Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Timișoara, Bozankaya model 2021 # 1001
  TimișoaraBozankaya model 2021 # 1001 
Photo: Mihai Roșeanu, via Club Feroviar.

Lisääjä: Andrei Andras · Brașov           Kuvauspäivä: 23 kesäkuuta 2021 v., keskiviikko

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 27.06.2021 21:20 UTC
Näyttökerrat — 1030

Tarkemmat tiedot

Timișoara, Bozankaya model 2021 # 1001

Verkosto:SC Societatea de Transport Public Timișoara SA
Sijainti:Tram depots
Liikennöitsijä/varikko:Dâmbovița
Rekisteritunnus:TM 03069
Tulo:2021
Malli:Bozankaya model 2021
Valmistettu:2021
Sarjanumero:1
VIN:NREFCU72C0A000001
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

27.06.2021 21:47 UTC
Linkki
BalMi · Družkivka
Kuvat: 62
Короткая справка:

Это уникальный трамвай, разработанный турецкой Bozankaya специально для Тимишоара. После окончания обкатки вагона ожидается поставка ещё 20-ти аналогичных единиц (итого 21). Стоимость одного вагона 2,3 мнл евро. 80% необходимой суммы поступает из ЕС.

Этот вагон - это первое обновление трамвайного хозяйства за последние 50 лет. Трамвай имеет длину 30 метров и является самым длинным в Румынии, а его автономный ход составляет 64 км, что по заявлениям мерии, является мировым рекордом.
+3
+5 / –2
27.06.2021 22:16 UTC
Linkki
Andrei Andras · Brașov
Kuvat: 429 · Käyttöliittymän kääntäminen (RO/EN)
Short information, but taken copy-paste from the press without any additional documentation, which, of course, is wrong or pompously formulated.

1. The tram isn't specially developed for Timișoara, such trams will also be delivered to the city of Iași. In addition, the same type of tram has been running in Turkey for many years, the ones for Romania having only a design change.

2. The firm order is, indeed, for 21 trams, but it can be extended to 40 as you can see în the city's chronology.

3. The last new trams in Timișoara arrived in the last '80s - first '90s, so not 50 years ago.

4. These trams (30 m) aren't the longest in Romania: in Cluj-Napoca are in service Pesa trams with a total length of 30.1 m.
+4
+5 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.