TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, 81-718 № 0250
Сonditional Publication
  Kharkiv 81-718 № 0250 
Салон, артқа қарау
Единственный вагон ТИСУ с поручнями от номерного.

Автор: de_dmitriy · Kharkiv           Date: 8 тамыз 2021 ж., жексенбi

Statistics

License: Copyright ©
Published 11.08.2021 06:10 UTC
Көріністер — 1654

Detailed info

Kharkiv, 81-718 № 0250

Депо / Саябақ:1 — “Nemyshlianske”
Бастап..:1992
Үлгі:81-718
Салынған:09.1991
Ағымдағы күй:Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:08.1992
Ескерту:≤ 12.1991 ex Mytishchi
Опытный состав серии 81-718/719

Особенности
Установлены поручни, идентичные серии 81-717.5/714.5

История
1998 — заводской пульт управления заменён на ПМ.01 производства НПП "Сармат" в целях унификации с остальными вагонами данной модели
04.2021 — СР
24.02.2022 — 19.09.2023: не эксплуатировался

Хронология формирований
0250-0702-0701-0700-0251 [10.2018]
0250-0700-0702-0701-0251 [04.2019]
0250-0700-0701-0702-0251 [04.2021]
0250-0701-0702-0700-0251 [09.2023]

Camera Settings

Model:Redmi 4X
Date and Time:08.08.2021 07:29
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:2
ISO Speed:306
Focal Length:4.12 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

05.02.2022 18:06 UTC
Link
Art101 · Banne
Фотосуреттер жоқ
То працює поїзд, то не працює... це хтось бавиться, чи що?
0
+1 / –1
05.02.2022 19:20 UTC
Link
Фото: 451
Цитата (Art101, 05.02.2022):
> це хтось бавиться, чи що

Школоте скучно, вот и каждый фантазирует на свой лад.
+2
+3 / –1
05.02.2022 19:23 UTC
Link
Spector · Riga
Фото: 15 · Әкімшінің орынбасары / Сайтты аудару (LV)
Цитата (Sollemming, 05.02.2022):
> Школоте скучно

Даже, если и так, то у региона есть локальный редактор, который должен проверять всю входящую информацию, а не принимать всё подряд (особенно правки, которые вносятся под видом личных наблюдений).
+3
+4 / –1
06.02.2022 04:44 UTC
Link
de_dmitriy · Kharkiv
Фото: 308 · Жергілікті редактор
Цитата (Sollemming, 05.02.2022):
> Школоте скучно, вот и каждый фантазирует на свой лад.

Состав не появляется на линии порядком 3 месяца.
Учитывая, что это опытный состав, который частенько любит ломаться, то не удивительно, что он опять встал.
–4
+0 / –4
06.02.2022 11:23 UTC
Link
Фото: 186 · Жергілікті редактор
Цитата (Spector, 05.02.2022):
> Даже, если и так, то у региона есть локальный редактор, который должен проверять всю входящую информацию, а не принимать всё подряд (особенно правки, которые вносятся под видом личных наблюдений).

Здесь расскажите подробнее, как именно должен локальный редактор проверить данную информацию?
+2
+2 / –0
06.02.2022 13:41 UTC
Link
Spector · Riga
Фото: 15 · Әкімшінің орынбасары / Сайтты аудару (LV)
Цитата (Андрей Бутковский, 06.02.2022):
> Здесь расскажите подробнее, как именно должен локальный редактор проверить данную информацию?

Обычно, на должность локального редактора назначается человек, который имеет официальную/подтверждённую информацию или же, у которого есть возможность проверить правки (работа связанная с ПС / имеет доступ к документам).

Если же такой возможности нет, то тогда не стоит принимать правки по типу "Не появлялся на линии более 2-х месяцев", поскольку за этим просто не возможно уследить. Чтобы это утверждать, на протяжении 2 месяцев человек должен находиться во время работы метрополитена на какой-либо станции и просматривать АБСОЛЮТНО ВСЕ составы.

То же самое касается и видео. То, что видео опубликовано 20 января ещё ни о чём не говорит, поскольку ни в описании, ни в комментариях - не указана дата съёмки видео.

По итогу эти правки должны были бы быть отклонены с формулировкой "не достоверная информация".

Чтобы они были бы приняты, должен быть указан источник полученной информации. Так, чтобы это можно было бы интерпретировать не как личные, непроверенные данные, а данные подтверждённые кем-то/чем-то.

Всё таки на сайте не просто так существует модерация фотографий/правок/заявок. Это сделано для того, чтобы каждый пользователь не вносил всё, что он посчитает необходимым, чтобы не возникало ситуаций подобной этой, когда один пользователь говорит одно, другой - обратное.
Конечно, не возможно уследить за 100% правильной информацией, и Вас, Андрей, в этом никто не винит, но всё же, если нет возможности получить данные из официальных источников и личные наблюдения - единственные данные, то всё таки надо бы требовать более развёрнутую информацию (просить доказательства введённых данных).
+3
+3 / –0
06.02.2022 19:51 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ · Түзеткіш / Жаңалықтар редакторы
Цитата (Андрей Бутковский, 06.02.2022):
> как именно должен локальный редактор проверить данную информацию?

Способов много (попытаться найти контакт с людьми, которые достоверно там работают, изучать разные документы и сервисы отслеживания; при всём этом помня, что и сотрудники могут ошибаться, и в сервисах и документах бывают фальсификации и неточности...), суть одна. Если приходят ничем не подтверждённые правки - не спешить. Конечно, ненормально, когда правки висят неделями и месяцами, но и принять решение по правке немедленно редактора никто не обязывает. В конце концов автору сомнительной правки можно написать в личку и уточнить, откуда данные. С адекватными людьми обычно этого разговора достаточно, чтобы принять решение. Если же человек явно вносит "правки ради правок" - как написали выше, не принимать, пока не будет предоставлено доказательство. Как минимум пусть предоставит фото либо самого транспортного средства, либо документов. Спамеров, которые правками мусорят, можно в принципе отрезать от их внесения (зайдите в редакторский раздел форума и увидите там тему по этому поводу).
+1
+1 / –0
07.02.2022 01:15 UTC
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Фото: 750
Цитата (de_dmitriy, 06.02.2022):
> Состав не появляется на линии порядком 3 месяца

Вот интересно даже откуда такая информация. Как минимум 4 смены подряд наблюдаю данный паровоз на линии в общем обороте. В начале прошлого месяца тоже ездил (дальше не подскажу, бо отпуск). Если 250-я и не работала, то не более трех недель (в чем я очень сильно сомневаюсь).
+4
+4 / –0
07.02.2022 17:00 UTC
Link
ТЕРЕХОВ · Kharkiv
Фотосуреттер жоқ
01.02.2022 ещё ездит по АЛ
0
+1 / –1
09.02.2022 08:39 UTC
Link
Иван007 · Kharkiv
Фотосуреттер жоқ
Ребят, ну в самом то деле, кто фантазирует?? Я информацию пишу правдивую, состав 0250-0251 был замечен на линии несколько дней назад! Как и недавно состав 8799-8800! Мне это всё подсказывает мой друг под ником Шкаф, и присылает мне фотографии! Он мне прислал несколько дней назад фотографию вагона 0700, я ещё новичок и плохо знаю как кидать фотографию! Но пользователь polkovnik_transport может вам предоставить доказательство, ссылку на фотку 0700, но доказательства на 8799-8800 не будет, Т.К он не сфоткал, но вы можете у него спросить, он вам докажет.
0
+2 / –2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.