Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, Stadler B85600M Nr. 003; Sankt Petersburg, 71-631-02 Nr. 7400
  Sankt PetersburgStadler B85600M Nr. 003  —  Linie 63
 71-631-02 Nr. 7400  —  Linie 10
Ириновский проспект
Не конкуренты, а коллеги

Autor: Андрей Татрин · Odinzowo           Datum: Dienstag, 20. Juli 2021

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: BY-NC-SA
Veröffentlicht: 07.08.2021 23:38 UTC
Aufrufe — 1110

Detailinformation

Sankt Petersburg, Stadler B85600M Nr. 003

Ort:Private organisations
Betrieb/Depot:Transport Concession Company LLC
von...:11.2017
Typ:Stadler B85600M
Baujahr:08.2017
Fabriknummer:3
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:07.03.2018
История

ДТП 05.02.2025 г.

Sankt Petersburg, 71-631-02 Nr. 7400

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #7
von...:02.11.2012
Typ:71-631-02
Baujahr:10.2012
Fabriknummer:1
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (16.11.2024) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:16.11.2012
Bemerkung:16.11.2024 to Tram depot #5, 5244
История

• 05.2015 — 10.2015: командирован в ТмП-8

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 2000D
Date and Time:20.07.2021 18:05
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:30 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 3

08.08.2021 07:20 UTC
Link
Fotos: 1508
Конкуллеги. )))
+21
+21 / –0
08.08.2021 13:11 UTC
Link
Fotos: 15
Цитата (Янис Витолс, 08.08.2021):
> Конкуллеги. )))

Чисто по классике, независимые акторы свободного рынка, неспособные и не желающие действовать согласованно ради общего дела
+8
+10 / –2
10.08.2021 09:25 UTC
Link
Серый · Sankt Petersburg
Fotos: 427
За пользование данной остановки ГЭТ уже платит ТКК. Хотя с чего бы...по идее, должен город, он же и так платит частнику субсидии за недостающих пассажиров. Естественно, у ГЭТа нет желания покупать оборудования для перевода стрелок, чтоб потом платить ТКК. Хотя в договоре прописано совместное использование линии по Ириновскому проспекту и Рябовскому шоссе. Город слился с решения данного вопроса, разве что в ГЭТ отправил обращение о необходимости закупки обрудования для перевода стрелок в 2022 году...скоро пойдёт 3-й год, как не могут разрешить данный вопрос..
+2
+3 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..