TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Timisoara, Bozankaya model 2021 № 1001
  TimisoaraBozankaya model 2021 № 1001 
Photo: Mihai Roșeanu, via Club Feroviar.

Saatis Andrei Andras · Brasov           Kuupäev: 23 juuni 2021 a., kolmapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 27.06.2021 21:20 UTC
Vaatamisi — 1030

Detailne info

Timisoara, Bozankaya model 2021 № 1001

Süsteem:SC Societatea de Transport Public Timișoara SA
Asukoht:Tram depots
Depoo/park:Dâmbovița
Riiklik number:TM 03069
Alates:2021
Mudel:Bozankaya model 2021
Valmistatud:2021
Tehase number:1
VIN:NREFCU72C0A000001
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 2

27.06.2021 21:47 UTC
Link
BalMi · Druzhkivka
Fotosid: 62
Короткая справка:

Это уникальный трамвай, разработанный турецкой Bozankaya специально для Тимишоара. После окончания обкатки вагона ожидается поставка ещё 20-ти аналогичных единиц (итого 21). Стоимость одного вагона 2,3 мнл евро. 80% необходимой суммы поступает из ЕС.

Этот вагон - это первое обновление трамвайного хозяйства за последние 50 лет. Трамвай имеет длину 30 метров и является самым длинным в Румынии, а его автономный ход составляет 64 км, что по заявлениям мерии, является мировым рекордом.
+3
+5 / –2
27.06.2021 22:16 UTC
Link
Andrei Andras · Brasov
Fotosid: 429 · Saidi tõlkimine (RO/EN)
Short information, but taken copy-paste from the press without any additional documentation, which, of course, is wrong or pompously formulated.

1. The tram isn't specially developed for Timișoara, such trams will also be delivered to the city of Iași. In addition, the same type of tram has been running in Turkey for many years, the ones for Romania having only a design change.

2. The firm order is, indeed, for 21 trams, but it can be extended to 40 as you can see în the city's chronology.

3. The last new trams in Timișoara arrived in the last '80s - first '90s, so not 50 years ago.

4. These trams (30 m) aren't the longest in Romania: in Cluj-Napoca are in service Pesa trams with a total length of 30.1 m.
+4
+5 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.