Но крыша и окна вроде как у 682.

Это ЗиУ-5.Многоуважаемый господин профессионал Виталий не соизволили заметить того,что у машины отсутствует средняя дверь(на снимке это хорошо видно)А из-за схемы окраски кузова создался оптический обман и кажется,будто бы это 682.
0
+0 / –0
13.03.2009 08:41 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (FlasH, 13.03.2009):

> СЕРГЕЙ! Это совсем другое дело! просвещу, что вагоны Т6В5, производимые на "Татра-юг" АБСОЛЮТНО ОФИЦИАЛЬНО именуются Т3М. Но в то же время CKD в страшных кошмарах вагон с таким названием не делала.




Вагон Т3М изготавливался на заводе "Шкода".Он имел схожесть с "Татровским" Т3,отличия были в форме окон в дверных секциях,в конструкции лобового стекла и ещё,наверное,но на снимке не всё видно.Маршрутоуказатель у "Шкодовского" вагона был большой,как на ранних "Татровских" Т3,только был не утоплен,а немного выступал.Перед пантографом на крыше располагался "ящик" с электрикой.Кстати,фото украинское!!!Я его себе скачал,только вот источник не пометил.То ли с СТТС,но скорее всего,с "паровоза".Могу прислать по e-mail.
0
+0 / –0
13.03.2009 08:55 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (FlasH, 12.03.2009):
> В любом депо 71-605 называют не КТМ-5, а Т6В5 не Т3М - только когорта избранных людей. Более того, в Харькове вагон 71-619КТ в среде трамвайщиков называется просто и лаконичено - "КТ". И это не повод утверждать, что официальное наименование такое же.

Не в любом.Когда у нас были такие вагоны,то это были КТМ-5,или же КТМ-5М3, согласно принятой системе маркировки.Списали их в 1983 году.А много лет спустя,когда перешли на другую систему обозначения,а вагоны такие продолжали выпускаться и эксплуатироваться в других городах,то вагоны сии переобозвали в 71-605.Да и ЗиУ-682 уже много лет не ЗиУ,а "XTU"...
0
+0 / –0
13.03.2009 09:01 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (FlasH, 12.03.2009):
> В любом депо 71-605 называют не КТМ-5, а Т6В5 не Т3М - только когорта избранных людей. Более того, в Харькове вагон 71-619КТ в среде трамвайщиков называется просто и лаконичено - "КТ". И это не повод утверждать, что официальное наименование такое же.

В Харькове и "ШО" вместо "что" или "што" говорят...А в иных городах,где эксплуатируются 71-619,их называют КТМ-19...
Кстати:а были ли в реальности модели от 71-609 до 71-618?Почему такой скачок сразу-от 08 к 19?
0
+0 / –0
13.03.2009 09:13 UTC
Link
AlexD · Tomsk
Fotos: 1502
Если не ошибаюсь
71-611 - двухсторонние вагоны для Волгограда и Кривого Рога
71-612 - проект сочлененного вагона
71-614 - проект активного прицепа на базе 71-608КМ
71-615 - вагоны 71-608КМ на колею 1000 мм для Пятигорска
71-616 - опытный вагон, предшественник серии 71-619
71-617 - стажерский 71-608К(71-608КМ)
71-618 - проект, вагон на колею 1000 мм для Калининграда
0
+0 / –0
13.03.2009 09:37 UTC
Link
Fotos: 1714
Спасибо,Александр Данилов!
0
+0 / –0
13.03.2009 14:51 UTC
Link
vetal76 · Sankt Petersburg
Fotos: 379
Цитата (Студент71, 12.03.2009):
> Икарус,ранний 256

в 1973 году 256-х икарусов и не было. НЯЗ 256-е стали выпускать в 1980 году.


Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 13.03.2009):
> Да и ЗиУ-682 уже много лет не ЗиУ,а "XTU"...
ага, а ЛиАЗ-5256 не ЛиАЗ, А XTY!
ВЗТМ-5284 не ВЗТМ а X89!

Кстати у 682-х в ВИНах почему-то писали долгое время не XTU а ХТИ. Т.е. по русски.
В то же время у 683 - писали XTU...
0
+0 / –0
13.03.2009 15:07 UTC
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
Цитата (vetal76, 13.03.2009):
> > Да и ЗиУ-682 уже много лет не ЗиУ,а "XTU"...
> ага, а ЛиАЗ-5256 не ЛиАЗ, А XTY!
> ВЗТМ-5284 не ВЗТМ а X89!

А ВАЗ - ХТА! :)))

> Кстати у 682-х в ВИНах почему-то писали долгое время не XTU а ХТИ. Т.е. по русски.
> В то же время у 683 - писали XTU..

Кодировки нужной не было :)
0
+0 / –0
13.03.2009 21:05 UTC
Link
Fotos: 1
Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 12.03.2009):
> А еще слева виден ЗиУ-9.
Это ЗиУ-5, просто окрас немножечко другой. Учтите, что реально фото было снято в конце 60-х годов. А тогда ЗиУ-9 были как днём с огнём...! Имеется в виду, что в областных городах их и не было...
0
+0 / –0
13.03.2009 21:10 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Цитата (I_miss_Gotha_T59, 14.03.2009):
> Учтите, что реально фото было снято в конце 60-х годов. А тогда ЗиУ-9 были как днём с огнём...!

Это Вы пошутили, или очередной срач начинаете? Какой нафиг ЗиУ-9 (да пусть уже даже так) в конце 60-х? Он только в 1972 пошёл в серию!
0
+0 / –0
11.12.2009 17:49 UTC
Link
denvrn · Woronesch
Keine Fotos
Великолепное фото: красота без фотошопа
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..