Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
盧茨克, Jelcz/KPNA PR110E # 211; 盧茨克, Mercedes-Benz O405NE # 235; 盧茨克, ZiU-682G-016 (012) P # 202
  盧茨克 Jelcz/KPNA PR110E # 211 
 Mercedes-Benz O405NE # 235 
 ZiU-682G-016 (012) P # 202 
Тролейбусне депо
211 в ожидании кузовного ремонта либо списания. Машины №202 и 235 рабочие, но пока не выезжают на маршрут

作者: TFA · 盧茨克           日期: 30 七月 2021 年, 星期五

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 30.07.2021 22:29 UTC
观看 — 2763

详细信息

盧茨克, Jelcz/KPNA PR110E # 211

运营商/停车场:CE "Lutsk Electric Transport"
从...:10.2012
型号:Jelcz/KPNA PR110E
制造日期:1991
序列号:8759
VIN:SUJ110U01M0008759
运营状态:正式停运 (26.06.2024)
用处:载客车辆
启运日期:29.11.2012
停运日期:05.2021
拆解日期:08.2024
附加信息:10.2012 ex Lublin, 3821; 2009 ex 821; 09.2001 ex Warsaw, T017 / WAB 607P
Окрасы и рекламы в Луцке:
Прибыл 10.2012 — реклама "Trolejbus poezji";
06.2015 — белый .

Длительное отсутствие на линии:
03-06.2015 — СР.

Примечания:
04-05.2021 — учебный.

盧茨克, Mercedes-Benz O405NE # 235

运营商/停车场:CE "Lutsk Electric Transport"
从...:11.2015
型号:Mercedes-Benz O405NE
制造日期:1993
序列号:73346
VIN:WDB35742413073346
运营状态:正式停运 (26.06.2024)
用处:载客车辆
启运日期:04.12.2015
停运日期:28.08.2021
拆解日期:2024
附加信息:До 2007 — автобус. 11.2015 ex Gdynia, 3047 / GA 5140E
Окрасы в Луцке:
Прибыл 11.2015 — реклама "TokyoSushi" (07.2016 — реклама снята); 09.2017 — подкрашен ; 07.2019 — подкрашен .

Длительное отсутствие на линии:
11.2017 — 05.2018 — неисправный + СР.

盧茨克, ZiU-682G-016 (012) P # 202

运营商/停车场:CE "Lutsk Electric Transport"
从...:01.2007
型号:ZiU-682G-016 (012) P
制造日期:2006
序列号:8785
VIN:XTU682ГОМ60008785
运营状态:正式停运 (26.06.2024)
用处:载客车辆
启运日期:29.01.2007
停运日期:28.01.2022
拆解日期:09.2024
Окрасы и рекламы:
Заводской — белый ;
04.2007 — реклама "Комбат";
03.2010 — реклама "Приватбанк" (02.2013 — снята);
06.2013 — реклама "REHAU" (12.2013 — снята);
04.2015 — реклама "Компаньйон фінанс" ;
04.2016 — реклама "Компаньйон фінанс" ;
05.2017 — реклама "Hotline" , 11.2017 — подкращен ;
01.2018 — белый , 04.2018 — подкрашен ;
07.2018 — реклама "Knauf";
10.2021 — реклама "Knauf".

评论 · 15

31.07.2021 15:23 UTC
链接
Oleg2020 · 柏林
照片:: 1
За 211 списаний 159
0
+0 / –0
01.08.2021 10:54 UTC
链接
Andorio · 盧茨克
照片:: 11
148,159,160,196 тоже рабочие,но руководство депо уже с жиру бесится,списывая ходовые машины.
+1
+1 / –0
03.08.2021 05:19 UTC
链接
Oleg2020 · 柏林
照片:: 1
Цитата (Andorio, 01.08.2021):
> 148,159,160,196 тоже рабочие,но руководство депо уже с жиру бесится,списывая ходовые машины.

Напевно в них були проблеми з кузовами,і їх не захотіли брати на КР. Хоча 160 пройшов КР в 2016
0
+0 / –0
03.08.2021 12:25 UTC
链接
TFA · 盧茨克
照片:: 5403 · 城市编辑人员
160 достатньо було пройти СР. Якби не поставки нових Богданів, думаю, його б зробили.
+2
+2 / –0
04.08.2021 14:36 UTC
链接
Andorio · 盧茨克
照片:: 11
Цитата (Oleg2020, 03.08.2021):
> Цитата (Andorio, 01.08.2021):
> > 148,159,160,196 тоже рабочие,но руководство депо уже с жиру бесится,списывая ходовые машины.
>
> не захотіли брати на КР.
Та тепер вже певно нічого не захочуть брати на КР із-за нових поставок. До речі,я за декілька днів до списання проїхався на 148 і 196,зовсім не погані машини були.
0
+0 / –0
04.08.2021 14:48 UTC
链接
TFA · 盧茨克
照片:: 5403 · 城市编辑人员
Цитата (Andorio, 04.08.2021):
> Та тепер вже певно нічого не захочуть брати на КР із-за нових поставок

Все залежатиме від того, чи буде фінансування КРів. Наскільки мені відомо, зараз міська рада не дає грошей на це, тому зараз випустять 228, дороблять 198 і мабуть на тому все. Будуть проводити лише СР.
+2
+2 / –0
22.02.2022 09:49 UTC
链接
kostja2307 · 捷爾諾波爾
照片:: 53
235 прямо як брат по долі для нашої тернопільської 130 (вона теж має єдиного водія, і її більше ніхто не хоче брати, щоправда проблема - щось з автоматом або коробкою передач, але це не єдина проблема - ще гниль), причому остання вважається також ходовою. Плюс водії депо мають освоїти новоприбулі 24Tr з Чехії. Так що думаю, що 130 небагато залишилося жити.
+2
+2 / –0
22.02.2022 19:05 UTC
链接
TFA · 盧茨克
照片:: 5403 · 城市编辑人员
Цитата (kostja2307, 22.02.2022):
> 235 прямо як брат по долі для нашої тернопільської 130

Трохи недоречне порівняння, тому що 235 - єдиний представник цієї моделі. І якби не поставки нових Богданів, він би ще бігав.
+1
+1 / –0
16.03.2022 12:43 UTC
链接
kostja2307 · 捷爾諾波爾
照片:: 53
Цитата (TFA, 22.02.2022):
> Трохи недоречне порівняння, тому що 235 - єдиний представник цієї моделі.

Тут то так. Проте як недавно з'ясував, резервна 130, як і 235, теж рве на хід, а раніше закріплений за цією машиною водій можливо надалі на розвозках працюватиме. Тож 130 знову стала безхозною, і не знати коли виїде, хіба якщо стажисти цього року згодяться взяти її. Решту з'ясую згодом. А Мерседеса доволі шкода.
0
+0 / –0
23.03.2022 11:25 UTC
链接
kostja2307 · 捷爾諾波爾
照片:: 53
А що жовтий БОГДАН з номером 42 тут робить? Яка його доля?
–1
+0 / –1
12.06.2022 13:28 UTC
链接
nazikkk.07 · 盧茨克
照片:: 17
Цитата (kostja2307, 23.03.2022):
> його

буде стояти
0
+0 / –0
22.06.2022 05:31 UTC
链接
фан лаз · 利沃夫
照片:: 61
Цитата (kostja2307, 23.03.2022):
> А що жовтий БОГДАН з номером 42 тут робить? Яка його доля?

це автобус підприємства .Як десятки інших які гниють в депо
0
+0 / –0
22.06.2022 08:58 UTC
链接
Alfred Bom · 奧德薩
没有照片
А кто сможет, что это была за история с лизингом этих автобусов, которые загнали ЭТ в кабалу на десятки лет? Заранее спасибо)
+1
+1 / –0
22.06.2022 09:52 UTC
链接
фан лаз · 利沃夫
照片:: 61
Цитата (Alfred Bom, 22.06.2022):
> А кто сможет, что это была за история с лизингом этих автобусов, которые загнали ЭТ в кабалу на десятки лет? Заранее спасибо)

https://youtu.be/EEi932LeqnI
0
+0 / –0
05.08.2024 19:18 UTC
链接
Ivan Trolza · 托木斯克
照片:: 4
В итоге списали мерсик...
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.