Этот линию выглядила как новопостроенная. Я не понимаю почему они отремонтируют?

Цитата (200Х, 08.08.2021):
> Этот линию выглядила как новопостроенная. Я не понимаю почему они отремонтируют?

Блочная конструкция BKV, уложенная в 2007-2008 годах пришла в негодность.

Ок. Я ненавижу панельную технологию.

Цитата (200Х, 08.08.2021):
> Ок. Я ненавижу панельную технологию.

Да, она плохо себя показывает.

А ремонтом по этому участку кто занимается? Другой подрядчик или всё тот же "Техноконцепт"?

Цитата (MelnikovDmitry, 08.08.2021):
> А ремонтом по этому участку кто занимается? Другой подрядчик или всё тот же "Техноконцепт"?

Техноконцепт. Он же, я смотрю, и в Туле ремонт путей делает: https://transphoto.org/photo/1506436/

Цитата (Дмитрий Касаткин, 08.08.2021):
> Техноконцепт.

Кошмар! Как после всего произошедшего в Москве это вообще возможно? Я немного негодую. За то как проходили текущие ремонты эту организацию должны были бы отстранить и не допускать больше вообще к ремонтам таких важных объектов как трамвайная инфраструктура.

Стоит отметить, что Техноконцепт стал делать лучше
Сужу по ремонту на Костякова

Цитата (Дмитрий Касаткин, 08.08.2021):
> Цитата (200Х, 08.08.2021):
> > Ок. Я ненавижу панельную технологию.
>
> Да, она плохо себя показывает.

Кстати, почему так быстро пути ушатались?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 09.08.2021):
> Кстати, почему так быстро пути ушатались?

Потому что BKV. В Москве с этой конструкцией такое происходило всегда и везде, где бы она не применялась.

Цитата (Shv, 08.08.2021):
> Стоит отметить, что Техноконцепт стал делать лучше
> Сужу по ремонту на Костякова

Они нормально могут только на прямых участках, ибо Авиационная, Сходненская и Лодочная улицы тоже удовлетворительного качества (https://transphoto.org/photo/1481085/). С кривыми беда, и абсолютное большинство сходов произошло именно на них.