TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Timișoara, Bozankaya model 2021 nr. 1001
  TimișoaraBozankaya model 2021 nr. 1001 
Photo: Mihai Roșeanu, via Club Feroviar.

Publicat de Andrei Andras · Brașov           Dată: 23 iunie 2021 an, Miercuri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 27.06.2021 21:20 UTC
Vizualizări — 1030

Informație detaliată

Timișoara, Bozankaya model 2021 nr. 1001

Rețea:SC Societatea de Transport Public Timișoara SA
Locație:Tram depots
Depoul:Dâmbovița
Numărul de înmatriculare:TM 03069
Începând cu...:2021
Model:Bozankaya model 2021
Anul construcției:2021
Numărul de serie:1
VIN:NREFCU72C0A000001
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

27.06.2021 21:47 UTC
Link
BalMi · Druzhkivka
Fotografii: 62
Короткая справка:

Это уникальный трамвай, разработанный турецкой Bozankaya специально для Тимишоара. После окончания обкатки вагона ожидается поставка ещё 20-ти аналогичных единиц (итого 21). Стоимость одного вагона 2,3 мнл евро. 80% необходимой суммы поступает из ЕС.

Этот вагон - это первое обновление трамвайного хозяйства за последние 50 лет. Трамвай имеет длину 30 метров и является самым длинным в Румынии, а его автономный ход составляет 64 км, что по заявлениям мерии, является мировым рекордом.
+3
+5 / –2
27.06.2021 22:16 UTC
Link
Andrei Andras · Brașov
Fotografii: 429 · Traducerea interfeței (RO/EN)
Short information, but taken copy-paste from the press without any additional documentation, which, of course, is wrong or pompously formulated.

1. The tram isn't specially developed for Timișoara, such trams will also be delivered to the city of Iași. In addition, the same type of tram has been running in Turkey for many years, the ones for Romania having only a design change.

2. The firm order is, indeed, for 21 trams, but it can be extended to 40 as you can see în the city's chronology.

3. The last new trams in Timișoara arrived in the last '80s - first '90s, so not 50 years ago.

4. These trams (30 m) aren't the longest in Romania: in Cluj-Napoca are in service Pesa trams with a total length of 30.1 m.
+4
+5 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.