Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, Stadler B85600M — 003; Szentpétervár, 71-631-02 — 7400
  SzentpétervárStadler B85600M — 003  —  Viszonylat 63
 71-631-02 — 7400  —  Viszonylat 10
Ириновский проспект
Не конкуренты, а коллеги

Készítette: Андрей Татрин · Odintsovo           Dátum: 20 július 2021 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: BY-NC-SA
Publikálva 07.08.2021 23:38 UTC
Megtekintések — 1110

Részletes adatok

Szentpétervár, Stadler B85600M — 003

Hely:Private organisations
Kocsiszín/üzem:Transport Concession Company LLC
kezdete:11.2017
típus:Stadler B85600M
Gyártási év:08.2017
Gyári szám:3
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:07.03.2018
История

ДТП 05.02.2025 г.

Szentpétervár, 71-631-02 — 7400

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #7
kezdete:02.11.2012
típus:71-631-02
Gyártási év:10.2012
Gyári szám:1
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (16.11.2024) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:16.11.2012
Megjegyzés:16.11.2024 to Tram depot #5, 5244
История

• 05.2015 — 10.2015: командирован в ТмП-8

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 2000D
Date and Time:20.07.2021 18:05
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:30 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

08.08.2021 07:20 UTC
Link
Képek: 1508
Конкуллеги. )))
+21
+21 / –0
08.08.2021 13:11 UTC
Link
Képek: 15
Цитата (Янис Витолс, 08.08.2021):
> Конкуллеги. )))

Чисто по классике, независимые акторы свободного рынка, неспособные и не желающие действовать согласованно ради общего дела
+8
+10 / –2
10.08.2021 09:25 UTC
Link
Серый · Szentpétervár
Képek: 427
За пользование данной остановки ГЭТ уже платит ТКК. Хотя с чего бы...по идее, должен город, он же и так платит частнику субсидии за недостающих пассажиров. Естественно, у ГЭТа нет желания покупать оборудования для перевода стрелок, чтоб потом платить ТКК. Хотя в договоре прописано совместное использование линии по Ириновскому проспекту и Рябовскому шоссе. Город слился с решения данного вопроса, разве что в ГЭТ отправил обращение о необходимости закупки обрудования для перевода стрелок в 2022 году...скоро пойдёт 3-й год, как не могут разрешить данный вопрос..
+2
+3 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.